原帖由 qwy465 于 2011-07-27 18:04 发表
相信很多爱丽舍的车友都会遇到挂倒挡发出咔的一声碰齿轮的问题,这是倒挡没有同步器,打齿轮是个通病,其实大家只需要在挂倒挡前多一个动作就可完全解决这个问题。 多的一个动作是:车停稳后,离合踩到底,先挂一个前进档比如1,3,5挡(这就是前面说的多的那个动作),然后再直接挂倒挡,这样就绝对不会听到“咔”的一声打齿轮的声音,挂倒挡也绝对平滑。我试过很多次,多挂一个前进档后,就再也没有出现过打齿轮的声音了,问题完美解决。 后记:我在一次性倒车入库的时候,经常不可避免的出现挂倒挡打齿的声音,当时也认为是通病也没在意,但是我在…
好贴,需要鼓励。
楼主言之有理,确实这样,不用试验,平时就是这样,记得很清楚
原帖由 qwy465 于 2011-07-28 12:18 发表
相信很多爱丽舍的车友都会遇到挂倒挡发出咔的一声碰齿轮的问题,这是倒挡没有同步器,打齿轮是个通病,其实大家只需要在挂倒挡前多一个动作就可完全解决这个问题。 多的一个动作是:车停稳后,离合踩到底,先挂一个前进档比如1,3,5挡(这就是前面说的多的那个动作),然后再直接挂倒挡,这样就绝对不会听到“咔”的一声打齿轮的声音,挂倒挡也绝对平滑。我试过很多次,多挂一个前进档后,就再也没有出现过打齿轮的声音了,问题完美解决。 后记:我在一次性倒车入库的时候,经常不可避免的出现挂倒挡打齿的声音,当时也认为是通病也没在意,但是我在…
去试了,车停那挂倒档也响
我明天早上一试
打就打吧,没所谓了

学习
原帖由 qwy465 于 2011-07-29 14:52 发表
相信很多爱丽舍的车友都会遇到挂倒挡发出咔的一声碰齿轮的问题,这是倒挡没有同步器,打齿轮是个通病,其实大家只需要在挂倒挡前多一个动作就可完全解决这个问题。 多的一个动作是:车停稳后,离合踩到底,先挂一个前进档比如1,3,5挡(这就是前面说的多的那个动作),然后再直接挂倒挡,这样就绝对不会听到“咔”的一声打齿轮的声音,挂倒挡也绝对平滑。我试过很多次,多挂一个前进档后,就再也没有出现过打齿轮的声音了,问题完美解决。 后记:我在一次性倒车入库的时候,经常不可避免的出现挂倒挡打齿的声音,当时也认为是通病也没在意,但是我在…
这个说法太强大了。
据我所知,进倒档打齿发响的原因只是因为进档动作稍快了些而已。
一般来说,停车转倒车的动作为:
1、踩下刹车减速到15公里以下时踩下离合器,继续刹车到车辆停止;
2、保持离合器踩下的状态,退出前进挡,挂入倒档;
3、半离合加一点油倒车;
一般来说,在车辆停止后,变速箱的输出轴不动,踏下离合器至少有10秒左右,输入轴也应该是转速缓慢或静止的,这时,您随便进哪一个档都不会发响滴。
除非:
1、离合器分离不彻底;
2、车辆还在移动(溜动)的过程中进档;
3、踏下离合器后立即挂档(离开后一轴的转速还未下降到适合进档的程度,稍稳几秒中再进档);
所以,LZ应该多练一下了,这个不是车的问题而是您的操作问题。呵呵……
顶
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顶

其实车子挺稳了
然后挂挡时把铛杆往右挪到最边上再往后推
就不会有动静了
只要动作到位 不是那么随意 就可以
不用两脚离合 先挂前进档什么的这些方法
游客
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