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犹豫就会败北——配的上地表最强瓦罐的RS6改装记
1 77 发表于2021-12-18 16:38:30 只看楼主 精华标准
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久以前,我曾反复思考过这样一个问题:一台真正瓦罐车应该是什么样,直到见到了RS6。
我一度认为这台车已经到达了瓦罐山顶,觉得在目前改装大环境再也不可能前进一步。
可神奇事就这么发生了。
改装就像有一种魔力,从第一件改件定便再也停不来,想在JBOM100目头段上身后按暂停键?似乎没有这个可能。
SPR一阶程序、B&O音头、副驾显示屏,全车AX沙漠黄改色,它们加入让这台车越来越丰满。
无论你是哪种改装题材爱好者,无论你改装经验寡,RS6皆一视同仁。
如果你手头正好有这台车,请记住:不要犹豫,因为犹豫就会败北。


素车已经能给人以十足压迫感,光从前脸来看,RS6丰富车身线条已经到了无可挑剔程度。
毕竟是RS,是走得了街得了赛道RS。
从头段开始改装是明智,毕竟都知道国性能车板所在。
b&o音头则属于心情件,这也是奔一台瓦罐而来加装件,毕竟,瓦罐优雅需要从内而外面面俱到才行。

距离看看即将上车JBOM超级100目头段。
来自宝岛JBOM是我们代理品牌,在客户群友具有非常好使用反馈。
尤其是在100目元催化前提能做到不亮故障灯,实属难能可贵。
当然,jbom售后也同样做得非常完善,在国内来说已经是无出其




虽说从外观已经能够看出头段做工,但作为头段最重要组成部位——元催化,则需要时间来证明其可靠性。
我们曾经见过非常改装头段被温熔化案例,尤其是对于已经或者即将刷写动力程序车子来说,应对涡轮压力升导致温度必须要考虑到才行。


盖上隔热板,头段升级便要告一段落了。
当然,还需要再进行试车检查,是否有漏气,以及共振。
朋友可能会觉得这些拆装工作相对简单,然而在实际操作中如果没有一定经验,出错可能性便会大。
我们几乎所有客户在施工前都会叮嘱我们要无损施工,这四个字含义颇,因为其中过程远比几张照片要复杂。而返工,是我们任何人都不希望看到

最后再来看一眼安装好头段





B&O音以及副驾驶显示屏加装则相对比较简单。
话虽这么说,但却要避免一个人人谈之色变问题——异响。
凡是涉及到内饰拆装,不外乎都需要面对它,如何避免?同样要用经验说话。异响产生简单:原厂卡扣断裂、部件固定不到位、部件因拆装变形。如果对一台车构造了然于心,如果对每台来店改装车子都像自己车子一样对待,我想所有问题应该都不是问题。



说它不好看,我是不同意


奥迪车型改装项目上来看,副驾娱乐系统已经逐渐被大家所重视。
由A4,S4,Q7再到现在A6 allroad,车主朋友会选择在新车落后到店加装一套副驾驶娱乐系统。
原本相对空旷副驾驶会显得加饱满富有科技感,且不说坐在副驾那位感受,光从后排看也非常符合对称美学。

车辆数据实时显示以及自定义显示在这款博士出品副驾显示屏上得以实现。
通过点击按钮来改显示数据,可以显示时间,日期,星期数据,以及期行车电脑数据等,而且跟原厂仪表显示风格分辨率都保持一致,可以说确是个非常炫酷功能升级。


首先要说一点,光看这样机舱,是不是就有让人升级ECU程序欲望?
巨大双侧进气,硕大发动机盖板,耀眼"RS“标,它简单吗?它不简单!
ECU被放置在非常显眼位置,那么还犹豫什么,刷吧。

性能提升最直接做法便是进行ECU刷写,当然,选择一个靠谱程序才是重中之重。
这是一个国内各种特调程序百花齐放年代,想用什么程序,各位朋友自行斟酌吧。


这是我认为本次升级最位亮眼一个项目——全车沙漠黄改色。
首先从性能车角度上来说,车身颜色选择是非常讲究,深色系能体现出整台车气场,然而车主此次反其道而行之,选择了AX沙漠黄作为RS6新西装配色。





初具雏形外观,作为饱和度不是特别沙漠黄,它上身并没有让RS6成为一台小绵羊。相反,原本就已线条分明车身被勾勒得加完美。
贴膜房内能展示只是冰山一角,最终效果会是怎样?接照片也许能给你答案。








































在这个不平凡21年年末,我们有幸完成了这台充满车主想法RS6改装。
这同样也预示那个随便贴个拉花也叫改装年代已经远去了。
拥抱这个充满可能性2022,未来,已经来了。

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