没办法

放心，开特斯拉的女的比男的多，只要好看就可以了。

我想卖了YP 换高合   据说高合 特斯拉没有的  他都有

第一条...那那些连雷达都没得车主怎么办？

车还行，但是不值这个价 这个价国产选择的太多了

作为特斯拉Y车主，我开了3个月卖掉了
建议你买极氪，特斯拉除了操控和动能回收，一无是处，特斯拉颜值高点，其他完全被神话了
自动驾驶，智能交互，舒适性完全不行，不要一味地痴迷于品牌效应
前排座椅短，后排座椅虽然加长了，还是短
特别是续航能力，标续Y，满电高速120+只能跑200多公里，冬季城区代步，满电最多跑300多点（空调+座椅加热）
但是特斯拉也有优点，充电快，颜值高，保值
如果你纯粹好面子，体验电车，换车勤，就买特斯拉，这品牌确实有面，懂跟不懂得都得看你两眼
纯粹家用，不好面子，就买极氪或者理想，确实实用+舒适

总结到位

一年开了5万公里啊，厉害的，专车啊？

楼主换车换的哪款遥遥领先？

我的提回来三个月后就卖了，现在想想当时的抉择一点都没错

我怎么感觉越开越喜欢

那你为啥要买呀，不好人家能每个月都是销量第一

难为你还开了5万公里，辛苦了

事实是生命只有一次，买冰箱彩电沙发送车的，也不能忽视时速95被剃了个光头，ABCD柱虚设，别名叫火迪的，一条龙送走服务看起来太过周到。遥遥领先，行业百䓍枯，没底线的企业要远离。国内车企发布车都会拿Y出来吊打几遍，跟苹果一样，每个发布会都被虐得体无完肤，不值一文。不正好说明Y与苹果是行业标杆。

特斯拉确实没有舒适性可言开着坐着都不舒服，实话

特斯拉合理不至于吧，电车里面做得比较好的了，不知道现在是不是越来越差了

说实话 说的比较客观

说的都挺实在，但，太好开了，所以上面说的这些都能忍了