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【开场白】
Hello,小伙伴们。有没有想我?
我是来自汽车之家论坛红人馆的桃桃,一个典型的东北大妞
从小就喜欢车的我开了一档栏目叫【桃桃外传】
用我的视角去诠释这台车的方方面面
每一台车都是一种相伴
它陪你走过很长的路
也承载了太多的回忆
每一期的栏目,我都会给大家分享一款身边真实好友的座驾
用最真诚的感受去带大家走进这款车
欢迎大家关注我跟我的栏目
【精彩预告】
一提到路虎这个品牌,首当其冲在我脑海里划过的车型就是
揽胜(
参数|
询价)(行政版)
经典霸气高傲的外观跟与生俱来的强大气场,都那么的吸引人。
以前的路虎揽胜行政的整体价位真的是让很多人望而却步。
但如今车市不算景气,很多豪华品牌纷纷的下调了不少车型的价格,变得更加亲民。
让这款曾经王者般的行政级别SUV,被更多的人所拥有。
听闻袁总前一段刚提了一台2019款路虎行政,果断约起。
按照惯例,先走一波精彩预告
稍后让我们好好的来了解一下这款车。
【外观霸气十足,拥有王者风范?】
路虎揽胜行政,一直以来的气场都足够强大。
带上黑超,拉开车门,步伐都不必优雅。
踩上电踏,你只要会耍酷就对了。
无论你上车的姿态如何,这辆车就是会给足你强大的Boss气场。
这款车拥有最新的车身跟底盘技术,无论越野还是公路,都能驾驭。
路虎—这个英国豪华全地形SUV品牌,历史悠久。
1970年第一代的路虎揽胜刚刚问世就引起了不小的轰动,揽胜的豪华设计也得到了认可。
在历代的创新中,揽胜行政这款车依旧延续了很好的设计理念,并没有忘本。
【驾驶感受跟动力如何呢?】
路虎揽胜行政版本,全系采用机械增压发动机。
众所周知,机械跟涡轮增压是现在使用最多的两种增压结构。
机械增压是利用发动机本身的动力,来带动压气机,从而进行增压。
也就是说机械增压在发动机低速运转时的效果比较好。
也就是前期的动力很明显。
但它同时受到发动机转速的限制,高速运转的状态下会感觉增压不足。
两种增压模式各有利弊。
简单一点来说,涡轮增压后劲会相对足一些,机械增压前期的反馈会更加好一些。
揽胜在同级别里呢,可能在动力方面不属于最最出众哒。
但整体的驾驶感受还是可以拿一个比较高的分数。
灵活的转向反馈,轻松的油门刹车,别看它是一个大家伙,但却一点都不笨拙。
就好像你开的车并没有那么大,平顺感很好。
但也稍微失去了一些驾驶的乐趣感。
舒适度真的很不错,前排空间真的是很阔绰,一个大字可以概括啦。
但是可能由于后备箱的设计感影像了后排的空间,揽胜行政这款车的后排真的比我想象的要小一些。
【内饰会给你惊喜吗?】
下面,带大家来看看这款车的内饰。
来看看它到底有没有达到所谓的行政版本的级别感受?
【写在最后的话】
拥有霸气外观,指挥官座椅的它,你有没有很喜欢?
现在这种大型SUV被越来越多的人所喜欢。
就算是体型娇小的女孩子驾驭它,也真的是别有韵味。
它天生自带气场,商务感很强。
之前它的标签好像都是一些什么老板级别且年龄偏大的一些人群。
但在当下,它的受众年龄越来越小。
而且相较与之前高高在上的价位,现在的它更加亲民。
驾驶感与舒适度兼备。
很适合袁总这种东北汉子的身材气场。
为袁总的选择打call。