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改装车摄影大片之「奥迪s3」
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这是一台18年的奥迪s3，7速双离合的版本，一说到这台车，你们脑子里肯定就会有三个字：蹦直线。
但是这位车主改车也只有一个宗旨：不蹦直线。
但是这位车主改车也只有一个宗旨：不蹦直线。
先说下这台车的外观，前面：贴了一个stek碳纤维机盖膜，rs3款的前杠
侧面：黑化饰条
尾部：锻碳的鸭尾
排气：unitronic的300钼竞技头段，vhp的中尾段。
轮毂：ace单片锻造
刹车：endlees ec670四活塞
侧面：黑化饰条
尾部：锻碳的鸭尾
排气：unitronic的300钼竞技头段，vhp的中尾段。
轮毂：ace单片锻造
刹车：endlees ec670四活塞
内饰：竞技方向盘，带启动按键。碳纤维拨片。defi涡轮表。lufi的obd检测表。
机舱：vwr的进气、机油盖。ecs进气肥肠。posco油冷、顶吧。gts机脚胶。
为什么说这不是一台跑直线的s3，因为它换了全套的hardrace底盘件，包括：下摆臂倾角垫块、后倾角拉杆、后束角拉杆、前防倾杆拉杆、加长转向机拉杆、前下摆臂大小衬套、后拖臂的强化衬套、r3挡风板、cosco后部加强件、后侧加强件，最重要的还是bczr三位的competition级别的避震器。
再说两组直观的数据，hg的两阶程序，轮上350匹。
前轮接近4度的倾角，还有1度的束角.
前轮接近4度的倾角，还有1度的束角.
所以不要一看到一台车就直观的评价，什么直线王弯道亡，没准哪天你在街上看到这台车，直接在弯道外侧把你干掉
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