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永不熄灭的火焰--法拉利348TS
1 16 发布于 2019-11-03 23:28:44 只看楼主 热门标准
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关于法拉利348ts:法拉利348ts首次公布于1989年,采用中置引擎后轮驱动设计,更好获得前后轴配重。法拉利也是从此车型开始采用纵中置后轮驱动式设计,可以算是当今法拉利458的鼻祖车型。348ts是法拉利在1989年推出的入门车型,3.4升V8发动机,最大可输出300匹马力。348在外形上继承了前款设计风格,但在动力搭配上却发生重大变革。之前入门级法拉利采用的均是横置发动机与纵置变速箱组合,而348则是完全相反的搭配。348TS后缀中的T代表的就是“transverse gearbox(横置式变速箱)”它比Testarossa尺寸要小,比Mondial座位要少,但对多数车主而言,驾驶和乘坐都比较舒服。国外专家称“这辆车是法拉利连接未来和现代的桥梁”。当您在驾驶NSX时,您知道自己驾驶的是一件艺术品,而您当您在驾驶法拉利时,您知道自己的确在驾驶法拉利。

关于美驰图:美驰图(Maisto),香港品牌,原本之前一直在泰国设厂出小车,但是后来的批次都由国内广东的工厂负责生产了。东莞美驰图实业有限公司(即美达厂)隶属于香港美昌集团, 公司成立于1985年。

这辆法拉利348ts模型产自泰国,比例为1:24,当时的模型工艺没有现在那么精细,特别是底盘塑料感极强,很像玩具,也许是因为比例比较小的缘故,貌似此款还有1:18的,仿真程度就相当的高了。这款模型还是在NN年前购买的,当时也不懂,就是觉得喜欢模型所以购入它,如今也有些年头了,保存的还可以,不过一直放在柜子上落了不少灰,前阵子打扫时搜罗出来,清洗干净,还是很不错的,盒子都扔了多少年了,这是一辆有年头的车模型了,现在就拿出来给大家展示展示。

五辐轮圈、翻盖大灯和侧面格栅式进气都是那个时代的特色。

经典车法拉利348是328的继任也是F355的前任,国外专家称“这辆车是法拉利连接未来和现代的桥梁”

打开车门,看看内饰




记得在林子祥的某一部电影里见过这辆跑车,当时看见这车心里不禁感叹:哇!这车的车灯居然能升起来,真是帅呆了~



法拉利348ts,储物箱是在车头部分,引擎盖还是内翻


H型的档位加上长长的换挡杆,把跑车韵味体现到极致。

3.4升V8发动机能发出300马力,是1990年代标准的主流跑车。

法拉利348ts尾部看上很扁平



法拉利348ts是一辆可开顶式跑车



法拉利348ts尾箱内为发动机





扁平化的车头,是为了降低阻力吧




看车底部,有品牌名称和制造商文字

以下是一组法拉利348ts的真车图片,这真是一个时代的经典那!



















图片已删除

中国第一辆法拉利348ts是黑牌京A00001

中国第一辆法拉利348ts是黑牌京A00001

中国第一辆法拉利348ts是黑牌京A00001

  • 模型
最后编辑于2019-11-03 23:54:48
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