和我原来雪佛兰景程座椅比较至少高5-7公分

关于车门自动开锁

老司机习惯于旧的思维习惯，新车配有2把遥控车匙，很自然就存放好一把备用，另一把带在包里或者身上，每次都用车匙遥控开或者关，用得自然 ，一切都没有毛病，一个朋友今天刚好在旁边很奇怪问我，为何不使用直接按门把上的开关自动开门关门？这样车匙不按遥控。电池更省电也不用整天拿出来，只要车匙在车距离3米内，车门把一按上面那个门开关就自动打开，再按就是自动关闭。我一试还真是这样，其实所谓老司机没开过高档车，对新科技不懂，朋友聊天也说D6还搬新潮的，上面很多功能都是以前豪车才有的现在都有了。这时我才想起来，我自从提车回来就没看过使用说明书（纸版），不是不想看，而是没有配。当然我知道APP上应该有的，一想自己都开着没啥问题，也就感觉没必要看了。用了快6千公里了，一页使用说明都没看过，结果门把手上有开关就因没学习而不会使用。惭愧！【当初提车时销售问我是否需要指导我一下，我还居然说不用，对电车很懂了。】

本次充电特意用剩下还有35公里电量，用我7KW私桩，充满电是44.48，如果我继续跑零电，估计得充到46度电，问题来了标称电量是42.8度电

充电桩是不会骗人的，只能说明厂家有意报小电量，46度电报42.8度，留多几度余量，让大家感觉没虚电 ，荣威D6很能跑 ，一般人不会把车的电量跑到尽才充电，所以正常就发现不了实际电量，当然 从另一角度说，上汽也算是良心企业，不想被人说虚标，宁愿加多几度电量，也好吹嘘一下D6很能跑，之前还真有车友发现跑下来不止450公里，其实是厂家有意报低了。