led日光灯 2014/04/04 12:29:16 发表在 39楼

估计楼主车子里面爬进死老鼠了

cv1cv3cv4 2014/04/04 12:10:00 发表在 38楼

我能制冷的，也检查了，没漏的，你费用多少

logojiji 2014/04/04 12:31:15 发表在 40楼

蒸发器潮湿容易生霉菌。车子都是这样，平时用的时候要注意保养。提前关空调，先关A／C，打开外循环，开风尽量把蒸发器吹干，干了就好些。

P780 2014/04/04 12:36:31 发表在 42楼

6000

cv1cv3cv4 2014/04/04 12:39:22 发表在 43楼

这些对宝马一点用都没用，车拆光把蒸发机洗了一遍用酒精擦，都没用，装上后还是一样异味，又拆了，一个月拆了两次了

cv1cv3cv4 2014-4-3 22:57:39 发表在 主楼

28行驶了1.1W公里。
现在每次打开空调，出风的那刻，就飘来一股异味，很不好闻。
如果开启制冷，制冷一段时间后这股异味会慢慢减轻甚至消除。
如果不开制冷功能，只是通风，那么异味由强到弱一直存在。
拆了洗了,,还是一样有味
道,又拆,,又洗,,对宝马质量,我表示很郁闷,气愤,,质量很差

logojiji 2014/04/04 13:09:29 发表在 45楼

我不是替宝马辩解，不过我也不支持这么简单的下定论，有些武断。无论是设计不好还是安装有问题，我觉着，作为相对严谨的德国BMW，存在设计失误也不是小事，毕竟历史比自主品牌悠久许多许多。国人坑国人的事倒是普遍存在于合资品牌。

疯马2010 2014/04/04 14:01:16 发表在 46楼

这个每个车都一样，空调管里发霉了呗，很正常。这种维权，估计是维不了的。

疯马2010 2014/04/04 14:19:35 发表在 49楼

cv1cv3cv4 2014/04/04 14:15:05 发表在 47楼

是一个设计问题，他们设计把蒸发机放在中控最里面，洗蒸发机要拆光全部中控，费时费力，在看看岛国的车，这么容易滋生的，还要这样设计，哎，

cv1cv3cv4 2014-4-4 08:36:07 发表在 19楼

我们有没有想过，宝马质量为什么会这样

logojiji 2014/04/04 15:28:37 发表在 51楼

原来拆过捷达GTX的蒸发器，貌似也是，那次是内外循环的盖板脱钩了，也把中控台和仪表板拆了个净干净。

牧风2013年3月 2014/04/04 15:40:38 发表在 52楼

宝马本来就质量很垃圾

cv1cv3cv4 2014-4-4 11:40:27 发表在 36楼

有制冷液的味道，

floor5 2014/04/04 21:57:14 发表在 55楼

制冷液泄露？检查压缩机/冷凝器及各接头有无泄露。

风的背影2012 2014/04/04 23:12:20 发表在 57楼

将近四年的25i没有这个问题应该不是普遍现象