原帖由 华山论斧 于 2012-02-03 10:59 发表在 28 楼
我昨天去4S 店把这个阀换掉了,加手工和一个刹车灯泡一共是920元,4S 管一年拆下来的旧阀我拿回来了,准备弄点航空煤油泡起来,泡上半个月,然后在洗洗看看效果怎么样旧的里面很脏,有很多应该是灰尘和油水混合物慢慢沉淀成的一种东西,很硬,不容易清除,应该就是他们在作怪
估计效果甚微
下面的手法专业些
但配料复杂
需有一定的动手能力
化学法清洗积碳,是用化学溶液(退碳剂)将零件上的积碳软化后,从零件表面清除掉。退碳剂按其组份可分无机退碳剂和有机溶剂退碳剂,也有将无机组份和有机组份混用的退碳剂。
无机退碳剂是用无机药品溶解于水配制而成,用无机退碳剂清洗积碳时,退碳剂溶液的温度比较高,零件在溶液中浸泡的时间较长。待积碳充分软化后,用毛刷或抹布擦拭,待积碳清除掉。再用加有0.1-0.3%的重铬酸钾的热水清洗,最后用压缩空气吹干。
无机退碳剂需用的设备比较简单,两个带加热装置的钢槽,一个应塑料槽,加热装置可用电热 或蒸汽。
无机退碳剂毒性小、成本低、原料来源方便、工艺方法简单。但退碳的质量较差、速度慢、效率低、耗能多,使用不当时对有色金属零件还会产生腐蚀。
有机退碳剂是用有机溶剂配制而成。退碳能力强、在常温下对有色金属和黑色金属均无腐蚀作用。但成本高、毒性较大、易着火,所以在使用中药加强通风、注意防护、以防火灾。常用的配方及工艺如下:
醋酸乙酯或戌脂 4.5%
丙酮 1.5%
乙醇 22%
苯或苯酚 40.8%
石蜡 1.2%
氨水 30%
原帖由 我的宝来 于 2012-02-03 23:23 发表在 41 楼
估计效果甚微下面的手法专业些但配料复杂需有一定的动手能力化学法清洗积碳,是用化学溶液(退碳剂)将零件上的积碳软化后,从零件表面清除掉。退碳剂按其组份可分无机退碳剂和有机溶剂退碳剂,也有将无机组份和有机组份混用的退碳剂。无机退碳剂是用无机药品溶解于水配制而成,用无机退碳剂清洗积碳时,退碳剂溶液的温度比较高,零件在溶液中浸泡的时间较长。待积碳充分软化后,用毛刷或抹布擦拭,待积碳清除掉。再用加有0.1-0.3%的重铬酸钾的热水清洗,最后用压缩空气吹干。无机退碳剂需用的设备比较简单,两个带加热装置的钢槽,一个应塑料槽,加热装…
老大,你太专业了吧
到底是学啥的?
佩服加学习
不错学习下~
试过,那个钮要命也没拔动,都快捏坏了。从淘宝上订了个,345+10元。
哥们你真是神人啊!心服口服外加佩服!!!!!!!!!!!!!
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