1，地下车库、减速带、路况差的区域安全通过，本人3线小城
2，悬挂比F-Type、812舒服多了
3，不论车重，电子助力得很轻（比皇冠、锐志、途锐、GLE、F-Type、812）
4，S、S+模式以外，方向盘小角度虚位不小（留给车道偏离修正的）
5，正常行驶，车道偏离修正很给力（新手无脑轻松，老司机可能别扭）
6，施工道路，地面标识混乱时，车道偏离修正偶有误判抢方向盘（小孩子力道）
7，手肘习惯搁车门上的话，Alcantara容易脏
8，仪表盘中间显示行车速度，圆圈显示转速
9，第一次开混动车没对比，发动机介入感觉有点儿别扭，不过挺新鲜
10，缓刹车回收电能时有电机声
11，冷气机声音挺大的
12，挡风玻璃厚度及角度问题，大夏天开高速能感受到太阳烘烤
13，你不奇怪为何每张LC尾灯照片的角度都差不多吗？因为只有那个角度是那个样子的
14，车门近油门一端是布蒙的，踢脏了估计很难清洁
15，发动机号十分难拓印
16，要开到市区7个油需要一定的控制自己想要轰油的技术...
17，我开市区7个多油，我爸我哥开市区8个多油，我姐开10个多油...
18，上高速清零，平均车速110，车路况一般，初夏雨后，下高速5个多油
19，当ECO模式仪表盘在中间时，其左边的POWER-ECO条越高代表越不ECO...
20，电力充沛的情况下，先平稳上预定的速度，然后油门松到1/8，就可以用电机带着溜了（贼省油）
21，土屋大神说的没错，变速箱和刹车很不听话...
22，车尾箱放一个20寸旅行箱会盖不上...
23，巡航比你开省油多了...
24，行车识别摄像头偶有误判收油...
25，身高太高的话，HUD难以使用...
26，ES离地145mm，LC离地140mm

*1，从拖车上下来时，有几部车直接停下来看（毕竟3线小城）
*2，开的50km/h也基本没人超车，倒是有很多车跟在后面拍视频（毕竟3线小城）
*3，XP?L有专用隐形车衣
*4，塞车时，跟着前面的车刹车可能会被莫名闪远光灯，示意你应该从上面飞过去
*5，你会有一种，中国人开车其实挺礼让人的错觉
*6，保?捷乞丐版众车主纷纷捶心肝
*7，LC500的尾箱竟然比LC500h的大！？
*8，出国前几天在路上遇到黑色新车，没看清什么版（果然有第一部马上就会有第二部）
*9，4s店的人说黑色LC没去过保养，暂时就我一部LC有保养...
*10，一副车漆没24,000下不来，而且不是什么4s店都敢喷，普通险不全保这个价格，剩下的要你掏...
*11，半年时间降30万，新车国6...不过特别版限量，现在难买到...情绪很复杂

车主思路（时间推移，2个月）：
718→LC500h→CLS350→CLA45→A45→RS3→2019 A35L→S4→370z NISMO→ES300h→RX450h→LC500h
*对的，我一点儿都不爷们，老是三心二意

额外费用（车价就不报了）：
1，车衣18,000
2，防晒膜2,800
3，底盘3,500（据说这价格很坑）

维修记录：
1，老哥开高速路超大巴时飞出长钉爆右前胎，换了2,900
2，老姐开撞了中网+车牌，换了7,000+200
3，自己开撞了中网+镀铬条，换了12,000

题外话：
目前在广州体验工作生活，车在家里吃尘（9106，知道这是咩意思吗？）
下次更新补LC并排812的照片