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一代比一代强，新三系 G28曜夜版，ID7系统，提车精彩作业
提车有一段时间了，一直没给自己的爱车拍照，抽出时间就拍下吧
一直都喜欢宝马，哈哈，本来想买上一代三系，看着马上该款了，所以就等这一代的新三系
新车前脸双肾式格栅面积有所加大，两侧重新设计的熏黑式头灯组造型犀利，且内部采用LED光源，整体辨识度极高；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。前保险杠设计较为运动，两侧LED雾灯区域采用类似进气口造型设计，更显激进。
车侧一面，虽然仍旧是以简洁的线条铺陈，但全新一代3系的腰线显然隆起幅度更大，配合溜背式设计，强悍地肌肉线条展露无遗。车尾部分，扁平的力学结构，搭配微扬上翘的扰流板与圆孔双进双出的排气系统，运动氛围得以全面升华。
内饰方面，虽然在用用料方面还是以硬性材质为主，但悬浮式的中控多媒体显示屏造型和整齐位列的物理按键，加之最新启用的全液晶仪表显示，科技氛围很是强烈。
总体看来，全新一代宝马3系无论是外观颜值、动力调校还是尺寸方面，所带来的巨大提升都足够配得上其换代车型的身份。
下面废话不多说，上图吧，哈哈！！！
一直都喜欢宝马，哈哈，本来想买上一代三系，看着马上该款了，所以就等这一代的新三系
新车前脸双肾式格栅面积有所加大，两侧重新设计的熏黑式头灯组造型犀利，且内部采用LED光源，整体辨识度极高；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。前保险杠设计较为运动，两侧LED雾灯区域采用类似进气口造型设计，更显激进。
车侧一面，虽然仍旧是以简洁的线条铺陈，但全新一代3系的腰线显然隆起幅度更大，配合溜背式设计，强悍地肌肉线条展露无遗。车尾部分，扁平的力学结构，搭配微扬上翘的扰流板与圆孔双进双出的排气系统，运动氛围得以全面升华。
内饰方面，虽然在用用料方面还是以硬性材质为主，但悬浮式的中控多媒体显示屏造型和整齐位列的物理按键，加之最新启用的全液晶仪表显示，科技氛围很是强烈。
总体看来，全新一代宝马3系无论是外观颜值、动力调校还是尺寸方面，所带来的巨大提升都足够配得上其换代车型的身份。
下面废话不多说，上图吧，哈哈！！！
最后编辑于2019-09-25 14:05:09
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