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音响小白的第二代马自达CX5音响改装初探

1 207 发布于 2018-08-05 00:14:56 只看楼主修改帖子

上帝说，要有光。所以，我们看到了璀璨阳光下的魂动红；而马自达说，这还不够，还要有ZOOM~ZOOM~ ；可我说，在光和喧嚣之外，我还想有一份纯粹——那就是这一路相随的动人旋律。

2018年的3月末，我苦等一个月的第二代马自达CX5终于来到了我的身边，新车手痒，不到3个月的时间，已经跑了5000公里！在感慨CX5是个灵活的胖子之余，也感觉到她在原厂音响方面的短板。由于不是顶配，喇叭数量跟不上就算了，还没有BOSE音响的加持，导致高速上听歌简直是在受罪。

对于像我这样的小白来说，汽车音响改装最大的阻碍在于——拆车心疼，又担心异响。我纠结了好久好久，终于有一天老婆在高速上对胖5的音响忍无可忍，那老婆都同意了，我还犹豫啥~~

在某宝和某虎逛了很久，自己也去合肥的几个汽配城找了几家店咨询，酷暑也阻挡不了我改装音响的决心。后来在知乎进行了一系列的咨询，机缘巧合，从某宝店了解到了合肥的一家音响改装店，去了以后感觉老板是真能“忽悠”，特别客气又确实很实在，架不住老板的 “忽悠”，脑子一热，就给冲动消费了~！

音响改装方案：歌航DSD云主机A3， awave爱威V7M小钢炮，魔雷maximus玛魅声前门+高音头套装，前门泓霖双层隔音。

歌航DSD云主机A3

awave爱威V7M小钢炮

先说结论吧，木耳朵的我，觉得这套设备上去以后，我的胖5成了移动KTV了，开车听歌真心的爽，特别是高速，那路躁和风噪在低音炮和隔音的双重作用下，真心少了很多，很满意。如果你还愿意往下看，我就继续给大家看一看我的方案，如果有更好的建议，也希望大家留言给我，让我在汽车音响改装这条不归路上，越走越远~

7月5日，跟改装店约定好时间后，冒着合肥的暴雨如注，来到了改装店，张总话不多说，就是干

先是拆了中控台，哎，不能看，心疼。。。

布朗熊说，这咋下面还垫了个同色号的抹布呢~

穿入歌航A3主机的三通线

原厂主机总成被拆了下来

从驾驶室位穿入铁丝，通过防火墙到达电瓶位置

拆下门板，放入置物架保护，这个小细节做的不错，毕竟新车，无论价格，车主还是很心疼的。另外马自达第二代CX5确实很在乎NVH了，前门板里面原厂就有隔音棉，好评~虽然聊胜于无，但有与没有那是质的区别~！

粘好玻璃，拆了原车喇叭

放入第一层隔音板，这个虽然不是什么大厂，不过粘性很好，最重要没有异味，好评~

第一层粘贴完毕

还原门板施工中，同时第二层隔音棉粘贴中

同时我们来看看拆下来的原厂纸糊的喇叭

魔雷玛魅声，拿在手里分量、质感简直了！

原厂这寒酸的喇叭背面

魔雷玛魅声背面真容

焊接电源线

第二层隔音棉粘贴完毕，同时我的玛魅声终于安装到位了哈哈

对比一下原厂高音头和玛魅声的高音头，其实原厂的高音头其实效果还是很不错的，奈何张总说玛魅声都是套装，不换也得换！

A柱已拆，看他们拆东西真利索，这么干活看着真舒服

说着话张总就已经用热熔胶粘好了A柱高音头，他说既然你A柱空间够，就用原厂高音头的盖子，无损安装更好看

利用之前穿好的螺丝，穿好低音炮和DSD主机的电源线，并做好保险，这个很重要

把电源线安装到电瓶上

电源线走线中，张总说马自达是真心好穿线，设计非常人性化

直接从油门踏板旁边穿线，那里都是空的，可以直接拆了穿线，非常方便，张总又夸马自达设计好

为了方便安装歌航DSD主机和低音炮，拆了副驾驶座椅，放在地上感觉很搞笑的样子

此时已经快要大功告成了，我强烈要去把DSD主机装在副座椅下面，所以稍稍增加了一点施工难度

从下午16点一直忙到了20点40，歌航DSD主机、魔雷玛魅声喇叭和爱威小钢炮终于安装完毕，张总又进行了调音测试，那感觉，简直飞起！

张总当时和我说，你先回家开一开，等到半个月以后你再来找我，喇叭稍微煲开了我再给你调音。
那么接下来发生的调音、改装故事，如果你们有兴趣，我会继续分享给大家！

经过此次改造，我很满意，另外我自己的理解是，马自达第二代CX5其实高音和中音部分，都做得不错，唯一的缺憾，就是低音确实模拟的不够好（顶配BOSE低音炮当我没说），如果小改造的话，其实只做四门隔音和加装低音炮，未尝不可！

生命不息、折腾不止，希望广大CX5车主，可以一起讨论一个更好地音响改装方案，让兄弟们少走弯路！

啰啰嗦嗦这么多，希望能够帮助到安徽合肥地区的马自达CX5车友！