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一般,3万左右,就把车子的前后轮对调,5~6万公里换轮胎。具体还是根据自己使用轮胎磨损承度来判断。轮胎换位其实就是为了使四个轮胎的磨损达到一致性的要求,达到轮胎的的使用寿命。这样轮胎从车上卸载下来过后是需要做一个动平衡的。
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通常情况下轮胎对调是为了保证轮胎最大的使用寿命,但前后轮胎对调不是绝对的,看跑路况而定,建议一般轮胎如果路况可以的话,2万公里多一点前后轮胎对调即可,轮胎对调的正确方法:根据车辆的驱动形式不同,轮胎的换位方式也各不相同,(1)前轮驱动车辆:将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后,(2)后轮驱动车辆:将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前, (3)四轮驱动车辆:前后左右轮全部交叉对调,即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。
一般情况下,通常2W-3w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了,2W公里左右就可以考虑做动平衡了,综合一下,倒换轮胎的时候,动平衡一起做了更佳!四轮定位再做做更是放心(轮胎发生磨偏的时候建议做做)!至于定位间隔没有一定的时间或者公里数,在于开车情况,没事不要做定位,有问题才做。轮胎倒换顺序要分定向和不定向轮胎,建议参考车主手册,不定向轮胎一般是前平移到后,后面交叉换到前面。
一般情况下,1到2年或者是两三万公里就考虑做一下动平衡。顺便四轮定位也一起做了,这样开车不累。倒换一下轮胎。也一起。一般是前后交叉,或者是前平移到后后交叉到钱前。
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