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是车身强度和结构重要还是气囊重要？G20真的不安全吗？
G20刚推出来，一片关于气囊安全的讨论出来了，大家对气囊的重视前所未见。是大家对G20期望过高导致的失望吗？实话实说，在这个价位的MPV，安全气囊方面G10、G20做得不是最好，也不会是最差的，应该是中规中矩。其实大通G10、G20宣传上一直强调了采用了高强度钢结构车身，自重达到了2.1吨，用料足，内部空间大，相信车体还是耐撞击的。而宣传安全带的安全教育时的一个数据好象是没有规范使用安全带造成的人身伤害的比例达到70%。这说明只要车身足够强度，使用了安全带，安全还是有保障的。气囊的使用只是提高了安全性。象一些车型后头枕距离后窗很近，就是用气囊包起来，真正撞击了，钢铁车身都不结实变形了，气囊有用吗？当然，如果G20把一些不必要的豪华配置的成本用在气囊上应该更实在。以下是G10的底盘PP和一些MPV的气囊配置情况，大家自己看。
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2019-04-22 14:25:39 IP 沙发费劲证明安全气囊不重要？ 哪GL8 GM8装哪么多气囊干嘛 浪费钱 我建议为了节省成本 国产车全部取消后排安全气囊 和G20对齐
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2019-04-22 14:36:00 IP 板凳某种安全配置，哪怕可以提高1%的安全性，都应该提倡。安全无小事。当然楼主整体分析的中肯，车架安全是首要保证。暂且就认定安全侧气囊可以提高10%的安全性。其他厂家都在为安全付出100%行动的时候。大通只肯付出90%有点掉队。
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2019-04-22 14:45:31 IP 地板安全气囊重要也好不重要也好，重要吗？我不相信现在的人买车都重点看安全气囊安装了多少种，安装齐全了没有。要说安全设备有很多，我觉得全部都安装了才好，可能吗？大通也是犯贱，好好的改个脸皮，改个后独立悬挂，内饰搞豪华点，中门窗可升降，提高NVH水平就行了，6AT不够吗，非上个8AT，多出来的成本可以全车安装所有能上的气囊装置了。不就没这些事了吗，吃饱了撑的，人家说一俊遮百丑，你一个8AT还遮不住少了四个后排头部气囊那点不足。总设计师应该拉出来毙了。呵呵。一个车如果优点大于缺点就行了，完美的车是没有的。至于扯着少了几个气囊不放吗？如果真的看不中G20这个大通品牌的车，就是有这四个气囊估计还是看不中。我刚定了G10，还没提车，只是认为G10、G20性价比高，值这个价，从G20的配置升级情况来看厂家诚意还是很足的，没有必要过高的夸大了后排头部气囊的重要性，容易误导那些对车不是很了解的人。[本回复最后由 孝感胖胖 于2019-04-22 14:56:17 编辑]
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2019-04-22 14:50:02 IP
孝感胖胖 2019/04/22 14:45:31 发表在 地板
安全气囊重要也好不重要也好，重要吗？我不相信现在的人买车都重点看安全气囊安装了多少种，安装齐全了没有。要说安全设备有很多，我觉得全部都安装了才好，可能吗？大通也是犯贱，好好的改个脸皮，改个后独立悬挂，内饰搞豪华点，中门窗可升降，提高NVH水平就行了，6AT不够吗，非上个8AT，多出来的成本可以全车安装所有能上的气囊装置了。不就没这些事了吗，吃饱了撑的，人家说一俊遮百丑，你一个8AT还遮不住少了四个后排头部气囊那点不足。总设计师应该拉出来毙了。呵呵。一个车如果优点大于缺点就行了，完美的车是没有的。至于扯着少了几个气囊不放吗？如果真的看不中G20这个大通品牌的车，就是有这四个气囊估计还是看不中。
肯定重要了 多看几天汽车碰撞视频 就知道重不重要了 去学习下 -
2019-04-22 14:53:53 IP
孝感胖胖 2019/04/22 14:45:31 发表在 地板
安全气囊重要也好不重要也好，重要吗？我不相信现在的人买车都重点看安全气囊安装了多少种，安装齐全了没有。要说安全设备有很多，我觉得全部都安装了才好，可能吗？大通也是犯贱，好好的改个脸皮，改个后独立悬挂，内饰搞豪华点，中门窗可升降，提高NVH水平就行了，6AT不够吗，非上个8AT，多出来的成本可以全车安装所有能上的气囊装置了。不就没这些事了吗，吃饱了撑的，人家说一俊遮百丑，你一个8AT还遮不住少了四个后排头部气囊那点不足。总设计师应该拉出来毙了。呵呵。一个车如果优点大于缺点就行了，完美的车是没有的。至于扯着少了几个气囊不放吗？如果真的看不中G20这个大通品牌的车，就是有这四个气囊估计还是看不中。
这有什么扯着放不放 去让给你发工资的这个厂家 建议下安全气囊 让我们这些开车的人 安全些 你们厂家都不开自己的车 让我们去当小白鼠 你们肯定不在乎有没安全气囊了 你们又不开自己的车 -
2019-04-22 15:02:31 IP支持
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2019-04-22 15:08:14 IP如果装了后气囊，价格贵2万，大家还考虑买嘛？
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2019-04-22 15:22:50 IP呵呵，我说了几句客观的话就想说我是厂家的托，我就是个G10的准车主，是不是托看我的帖子应该有自己的判断。我从来没有说气囊不重要，我也觉得厂家在这方面考虑欠缺，那么多配置都加了，也不少这几千块钱的事，可是没有怎么办呢。要说我开了15年的车了，一辆车都只有前主驾安全气囊，第二辆只有主副驾气囊。还好从没撞过，也就没有什么对气囊的体验，所以我买车主要看车体的结实程度，象日系车我从来不考虑。我要是有钱我也买有最多安全设备的车。可是我只能根据手头的钱买车，大体合适就行了。坛子里托很多，我从来不去说谁谁是托，没必要，觉得象托的不看评论就行了，觉得评论是那么回事就听听，我发这帖就是觉得G20一出来就都是谈论气囊问题没必要。可以停停了，还是那句话，喜欢G20就多看看，觉得没有那4个气囊接受不了就不看了呗，我列举了那么多MPV，有国产的，合资的，进口的，选一个自己买的起看得中的买就是了，有什么好纠结的呢？是不！
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2019-04-22 15:24:00 IP为什么这么多错码，字都显示不全的，很奇怪，G20板块中毒了
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2019-04-22 15:38:28 IP感觉有点诡异，没气囊不买就完了，何必呢，搞得像天塌下来似的
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2019-04-22 16:30:19 IP胖哥 你有这层关系， 就给厂家反馈下，让大家放心购车，安全开车
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