最近大家应该都被三胎政策刷了屏，这三胎一生，三代同堂可就九口人了，厂家是不是可以提前囤点考斯特9座车呢？哈哈哈~玩笑归玩笑，虽然楼主作为第一批90后，转眼已经到了带娃的年龄，但是三胎不太现实，能把一个养育成才就实属不易了，别说2个甚至3个了~

有点扯远了，回归主题。关于选车方面，三十万的预算（来去最多不超过5万），对于三口之家，家用空间大肯定是一方面，实用性也必不可少，所以SUV必须是购车的首选（当然这个价位豪华品牌是优先考虑）。燃油车方面，这个级别能买到的只有20款的奥迪Q5L（虽然有QJ包，但优惠大），奈何后排中央凸起太厉害，基本只能坐2个人，面对我们家2+1+2的用车需求明显不符，只能PASS。X3空间太小，GLC基本都得至少40落地了，pass。于是我又把目光投向蔚来，毕竟我身边朋友开ES6的挺多，品牌度、服务体验都没的说，奈何低配（加上选装）落地也得小40，采用租赁电池的方案下来30出头的样子，看似价格还可以，但实际用车电池租赁费加起来每个月也有2000了，而且必须全款，所以也只能狠心PASS。

再说回今天的主角理想one和岚图FREE。说实话，我觉得新能源汽车的“新”，倒也并不专指驱动形式上的新，更包括在整台车定位、设计之类。这两款增程SUV又有长续航又有大空间，确实挺对我胃口，关键这俩的价格都在我的预算之内，哈哈哈~~~

内饰方面没啥变化，虽然车身尺寸变大了，但第三排空间依旧很紧凑，只能应急坐个人。搞不懂，为啥这么大的车，三排这么不堪？要是给本田设计师，绝对设计的比这宽敞多了。至于增强的辅助驾驶对我完全没啥用，L2就是L2，虽然你号称L2.5，但还是需要人为介入，况且我也不放心把车辆驾驶权全部交给车机，唯一值得说的就是油箱大了些，多了一些续航。但就为了一点点续航，新款要比老款多花三万，而且新款贷款还要利息，老款都是免息，这是清库存的手段吗？哈哈哈

至于价格，岚图FREE加上空悬套件等一堆加装，基本上和新款理想one差不多。总体来说，岚图FREE 和理想one正面刚的点太多了，不过个人感觉两款车定位还是不太一样的，理想One 偏纯奶爸车，岚图FREE则在满足家用的基础上，性能也很出色，哪怕放这个价位里也是比较显眼的，尤其用料成本上的含金量相比理想one的确实更高。比如，配置上多了双叉臂+多连杆+空气悬架+夜视系统+可调节天幕+可升降中控。还有增程是四缸，电机的参数也比理想强许多。当然，理想one也有好的方面。比如，增大油箱带来更长的续航，升级的辅助驾驶能力（理想one的暂时没用过，不过岚图Free理论上能实现20项辅助驾驶，自动辅助驾驶的潜力还是不错的）。另外，理想one尺寸更大，看着霸气，有6座版本。那么，论坛里的各位大神们，你们觉得呢？