热门
ID.4X20000公里感受
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
从去年9月底提车，到现在将近一年，ID已经带着我行驶了20000公里，想想这些日子的陪伴我们追云看雾，陪伴我们感受春夏秋冬四季变化，这次来简单谈谈两万公里的用车感受。
从油车到电车的置换，主要的顾虑还是充电和续航两方面的问题。电车现在处于发展阶段，各项技术可能没有油车那般成熟，在置换的时候还是比较犹豫的。但是在油价上涨和当时上汽大众电车优惠活动的大环境下，最终选择了上汽大众纯电ID.4X。
充电方面，刚开始的担心比较多余。随着新能源汽车的普及，充电桩如雨后春笋般应运而生。如国家电网e充电，特来电，星星充电，小桔充电等。在市内，小区楼下，商场停车场都有充电桩，在老家小县城，都有二十几个充电桩，高速服务区也都有少量充电桩，所以充电还是比较方便。
续航方面，个人认为续航跟外部温度有很大的关系，小部分取决于开车习惯，从图片可以看出，两万公里后，充满电预估续航还能跑五百多（没开空调的状态下），没有像别人口中说续航虚标问题，感觉车的锂电池跟手机锂电池一样，每年肯定也会有一定的损耗，长沙的冬天温度基本0度左右，去年冬天开空调续航在三百七左右。这样的续航车友们觉得怎么样呢？
驾驶方面，动力很足，两万公里后，起步依然很有劲。视野个人S UV觉得前盖左右两侧往上翘，会有一定视野盲区，驾驶视野肯定没有轿车那么好。道路辅助驾驶，在一定的情况能有效的缓解驾驶疲劳。特别是爬山下坡的时候开B档动能回收感觉很好，都不用踩刹。
爱车ID.就如一个忠实的老友，陪伴我们看山河岁月，让我们认识很多志趣相投的车友们，开启生活中幸福模式。
爱车ID.就如一个忠实的老友，陪伴我们看山河岁月，让我们认识很多志趣相投的车友们，开启生活中幸福模式。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
