先弄清楚我们的是国内组装的还是整车进口的，再看价格就明白了。

其实呢，黑得越厉害，卖得越好，有钱的大哥们大把，jjyy那些是又爱又狠够不着的丢丝们，操心人家卖得多少多少，牛头标就是在网上卖得破产了，全球还是汽车一哥

现在由于 这个和坦克700， 唉， 日本人这个揍性 影响我， 到底选不选择丰田，以前开过坦途1794，好车。
国产700，不知道用不用得住，感觉很快就会看腻。
最后实在不行 我弄个小ranger开开得了。 。。。。。
随笔

都怪日元贬值，显得国产更贵了

对比同是丰田的凯美瑞优惠后售价，普拉多是暴利车型。

最后一波割中国人民的韭菜

所以看看进口皇冠！那真是良心车

卖不动降个5万是有可能的，但是你仔细想想降5万又能提高多少销量呢？所以要真的卖不好，过两年直接停产呗，又不是没停过。这车要想爆卖起步价定30以内还差不多（其实也是有利润，你看那粗糙的用料和做工）。先让加价买塞纳的那批人先买吧，说不定等个几个月还有可能优惠个3-5万

22万的唐零百加速4.3秒，油耗0.77升，越野更是把普拉多锤成***。到底什么样的人才会选普拉多？

7月卖了32台 凉凉了

丰田信徒很多，再贵也买

250骂买车的人吧

配置增减变化都是合资企业中方汉奸走狗提出的套路

买不起

支持国产品牌，打败欧美日品牌。

不用评论啥，这小编绝对是丰田请的写手，给普拉多拉流量费，集体不买自然就降价了。

不说别的，就日本本土的皇冠售价比普拉多价格贵，但到了中国，皇冠整车进口售价29.9w，反倒国产后的普拉多46w起售，把消费者当傻子吗？？？
今天就把话放这，这价格谁买谁是傻子！
卖的比皇冠便宜，才是正确的价格