最近很多预购五代胜达的群友会问到一个问题“胜达上四驱有用嘛?”车友群里也是引发了大家的讨论。今天我们就一起来聊聊胜达的四驱到底有没有必要上。
首先,我们车辆的四驱系统共有三种模式:全时四驱,分时四驱和适时四驱,我们的第五代胜达应用的就是适时四驱。那么这三种四驱模式都有哪些利弊呢?
全时四驱:顾名思义,四驱系统全天候适用,优点就是抓地力强,操控性好。缺点是使用成本较高,相较于后驱车型会有一些动力损耗。
分时四驱的优点是经济性比较好,切换四驱模式后越野能力突出。缺点是需要进行手动开闭四驱状态,并且长期使用可能会因为前后轴转速差导致传动系统磨损或故障。
适时四驱的优点是经济性好,操作便捷且结构简单、车辆重量相较于前两种也更轻一些。缺点是越野能力有限,只适合轻度的非铺装路面。
胜达属于户外轻野SUV想必买车款车的兄弟们也没有是为了越野而选择的,所以适时四驱装载在胜达上面的就变得尤为妥当。它的动力分配可以做到前后轮各50%,通过车辆的“大脑”根据行驶速度及路面情况进行动力分配。
近两年北方的雨雪天气尤为多见,这样的天气四驱系统就变更尤为重要了,在雪地模式下前后桥动力固定分配为各50%,这样每个轮胎的牵引力均衡,能够有效的降低车辆打滑的风险。
此外胜达还有7种驾驶模式,能够覆盖多种户外及路面场景,让我们能够得心应手的去面对不同的路况。
所以说,第五代胜达的四驱模式,既有不错的通过性,又兼顾了日常驾驶的舒适性和燃油经济性,个人认为是非常实用的。大家有哪些看法欢迎在评论区聊一聊~