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之前我写的三篇Modely文章大获好评,看得出来现在特斯拉的关注度很高。如果说之前的三篇文章是“买车、用车和刹车”三部曲的话,加上今天这篇“改车”就是四部曲了。
我这台Modely是后轮驱动版,也就是最便宜的“乞丐版”,标配19英寸轮毂,自己只加了一个8000色的珍珠白漆,其余都没加装。而只有乞丐版的Modely轮毂是带“盖子”的,大家看到的那个银黑相间的“轮毂”其实是个塑料盖板。
但有一说一,加价8000元可升级的20寸全黑涡轮轮毂很帅,于是很多车主拿19寸轮毂盖拆下来喷黑,讲真我觉得全喷黑不好看。因为盖子遮不住轮毂外围那一圈银边,既有点不协调,还显得轮子小。
我最初的改色想法是,拿黑色油漆笔把外圈银边涂黑,但怕用久了掉色,后来索性就没动。直到灵感一闪,我发现盖子上面有七条平面的长条边,根据我八年前喷蒙迪欧轮毂的经验,只要表面留一些原色再喷漆,就可以有很强的立体感,不会像全黑那样“死气沉沉”。
于是二话不说,立马动手。所需的东西很简单,直接在某宝买了4罐亮黑色自喷漆,不建议磨砂黑,因为亮黑立体感会更强烈。然后就只需要一个胶带和小剪刀,不需要扑克牌啥的,因为轮毂盖可以拆下来单独喷。
这不禁让我想起了八年前喷蒙迪欧:
PS:如果不是特斯拉轮毂盖好喷,我这次是不会折腾的,八年前喷蒙迪欧记忆犹新,跟兄弟两人拆轮毂+贴贴纸+插扑克+喷多遍漆,从吃完晚饭一直弄到凌晨3点,不过效果杠杠的,我当时也写了教程,全网很多人都按照我的改法改,成就感满满。
下面继续回到特斯拉正题:
进入实际操作前,先用贴膜送的那种光滑的底纸,对着轮毂盖内侧的纹路剪一个角,再把家里的胶带对着这个角度剪一下定型,最后贴到轮毂上可以节省大量时间。否则就是贴完胶带后在轮毂上修边,要多花很多时间,效果还不好。
上面这个步骤是本次改色的点睛之笔,就是将胶带遮住凸起的平面,一共七条边全部要遮住,每个轮毂平均10分钟,四个轮毂四十分钟,不算太久。
贴完后,我是直接将轮毂带到楼顶空旷处,正巧这天阳光很大。喷漆是这样的,第一遍底漆一定要薄,然后间隔20分钟后再喷第二遍,第二遍需要全部都喷到,不要有留白的死角。