kyosonic 2019/04/05 16:05:32 发表在 18楼

MC5不论舒适性和噪音都比RE040好, 不过大家都是2年就有细微裂纹,不知道是我使用环境问题还是本身质量也就这样. 我的是CVT的GTS, 跑热了也感觉有变速箱保护加速不怎么淋漓尽致.....

小砍007 2019/04/05 21:05:08 发表在 21楼

实用角度讲，UC6，最均衡

悠悠然见南山 2019/04/05 20:29:11 发表在 20楼

3st

niefeiqiang 2019/04/13 17:09:39 发表在 25楼

米胖子LJ 我买的 3ST 还不如原车 韩泰K407 车是老马六,本来操控挺好, 3ST 支撑不够,  180码发飘.  转弯支撑也不如韩泰,噪音 就是开头2天感觉比韩泰小点, 第三天一样的吵(老马六无隔音可言)17年6月换的的胎4个到现在3W . 侧面全龟裂 (停地下车库, 洗车要求不刷轮胎油)雨天满载 后轮打滑, 弯道匝道接缝处是钢板(这个地方打滑)潮湿天气 车库不敢油门看过16年的macan 原车米胖子胎 侧面龟裂的吓人~~!耐磨不错的,,,

未名者 2019/04/14 01:41:10 发表在 26楼

哦哦！原来这样！我权衡再三，幸亏最终选择了mc6谢谢你啦

车速赛蜗牛 2019/04/14 07:43:19 发表在 27楼

我3st三年6.5万公里胎纹还很深，耐磨性不错，就是感觉慢慢得开始老化之后静音没有刚开始那么好了。

未名者 2019/04/05 01:35:29 发表在 9楼

中低速时突然加速的动力绝对值稍差一点，但是不需要降档轰油，动力及时性更好——更跟脚，没有加档的动力中断，所以超车时机的把握几乎一样。盘山路上骐达手动挡可以提前减好档等时机，雅阁也可以提前按下sports，所以其实也差不多。但有一点，长时间暴力驾驶，骐达可以一直很嗨，而雅阁混动没有电之后就原形毕露了，哈哈！好在我开混动车就是以省油为宗旨，我也基本不会踩到没电的时候，偶尔爬长坡超车导致没电，也能在超车后很快就能回血。谢谢你提供的轮胎对比体验。我可能就选3ST的可能性又稍大一点了。要是浩悦4出235/45R18就完美了。MC5和原车胎RE040比，噪音如何？

leverm 2019/08/04 10:28:27 发表在 30楼

浩悦4是有235/45R18这个规格，要实体店才有，我刚换了一对，操控性比3ST差太多了

SpaceD 2019/11/16 11:03:02 发表在 32楼

请问一下楼主，换了MC6后胎噪改善程度怎么样？我也是混动雅阁车主，一直在考虑换胎，对3st和MC6拿不定主意

未名者 2019/11/16 19:04:55 发表在 33楼

我买了胎，但还没有装上，因为途虎轮胎险赔给我的代金券快过期了，我就不得不买一条胎来存着。反正我用车强度高，一年三两万的里程，在轮胎老化前是可以消耗得了的

as2tet93p 2020/03/02 18:11:44 发表在 34楼

老铁mc6用得咋样，我也是雅阁混动，快被噪音逼疯了

SpaceD 2019/11/16 11:03:02 发表在 32楼

请问一下楼主，换了MC6后胎噪改善程度怎么样？我也是混动雅阁车主，一直在考虑换胎，对3st和MC6拿不定主意