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春节实测帝豪EV300高速充电旅程（北京-洛阳）
春节，对大家来说都是非常向往的，不仅代表可以有个较长的假期可以修整一下，更代表可以跟家人团聚。鉴于冬天电动车续航会比实际的偏低，加上高速充电桩可能有故障，存在趴窝的风险，因此分享一下，春节回来的来回充电过程。
腊月二十四晚上，在通州慢充充满，晚上9点开始出发，当时气温在-3°C。
出门右转，走上六环，时速一直保持在90左右。
第一站，徐水。本来计划是望都第一次充电，无奈冬天续航是硬伤，没有办法。不过充电速度还是可以的。河北现在貌似统一定价了，不分忙闲时，价格都一样。
一个小时10分钟充满，速度还可以。
第二站，藁城。很遗憾冲了2次电才跑了318km剩余41km不敢坚持了。
充电依旧是一个小时左右，速度还算可以。费用照旧。
第三站，邯郸。邯郸是一个比较悲剧的地方，到邯郸就剩下一点点的续航了，气温依旧是-3°C左右，为了节省电量，只开了一个内循环，侧面玻璃都结冰了
。到了邯郸服务区，悲催的发现4个桩都不能使用，这可如何是好。这时候遇到一个北汽EU260的车主，他比我好点，剩余的比较多。充电桩电线太硬了，帮北汽车主两人一起插，才插上，结果都一样，不能使用。他跟我拜拜去下个服务区了
。没有办法，给国电的人打电话，比较欣慰的是，大半夜居然有人接电话，好神奇，给大哥点个赞。建议我到对面服务区试试。这时候发现服务区设置个地下通道，真特么是英明的决策。到了对面，灯连着，插上充电，靠！居然能用，好神奇，心终于放下来了。
。到了邯郸服务区，悲催的发现4个桩都不能使用，这可如何是好。这时候遇到一个北汽EU260的车主，他比我好点，剩余的比较多。充电桩电线太硬了，帮北汽车主两人一起插，才插上，结果都一样，不能使用。他跟我拜拜去下个服务区了
。没有办法，给国电的人打电话，比较欣慰的是，大半夜居然有人接电话，好神奇，给大哥点个赞。建议我到对面服务区试试。这时候发现服务区设置个地下通道，真特么是英明的决策。到了对面，灯连着，插上充电，靠！居然能用，好神奇，心终于放下来了。
电流不错，速度也很快!
一样的配方，一样的价格。
依旧是一个小时左右。
第四站，新乡。本来以为，按照目前的续航距离，能坚持到鹤壁都不错了。然而奇迹出现了。天亮了！，关了大灯，到了河南气温也回升到零度以上了。貌似我胡汉三又回来了，哈哈！ 还是河南人民好，充电贼实惠！，这时候刚好遇到了在邯郸遇到的北汽车主，他已经冲了一段时间了。然后一起去服务区暖和了一会，顺便吃了个早餐，聊了一会。北汽车主媳妇孩子先回家了，他一个人开车回去。俺车上，老婆孩子爸妈都在，呵呵，就是热闹。谈话间，北汽车充满了，我顺带看了一下我的，我屮艸芔茻，哈哈，我也马上充满了，然后寒暄几句，前后脚告别。
良心电价，我就服！
第五站，巩义。巩义是一个曾经十一让我伤心的地方，因为电桩不能用。本来续航也是可以到家的，但是想想去测试一下，万一能使用呢。到了服务区，第一个桩，不能用，第二个桩不能用，算了放弃吧。当要打算走的时候，孩子说上个厕所，那我就再试一个吧！终于，奇迹出现了，东边数第一个桩居然能使用了！
哈哈，多试几次，估计会有奇迹发生。
巩义充满，毫无悬念的到了洛阳。刚好赶上中午饭！完美。总结一下，十一回家的时候，路上就冲了3次电，这次是冲了5次，总体来说，气温对电动车的续航，影响还是非常大的。
好时光总是很匆忙，在不经意间已慢慢流逝。
其实不想走，其实我想留。初七下午，要返程回京了，老规矩家里面充满电出发。按照计划，新乡服务区第一站，为啥！因为充电便宜呗
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其实不想走，其实我想留。初七下午，要返程回京了，老规矩家里面充满电出发。按照计划，新乡服务区第一站，为啥！因为充电便宜呗
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一个人的寂寞！
来个正面写照，其实帝豪EV颜值还是不错的！
充电速度快，还便宜！实惠，河南人，中！老得劲。
第二站。
其实我选的是豫冀边界服务区，不要问我是为什么，因为充电便宜实惠。结果很失望，没有找到充电桩。
，然后就到了邯郸服务区。因为回家的时候，在这里冲过。第一次插上，电桩启动不起来，心中千万个***奔腾而过。抱着抢救的态度，又试了一次，居然启动了，好吧，完美！
其实我选的是豫冀边界服务区，不要问我是为什么，因为充电便宜实惠。结果很失望，没有找到充电桩。
，然后就到了邯郸服务区。因为回家的时候，在这里冲过。第一次插上，电桩启动不起来，心中千万个***奔腾而过。抱着抢救的态度，又试了一次，居然启动了，好吧，完美！
熟悉的配方，熟悉的味道。
我依然很寂寞！
再次自恋一下
一个小时，老规矩
第三站，藁城。来也匆匆，去也匆匆，枪都躺在地上了。看到枪都放在地上，心已经凉了一半了，果然，4个桩都熄火了。老规矩，给国电电话，说是让去对面冲。好吧，都是套路，我就去对面呗，结果都了一半傻眼了。地下通道上锁了！！！找保安，保安扭扭捏捏的说上面规定，不让过云云之类。但是眼睛总是闪烁，我觉得有戏，保安直接来个20块钱，算了，大过年的，就当给保安发个红包了。果然有钱好办事。保安一溜烟的骑电动去开了锁，对面果然好使。
终于充上了。
还是一辆车，人呢，都哪里去了。
不到一个小时，满了走人！
第四站，徐水！最后一次充电了，充满一口气到家！这时候，媳妇孩子都睡着了。
一个小时，完美！
总体来说，帝豪充电速度还是非常给力的！冬天续航缩减也是事实存在的。温度对电动车的影响还是比较大的。气温零度以上，续航基本还是可以的。高速相对来说也是比较耗电的。全程车速基本维持在110左右。总结一下心得，高速要规划好行程，所以学好数学还是非常管用的。最好剩余电量能跑2个服务区左右。其次，遇到充电桩故障的情况，可以多试两次，实在不行，可以到对面去试试。我到目前为止，没有遇到过同时坏的情况。最后，祝大家春节快乐，希望我的经历能帮上大家。
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