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上次写了毕业总结,其实不完全是真正的毕业吧,急急忙忙的写了上一篇帖子,很多的细节啊都还没有处理好,帖子发完后又经过了长达一个月的修整终于弄好啦!那上次既然说了毕业了,那这次就算了研究生毕业报告吧!
上次说到下面最想的就是改色膜 ,那就说干就干!
贴前给车来个素颜照!拆掉了各种装饰件!
色膜的颜色真的是太多太多了……
看多了眼睛都花了,看着看着就迷失自我了,不知道到底什么颜色是自己喜欢的。就在迷失自我的时候,店外突然开过一辆灰色的RS4,这个颜色真的太大气了,也很漂亮,简直就是路上最亮的仔呀。
后来知道了这个灰,有个名字“纳多灰”
就它了!
准备开工啦!给灯来个特写。
贴个膜真的好麻烦呀,拆掉了门板,把手,保险杠,灯…… 师傅说这样才贴的好。
拆完了都,连车门里面的门板都拆掉了,我之前做的隔音密封都白瞎了,浪费钱呀………
真的是太心疼了 哎…
五个小时过去了…
看这样子还是挺快的嘛,期待着!
好啦好啦!全部搞定啦!
一共用时1.5天。不算慢了吧。
来点高清美图,尽情欣赏!
各位车友改了色膜后记得去车管所变更行驶证哦,小心交警在下个路口等你们 哈哈哈。
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几个月前改的碳纤维尾唇,加上圆形的排气管真的看着有点别扭,于是还是下定决心把尾喉换了吧,下面换的这个尾喉“B”格就高了。
拆下RES的尾喉。
再见啦!RES尾喉!
由于新的尾喉不是vv7原车专用的,所以尾段的排气管需要重新定制了,量好尺寸,找了RES的厂家开始定制转接管。
大牌子厂家做出来的东西就是不一样,细节做的很好!
这下我真的无话可说了,一个字!满意 。
安装的过程非常困难呀,由于这个尾喉是奔驰巴博斯专用的,vv7这个车没有地方可以安装,只有自己做一个安装支架然后进行安装,可苦了安装师傅了。
全部搞定,准备落地!
现在看着舒服多了,也很协调!
出去开了一圈感觉声音又变大了,可能是心理原因吧,毕竟现在是“巴博斯vv7” 。听我吹吹牛逼哈。
继续看下去…
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色膜也贴了,尾喉也改了,之前换的绞牙避震现在开习惯有不满意了,原来的我是想稍微把底盘降低一点就好,现在想把底盘降到最低,这个避震满足不了我了,好好和原来的绞牙避震说个再见吧,好聚好散…
这款是台湾border的绞牙避震,可不是普通的vv7避震哦,定制款的 可以把轮胎全部收到叶子板下面,这就是我要的效果。
上起落架,拆!
红色为旧弹簧,黑色为新的定制弹簧,看出来区别了吧。
师傅确认下有没有不同,准备安装!
旧避震和新避震对比下!
OK!安装效果很好,但是………
啊~~~~ 心累…
由于我之前把前面的轮胎换成了265的型号,现在把避震放到最低,直接蹭叶子板了,完全开不了,真的很难过,为了“***”真的是……
为了不影响抓地力,也不能把胎换的太窄,只有换成255的型号。
254/45 R20 倍耐力蝎子胎。
左为旧265/50 R20 右为255/45 R20
的确是小了不少。
“师傅!帮我拧紧哦!”
轮胎也换好了,前面是没问题了,但是后面又出问题了,一个人开车问题不大,但是只要后排坐两个人,又开始蹭后面叶子板了,也能又要把后面的285型号轮胎再换小,钱啊…
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好啦!此帖就这么多啦!
来点帅气的效果图吧。
不懂下面我还会对这车做出点什么,所以……
我也不知道。说不定还有个硕士、博士的结合报告…