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忠于自己 忠于最纯粹的小6
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最近名爵车友当中谈论的最火爆的肯定就是第三代名爵 6了，人们所想到的改变它都满足大家了，第一代的车主羡慕第二代，现在轮到我们羡慕第三代的了，不知道新上市会不会在掀起一波潮流呢，借这个机会吧，作为第二代的车主我也来分享一下我和名爵的故事，从头说，因为我平时喜欢足球和羽毛球，所以在选车的时候运动车型就是我的第一选择， 当时对比了思域，昂克赛拉，领克03之类的，到最后选择了名爵6的trophy版本，不是说别的车不好，这几辆车在我心里都是各有优缺点，最后选择名爵6trophy是因为这辆车更适合我吧，有那么一句话，适合自己的才是最好的，一眼看过去运动轻盈的感觉，细节处处都是凌厉和个性，从里到外的设计是相当经典了，买车到现在这台车给足了我惊喜，强劲的动力，精准的操控，还很省油，聪明智能的斑马系统，一切我都喜欢，喜欢不是说它没有缺点，而是它的缺点在我眼里也是个性和优点！
走，一块看看我的小六。
打开这个大掀背式的后备箱，整理一下球鞋还有羽毛球拍，想想今天下午是去球场踢足球还是去场馆打羽毛球。
一直和朋友说，我的小6有360°无死角的高颜值，不信来看看这个不太标准的45度的侧颜定妆照，大灯的炯炯有神，前脸的动感和凌厉，侧面线条的延伸，气质这一块，拿捏的死死的，留个小彩蛋哦，我的小6的转向灯在雾灯框的位置，而且是渐进式的流水转向来的。
以前喜欢改装的时候，经常折腾车灯，各种总成各种透镜来回折腾的换，结果换上用不了多久亮度就开始打折扣了，在选名爵6 trophy版的时候看中了这个全LED光源的大灯，亮度自然不用多说，更重要的是比我以前折腾的那些灯多了转向辅助而且还是自动大灯，很省心了，最最最重要的是，这个伦登眼造型的大灯的颜值实在是太高了！
翼子板上的镀铬饰条，平时我不太喜欢镀铬的这种亮饰条，但是在碳素灰上，镀铬的反而更亮眼了，尤其是performance的字样，标榜trophy的不一样。
简约不简单，大气低调的双五幅轮毂，当时在选车的时候还有个类似克罗心logo的轮毂也挺不错的，但是还是觉得这款轮毂更搭trophy的名爵6。
碳素灰的这个车身颜色我简直是太喜欢了，和朋友的s3的水泥灰、纳多灰都不太一样，这个碳素灰感觉要更加明亮一些。
以前在街上被奔驰cla的蝴蝶尾灯吸引的迷了好长时间，标致的狮爪尾灯也很精致，但是当我看到名爵6的这个尾灯的时候：啊，真香，比蝴蝶灯和狮爪灯都个性多了，有种流线的流光灯带的感觉。
尾灯点亮，漂亮，简直太漂亮了，经常干件傻事，就是让朋友跟在我的后面给我拍我的尾灯，这个尾灯真的是太香了啊。
来，按下一键启动，换个地，继续说，解锁启动车辆，是最有仪式感的一个过程了。
发现亮点了吗？斑马系统在行车过程中会把导航界面放在中控屏上，你以为这就结束了嘛？不不不，在仪表台上，中间的那块液晶仪表可以把导航联动显示在那里，不转移注意力， 行车更安全。
到地方了，下车拉开车门，品品，你细品，以前开小钢炮的时候，关注点全部都在动力和操控上，自从换了名爵6以后，上下车也成了一种仪式感、一种享受。
我是个细节控，看看这个拉手的门板装饰条，这个碳纤维纹路，运动感油然而生，细节处也是严丝合缝。
外观有了我自己十分中意的碳素灰，内饰当然也不能落下，内饰上一直喜欢trophy版独特的红黑双拼色皮质座椅，最享受的主驾这一侧有我喜欢的电动调节和腰托。
从这边看过去的话最好玩的地方就在那个涡扇式空调出风口了，这是官方这么叫，原来还有点不太理解为啥是这个名字，后来出差的时候在飞机翅膀下面见到那两个发动机以后恍然大悟了，这个空调出风口挺可爱的，出风量和角度也能随时去调整。
黑色运动方向盘，配红色缝线，两手握的部位还是真皮打孔的，这手感，欲罢不能呀，每天都要盘它！
当时去看过名爵hs的那个全液晶仪表，说不心动是假的，显示内容丰富，科技感有满满当当的，听说第三代的名爵6上也是用的那个全液晶仪表，但是纠结了一下最后还是选择忠于自我保留一份纯粹，机械指针攀升的那个质感是多少科技感都给不了的，中间的液晶仪表也弥补了科技感的缺失，一举两得，毕竟在全液晶仪表越来越普及的现在，机械仪表慢慢变成了奢侈品和怀念。
日常的好助手，现在已经离不开它了，不得不夸夸这个斑马系统，一句“你好，斑马”就能打开新世界的大门，不管我要看地图还是要听歌或是调整空调或者天窗，它总是能准确领会我的意思，配合越来越默契了，语音操作的方式能让我把注意力更好的集中在驾驶上！
前两天也有看到第三代名爵6的官图，全新的第三代名爵6是真的很香啊，换成了和宝马一样的电子档把，看上去就很高级，但是奈何我比较传统还怀旧，还是喜欢这种传统的地排挡，这种挡杆让我感觉我在驾驶我这台车，在控制我这台车，而不是一辆普通的工具。
坐在主驾上能满足我全部的驾驶激情和欲望，得心应手，人车合一，到了副驾这边，偶尔享受一下也是蛮不错的，红黑撞色的内饰怎么看怎么喜欢，真皮覆盖上去满满的高级的质感。
后排出风口就很友好了，我虽然不坐后排，但是坐我车的人会很舒服，不至于像以前那样，我在前面开得爽，朋友在后座上疯狂吐槽我。
这个真皮的后排座椅，这个充裕的腿部空间，说实话，我很满足，比起我之前的福克斯来说，这个后排简直是奢华的享受了，我开的舒服，坐的朋友和家人也舒服，从这个角度来说，我的小6还是很称职的。
从这个角度看过去的名爵6算得上是最美背影了，在我心里没有之一。
第三代名爵6也马上就要上市了，看着第三代名爵6新的前脸，运动套件，尤其是内饰方面的质的进步，说不心动是假的，但是我应该不会把自己的这台置换掉去接第三代名爵6回家，第三代名爵6的优秀是必然的进步，但是我还是会坚定我当初的选择，独属第二代名爵6的纯粹，选车到现在，我一直做的就是：忠于自己，忠于纯粹。
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