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来来去去,还是本田。购置第二台车-东风本田享域
1 47 发布于 2021-03-09 01:06:43 只看楼主 热门标准
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      转眼间,锋范已经踏入第8个年头了,公里数也是不少了,今年破3是肯定的了。随着小孩子长大了,锋范的空间已经有些紧凑。所以想着购置多一部车。由于车子对我来说只是代步工具,所以也没想过什么高档车型的。
还是关注15W以下的车子吧。由于受锋范一直以来的影响,首选自然是日系车辆。
     去看过新卡罗拉雷凌,受现在TNGA平台影响,卡雷两车外表看起来大,但是里面空间非常一般。前排调到我合适的位置,后排腿部空间,和我经典锋范的差不多,价格也不便宜。
    销量冠军日产轩逸,经典版带天窗那款自动档,落地也要11个多。新轩逸次低配落地接近14.有点飘了。
    所以看来看去还是本田,心仪车型还是XRV或者缤智。我们可以通过之家车型选项那边看车辆价格,配置,各种参数,在看看各家店的优惠幅度,车主成交价格,这样心里有底,对谈价格也非常有帮助。


   所以去4S展厅看车。基本上都是白色车为主导,销量也是比较大的。。。去看了下XRV,试乘试驾了一圈。
家领导觉得这车,座椅有点硬,在路上行驶,感觉和锋范没什么差别。回来店里后,发现有部轿车,外形还不错,打开后排一看,被眼前的空间所惊讶,坐上去,座椅确实挺舒服的。店里有部1.0T的试驾车,就出去试驾一圈,其实这1.0T三缸发动机,随着科技的发展,各种技术的改良,这发动机没有某些人说的那么不堪。
水温上来以后,发动机运行还是比较稳定的。在车里感觉不出发动机在运行。
   然后这车起步,0-20加速,确实不如我锋范快,但是随着速度上来,涡轮一工作,20-80这区间提速确实挺快。还有方向盘也很轻,指向性很准。还有这车刹车灵敏度非常高,锋范的刹车就比较软。刚开享域头几次刹车都踩点头。

其实,这价位,这级别的车型,大家动力参数都差不多。

       刚开始考虑买混动车型,但是坐下来仔细算了一下那笔数据,低配的混动价格比低配的1.0T贵了3W左右。
以当前油价来算,基本上要跑个19~21W公里,才跑回来那个3W的差价。家用车得花多少年才破2.
      再说,对二手车市场的了解。说不定跑了20万公里的汽油版,买二手车价搞不好还比混动的多。所以车型选择,还是根据自身实际情况来挑选。

混动的动力总成

详细的价格,参数,配置对比表。还是从汽油版选择。
一开始关注低配(畅享版),销售说店里刚到一台中配(乐享版)有兴趣的话去看看。就去看看实车,配置确实不错。中配比低配贵1万元,多了全LED大灯,天窗,倒车雷达,方向盘按键,后排出风口,皮座椅。想想也不错啊,LED大灯(有朋友的高配思域也是LED大灯出过事故大灯爆了DX赔个新的,报价4000多),
然后后排出风口,皮座椅。加起来肯定不止1万了。所以决定选择享域1.0T乐享版


车子非常新鲜,2月22日出厂的。。。合格证上看到的。

最后经过一番交谈,最后落地价11开头。分期付款。

含有这个厂家搞的6年不限次数基础保养。保养含绿桶机油,机滤与垫片,工时。等于就是说每次保养,需要自费购买一瓶燃油清洁剂145元就是了。还有保养延长至6年。这服务很适合1.0T车型使用。因为这车最大的短板不在于三缸。而在于发动机里那条油浸式正时皮带。听说更换一次价格不菲。

交了首付后,立马挑选各种装饰配件,比如座套,家里有小孩子,基本上都是连鞋一起在座椅上踩的,
所以还是买套座套来套住皮座椅先,等他们大点再拆。

各类小配件

车子从下订,到贷款批复,装饰贴膜,上牌,耗时4天。终于可以提车了。



车子到手,看看随车使用说明书。对车的结构了解,日后养护也有帮助。


新车出门一如既往的第一件事,立马往加油站跑。

第一次加油,加到跳枪,35.2升。

新车出来第一件事。就是按照内置式胎压监控。虽然说原车也有胎压报警,但是那个是间接式的,也就是说轮胎没气了,车轮不走,车子不会报警。我朋友的思域也是这样,车子非常久加过气了,刚好就在大年初二胎压灯亮了,以为轮胎漏气了,到处找维修店弄,几乎都没开门。找到一家,补胎150元也得硬着头皮补,结果不是漏气,是全部胎太久没加气,全部降到1.6,1.7了,如果有内置式胎压,胎压实时显示,早就应该去加气了。
所以这是非常实用的东西,我锋范也有一套。
趁店家拆轮,我也把挡泥板装上。






店家看到这车备胎居然是125/80R16轮胎,(我锋范是135/80R15),原车轮毂和215/55R16轮胎,放入备胎槽,会使后备箱地板高些。所以经过测试,205/60R16,195/60R16两款胎,与原车轮胎高度最为接近的。
店家那边有个7代雅阁15寸原厂铝圈,安装原车轮胎高度接近的胎,205/65R15(也就是7代雅阁的轮胎尺寸)。装进前轮,后轮均确认不会磨车身部件。放入备胎槽,完美。
其实为什么要改大备胎呢,是由于原车备胎地板与小备胎间仅靠4个小海绵支撑,无法放置重物。有了大备胎,备胎直接支撑隔板,放重物也不担心。再说虽然我这备胎不是全尺寸的,但205总比拿125的安全的多。


















以前都是配优科豪马轮胎,有段时间该牌子胎面很多出了问题,现在变成玛吉斯了。


巨大的后备箱






马勒空调压缩机

电装发电机

ABS总泵

还是一如既往的双散热风扇。
这价位的车子很多还是一把风扇而已。


冷却液壶

夜间灯光效果,这是较早前拍的







大灯的照射效果。在论坛还没看到有人发过。。









第一箱油的数据。现在新车,很多还没熟悉,没开熟。这个油耗我是比较满意的。因为我锋范同样的路况,7很难跑到。都是8.6比较多。路况决定90%的油耗表现。

加了油,开了一段没什么车,也不用走走停停,可以保持60~70的速度的快速路,油耗就漂亮了。

享域和锋范车头齐平,享域车尾多出来的长度。

在这里先跟大家分享这些先。以后有用车,养车的心得,我也会发上来与大家分享。
感谢大家欣赏。

  • 用车感受
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