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提车一个月,型版7座,低配也不低,我的大开拓者
1 96 发布于 2020-12-19 14:39:47 只看楼主 热门标准
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我的开拓者,星月蓝

很早就想拥有一辆属于自己的大七座SUV,以前对于买7座车,我还有很多顾虑,比如说一年一上线,真的让人很头疼。我的五菱7座面包,前几年可让我着急坏了,每次都要抽出一天去跑车管所,有时候,排队让你排的无语,在上线,稍有偏差,还要重新进入车间第二次检测。好在今年的政策比较好,7座车再也不用上线,享受和轿车一样的年检政策,也是让我喜出望外。11月换车的打算被我列上计划表,原本不在计划买七座车的我,经过这次政策的大改变,再加上7坐车的大空间,出行多拉人,还有自己家的需求,这次买车,还是买7座车。刚开始选车,我也是在商务和SUV之间徘徊,看过大通,看过传祺,之所以看这些国产商务,还是便宜空间大,无奈我还是比较喜欢硬派一点的车,对于商务,硬派确实少了一点。最后还是目光转向SUV,7座SUV。对于第一眼看到雪佛兰开拓者,它的魁梧,它的高底盘,它的空间,还有他的配置,确实让我心头一动。再加上优惠幅度真的很大,没想到这个价格,竟然能选一个合资品牌,一咬牙,直接上的7座型版星月蓝,也就是传说中的钙中钙。之所以选择这个配置,一是因为7座,二是入门低,但是配置并不低。啥车身稳定,定速巡航,全景大天窗等等一应俱全。经过一个月的使用,目前我的开拓者已经行驶1400多公里,配置上,我还是比较喜欢它的全Led大灯的,很亮,拉长的眼睛,很有科技冲击感,造型也是很个性,很犀利。这个大灯还有自动开启和延时关闭的功能,在黑夜来临或者光线不足的时候,它就会自动打开。在地库,回家比较晚的时候,停车落锁,它还能延时关闭,为我照明。内后视镜有防眩目设计,虽说是手动开启,配置也不算低。主驾驶的电动座椅,很舒适,唯一一点就是副驾驶有点low,撅着屁股,只管挪吧,虽说不好看,倒也锻炼了身体。没办法,谁叫我是钙中钙,不过已经够用了。对于多媒体,我比较喜欢,这个支持安卓和苹果连接,目前我在使用安卓有线连接,比较费事点,有时候手机的插口松动,会影响连接,以后在慢慢研究其他连接吧,这方面,也不想多折腾。对于安吉星在线服务,这个必须赞,很多一对一的服务,可以在线得到帮助,这个服务,必须给个满分。再说空间方面,主驾驶副驾驶不用多介绍,第二排排空间很大,腿部有两拳距离,第三排,平时可以做个小朋友,唯一就是我感觉地板有点高。

加完油,给的免费洗车券,洗完后这个蓝色格调,透着黑,格外好看

侧面,线条很硬朗,属于硬派外观,很魁梧,很有冲击感

尾灯造型,也是很科技,650T2.0的涡轮增压发动机,动力有保障。

后尾上窄下宽,很敦实

多功能方向盘,入门配置也是不低,定于巡航,长途驾驶,这个很省力

弟弟我俩加满油,准备跑长途回老家

买车后,弟弟送我的娃娃装饰

一键启动,简单

电子驻车


中央扶手箱够深,里面还有usb接口

这个上面还有贴心的卡夹,我的加油卡就放在这里

多媒体屏幕不大,显示很清晰

钥匙

驻车雷达,雪地,运动,经济模式

飞机引擎空调出风口,旋转调节

是不是很有大黄蜂的科技感

对于座椅,气质打孔,乘坐很舒适

第二排座椅很舒适,唯一缺个中央头枕

后排座伟的厚度和宽度也是很棒

第三排是两座设计,整体来说我觉得开拓者设计还是考虑到满座情况不多,所以,重点照顾的是第二排的乘坐空间,2+3+2的设计,也算是多出两个座位,以备之需

所以说,第二排的空间才是我这辆车的优点,腿部够大


灵活多变的空间,纯平放倒的第三排与第二排正好有个高度差,长途驾驶,累了,休息,也省的用枕头了

开启车内休闲模式爽,这空间,够给力

然后叫上几个人,在大冬天舒服的靠在车内,五人王者,吃鸡,也不是问题,爽啊,弟弟这时候已经开启喷队友模式,看来这局又是路人局,逆风啊!

好多车的这里的盖板都是掀开分离的,很不好看,平时复位也不是很牢,而开拓者这里是有合页设计,做工和精密程度很不错,无论是开启,还是复位关闭,一点也不邋遢。

侧面造型,上扬的分段腰线,很有运动冲击感。

悬架我感觉,整体这一个月使用下来,过坑洼处理的不错,并没有特别硬邦邦的的不舒适。

最给力的配置还是这条18寸的米其林轮胎

总体说,驾驶的操控感很好,汽刹车和转向都很精准

雪佛兰金黄标志

发动机舱

2.0的涡轮动力,所以动力输出不再是鸡肋,加速,超车,游刃有余

机舱内部很规整

检查一番,这也是老司机跑长途的安全行车秘籍!

一切准备就绪,我们准备出发!!!

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