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提车一月,聊聊我的用车感受【图】
1 480 发布于 2018-11-13 17:14:01 只看楼主 热门标准
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提车一月,终于得空说说我的感受。
第一次写这么长的,修修改改几次了,照片和文字还是有点乱!

说到买车,其实最纠结的是买燃油车还是电动车的问题。
燃油车,我看了朗逸、卡罗拉。刚开始比较中意的是卡罗拉智享版,裸车12万出头,加上购置税,上牌,商业保险加起来14万多,经济实惠,丰田的牌子也摆在那儿呢,但是后来终端发生了些不愉快,就不了了之了。朗逸,手动舒适版,提车价也差不多吧,但是得等一段时间,我们决定先买个电动车试试,等过段时间可以入一个燃油车。
欧拉iQ是朋友推荐的,后来在论坛也咨询了很多网友,在这里谢谢老周,小谭和QQ群友的建议,还有小丁整个购车过程中忙前忙后的,我订的是这两银色的欧拉iQ。

刚到时的车,亮个相~



提回来一段时间后的实用心得,更细致的分享给大家。
首先说外观吧。车长接近4米5,高度1米56,宽度1米73,车长度比卡罗拉短一点,但它是溜背式造型,最大化的保证了车内空间。这种造型好看与否,见仁见智,我觉得比较好看,很时尚吧。

这几张外观照片是我刚提车那天拍的,这颜值如果说是10万块的小车,绝对说的过去吧。

前脸挺个性的,大街上的识别度很高。

再说一下空间,这车轴距是2米61,前排和后排空间都比较充沛,我个头1米79,前排调整好比较适合我的坐姿,我再坐到后排去,我的膝盖到前排的靠背还有20公分的距离,并不觉得挤。车身比较高,所以头部空间比小轿车宽敞,后备箱空间和前排的车厢是连通的,后备箱本身的空间并不小,而且后排可以四六分放倒,放到以后,后备箱空间和前面的空间连为一体,形成一个很大的空间。如果喜欢自驾游的话,可以买一个小床垫铺在后面,给孩子当床用,我感觉大人也能躺下。

我觉得每个角度看都很漂亮。


车尾翘的比较高,一方面保证了后备箱的大空间,再者下护板离地面比较高,在城区倒车时,能完美的避开任何高度的马路牙子。

看一眼后备箱空间吧,容量很大!

重点说一下舒适性吧,五个座椅的坐垫都比较软也很宽大,坐上去是比较舒服的;由于是纯电动车,无论高速还是低速,都没有任何像燃油车那样的发动机噪音,所以呢也没有发动机高速运转时,给油门踏板和方向盘带来的震动;之前试驾的时候卡罗拉30迈的时候能感受到胎噪的。17寸的轮毂刚刚好,如果尺寸再大,过坑洼时会颠得慌,如果尺寸再小会影响美观,底盘的高度也会下降,通过性就差了,所以呢我觉得17寸的轮毂是刚好的。
加速感受比较线性,油门踩下去多少,加速感受就有多少,不会有提速感受一大一小的突兀的情况;刹车的感受同样很线性。





车里的这些照片是我今天刚拍的,一个月开了1500多公里。内饰的质感还不错。

这是真正的电子档杆,换挡时任何机械感觉都没有,和玩游戏一样。

这个一键启动应该叫一键通电吧。通上电起步很平稳。

0到100的加速能力可是很厉害,8秒多,和高配帕萨特的加速能力差不多。
如果让我用一句话评价它,应该说是空间比较大,颜值高,性价比的一款车。

  • 用车感受
  • 车主实拍
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