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2013-12-31 13:30:42 IP
无敌小白脸 2013-12-25 15:40:33 发表在 主楼
本来国产车说真的，我从一开始都挺看好比亚迪的，特别是2012年看到思锐，就被深深的吸引了，是什么原因让我对思锐彻底死心的呢。
1：作为一辆中型车，采用速锐和G6一样的发动机动力总成，1.5带增压，看数据还过得去，但是1.5带增压的发动机来带动接近1.5t的车身，整车制备的1.8t，试问你这发动机能用多久？它再怎么也只有1.5的排量，而且大家都知道带增压的话对发动机也是有损害的。我就在想，为什么比亚迪现在就只拿这个发动机出来呢？2.0和2.4的发动机哪去了？难道比亚迪不知道用2.0和2.4的发动机装上增压吗？即使贵一点相信大多数的消费者也是能接受的！
2：作为一辆中型车，内饰的用料也应该有点中型车的样子吧，中控台，侧门板全...坐等撸主被喷 -
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2014-01-01 00:53:09 IP吃不到葡萄说葡萄酸，嘴上说怎么瞧不上思锐，只怕思锐你也买不起。
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2014-01-01 00:56:43 IP
烧掉石头 2013-12-26 23:11:02 发表在 185楼
有点汽车小白啊。
一、思锐1.5T事涡轮带这个车绝不是勉强，是足够。帕萨特、迈腾，和思锐差不多重的车，还1.4T呢，没听什么人说动力不够。周日去县里，爬几坐大山，车里满载，我感冒了，表哥开的车，翻山爬坡，表哥说：这车动力真没说的，超车时加速很轻松，说他1.6的丰田A级车，油门到底都超不动。你开过思锐吗？动力好不好要开起来才知道。
二、用料我都懒得谈，我天天做的业务就是为客户办汽车分期，各种各样的车见的多、坐的多了，从几万的小车到奔驰S600都经常涉猎，什么叫用料好？奔驰S600用料真好，路虎揽胜B柱有思锐2个厚都不止，但价格实在没可比性。经常见到的是：十几万的合资车用织物坐椅和硬塑料。你如果和4S打交道多了...楼主说了大屏幕没用，五连杆悬挂不舒服，1.5T的不如2.0自吸的，国产高配的没棒子低配的好，就让楼主买棒子货去吧 -
2014-01-01 00:40:39 IP
荷塘鹤影 2013-12-25 16:09:25 发表在 11楼
说句实在话，看了此帖，本可呵呵一笑之，但实在怕打击了准车主的积极性，故业余地回复你几点：
1.涡轮增压对发动机有害？你哪来的论断！主观臆测？？信口雌黄？当今燃油车发动机技术的趋势就是涡轮增压和缸内直喷，当然了，可能你不懂，但不懂可以去学习啊，在这里瞎下什么结论！大众、通用等越来越多的车企都用起了涡轮增压，连你关注的K5，在今年拆车坊中核心数据输给思锐，一部分原因不就是吃了没有涡轮增压的亏嘛，据说K5新出了带T的车型，没事可以去了解下。2.4T有没有我不知道，但2.0T的发动机，比亚迪S7将会给你答案！
2.因为成本限制，中控台、侧边扶手你碰不到的位置是塑料材质，但碰得到的侧边扶手处是真皮的，没见过实车不要...楼主确实脑残，还加1W更改后悬挂，SB啊，5连杆的都不要，即使更换了他说的16W也比金玉其外败絮其中的棒子低配车要好吧，拿16万买他们低配车，配置差距更大了。拿棒子车贬低国产更脑残。查看详情 -
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2014-01-01 02:01:37 IP
荷塘鹤影 2013/12/25 16:09:25 发表在 11楼
说句实在话，看了此帖，本可呵呵一笑之，但实在怕打击了准车主的积极性，故业余地回复你几点：1.涡轮增压对发动机有害？你哪来的论断！主观臆测？？信口雌黄？当今燃油车发动机技术的趋势就是涡轮增压和缸内直喷，当然了，可能你不懂，但不懂可以去学习啊，在这里瞎下什么结论！大众、通用等越来越多的车企都用起了涡轮增压，连你关注的K5，在今年拆车坊中核心数据输给思锐，一部分原因不就是吃了没有涡轮增压的亏嘛，据说K5新出了带T的车型，没事可以去了解下。2.4T有没有我不知道，但2.0T的发动机，比亚迪S7将会给你答案！2.因为成本限制，中控台、侧边扶手你碰不到的位置是塑料材质，但碰得到的侧边扶手处是真皮的，没见过...
看完后不得不说真心别为这号人气得发懵啊 看完第三条 在看最后 我都不知道楼主有多少个爷爷了
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2014-01-01 09:15:00 IP
无敌小白脸 2013/12/25 15:40:33 发表在 主楼
本来国产车说真的，我从一开始都挺看好比亚迪的，特别是2012年看到思锐，就被深深的吸引了，是什么原因让我对思锐彻底死心的呢。 1：作为一辆中型车，采用速锐和G6一样的发动机动力总成，1.5带增压，看数据还过得去，但是1.5带增压的发动机来带动接近1.5t的车身，整车制备的1.8t，试问你这发动机能用多久？它再怎么也只有1.5的排量，而且大家都知道带增压的话对发动机也是有损害的。我就在想，为什么比亚迪现在就只拿这个发动机出来呢？2.0和2.4的发动机哪去了？难道比亚迪不知道用2.0和2.4的发动机装上增压吗？即使贵一点相信大多数的消费者也是能接...
就这样，你要错过这么一款好车了 -
2013-12-31 15:02:06 IP
楼主去买你的k5去吧，QNMLGB,吃自家饭，担别人的心累不。
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2014-01-01 17:45:56 IP
shutter2013 2014/01/01 17:16:30 发表在 257楼
2.0油耗高，全软塑污染大，就这1.5t随便一点油门也超速了，为了点根本不值钱的面子，赶紧投胎去吧。你真有面也不会一二十万的车！
他想买软塑啊。我觉得与其用有污染的软塑，还不如用硬塑。对吧。 -
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2014-01-01 11:14:49 IP
荷塘鹤影 2013/12/25 16:09:25 发表在 11楼
说句实在话，看了此帖，本可呵呵一笑之，但实在怕打击了准车主的积极性，故业余地回复你几点：1.涡轮增压对发动机有害？你哪来的论断！主观臆测？？信口雌黄？当今燃油车发动机技术的趋势就是涡轮增压和缸内直喷，当然了，可能你不懂，但不懂可以去学习啊，在这里瞎下什么结论！大众、通用等越来越多的车企都用起了涡轮增压，连你关注的K5，在今年拆车坊中核心数据输给思锐，一部分原因不就是吃了没有涡轮增压的亏嘛，据说K5新出了带T的车型，没事可以去了解下。2.4T有没有我不知道，但2.0T的发动机，比亚迪S7将会给你答案！2.因为成本限制，中控台、侧边扶手你碰不到的位置是塑料材质，但碰得到的侧边扶手处是真皮的，没见过...
楼猪说它车盲它还知道点事，说黑它还知道思锐的五连杆悬挂，可能脑子进水。鉴定完毕！ -
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2014-01-01 14:19:20 IP
无敌小白脸 2013/12/25 15:40:33 发表在 主楼
本来国产车说真的，我从一开始都挺看好比亚迪的，特别是2012年看到思锐，就被深深的吸引了，是什么原因让我对思锐彻底死心的呢。 1：作为一辆中型车，采用速锐和G6一样的发动机动力总成，1.5带增压，看数据还过得去，但是1.5带增压的发动机来带动接近1.5t的车身，整车制备的1.8t，试问你这发动机能用多久？它再怎么也只有1.5的排量，而且大家都知道带增压的话对发动机也是有损害的。我就在想，为什么比亚迪现在就只拿这个发动机出来呢？2.0和2.4的发动机哪去了？难道比亚迪不知道用2.0和2.4的发动机装上增压吗？即使贵一点相信大多数的消费者也是能接...
你不黑会死啊 -
2014-01-03 10:31:01 IP索八貌似内饰也不咋滴，同事的里面也是TMMd个硬塑料，你再花个万把块钱去贴个真皮！
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