年龄渐长，却是越来越懒了，以前提车会专门找个风光秀丽的地方请人拍照，再精修几张美图，现在压根没这心思，也可能是而立之年越来越务实了吧。  我上一辆车是2014款的顶配A7，开了六年十万公里，见证了我从一个人到一家三口，陪伴了我最恣意放纵的青春。去年种种原因把它出掉了，至今仍有些不舍。以至再次考虑买车的时候首选还是A7，但是在售的版本已经没有3.0T和四驱了，难不成图它的灯？所以只能放弃了。后来选择集中在了三个车上 540i,S5,C43。S5最先淘汰，跟A7一样的设计语言，感觉只是大小的问题，再加上家里还有一辆Q7，我也想换个牌子开开了。C43的性价比在我看来是不弱于540i的，但是四门版的颜值感觉还是差点意思，coupe当然好看了，可是已是一家三口，也只能说拜拜了。所以兜兜转转，540i比较适合我。也正像论坛里某位车友说的，选择540i是在平淡的生活里还渴望着一丝不过分的激情，真真说到我心坎里了。1月3号定的车，10月18号提的，等了整整十个月，所以论坛里那些天天查号段的车友多些淡定，毕竟“好饭不怕晚”。（也不全是，我的液晶钥匙等没了！！）   等待总是难熬的，以至论坛里540i的提车贴我几乎都看过，车还没到，感觉已经是“老司机”了。 所以今天闲来无事，想着也做个提车作业吧，也给论坛里的车友些许安慰，让你们“望梅止渴”。不过才能有限，天气一般，空气轻度污染，无美颜无滤镜，“原汁原味”。

配置是磨砂暗银+摩卡内，选装了激光大灯和座椅通风。之前看有车友吐槽摩卡内饰，也可能是审美不同，我觉得摩卡还挺耐看的，也不老气，并且家里还有幼儿园神兽一枚，浅色内饰想都不想了。 
目前开了二百公里，感受就是底盘紧绷，路感清晰，动力充沛，隔音优秀。  至于声浪，想啥呢，国六B， 地库冷车启动勉强算有点，油门踩深了也能听到点，也可能之前我A7改的全套IPE排气，540i在我听来太安静了。
买之前知道空间不大，没想到比想象的还小，后排能坐成人，但是你想跷个二郎腿估计够呛，扶手箱带门板的储物空间都小，门板那里一包抽纸都塞不进去，还得买个小包的。 手机只能平着塞进无线充电板那里，但是杯架放杯子了就不好拿。所以建议车友买5系标轴之前最好找个车实际体验下，看看空间到底能不能接受。然后就是座椅问题，不知道其他车友怎么调的，几天了我都感觉没调好，开一会儿腰疼，目前还在摸索中。其他感受后补。
还是找朋友用相机拍了几张，打脸了，帖子第一句就说懒得拍，主要是真的帅啊，这颜色越看越迷，回头率挺高的。  再次给车友赏析。