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7万公里保养小结，召回加装衬套。
大家好。
KX5不知不觉开了2又大半年了。
今天去做了7万公里的小保，顺带做了召回加了衬套。这里向大家简要汇报一下。
7万公里以来，大毛病没有，小毛病太多，如果要换车，应该不会再买起亚。
7万公里以来，驾驶感受良好，比较满足我狂躁的操控需求，地板油没得跑。
7万公里以来，花了不少改装钱，噗····。
原计划刷ECU，无奈最近手头紧，估计要缓缓了。
换了万向节后，方向盘已无异响，还好。
进入冬季，左后排拉手位置的异响不再，只有等天气再说。
80公里以上的急刹，方向盘抖动，换了万向节后有减轻。
怀疑轮胎倾角有问题，高速不给油滑动的时候感觉轮毂咣咣响。6.8万公里做了四轮定位，问题缓解很多。
说下召回，看了召回通知，一听说要刷ECU，感觉要牺牲动力，有点不舍。后来4S说如果不做召回，发动机无法享受终身质保。
好吧，我怂了。
不过真正轮到刷ECU的时候才发现我的车很早就刷了这个版本，也就是大家说的换挡不积极的那个版本。不过说实话，比起最开始的5L-6L的油耗的那个版本，刷后的换挡逻辑是有变化，不过不大。
目前车子就上下班开，每天大概70公里。平均油耗7个多，不到8，不低于6。
就这么多吧
KX5不知不觉开了2又大半年了。
今天去做了7万公里的小保，顺带做了召回加了衬套。这里向大家简要汇报一下。
7万公里以来，大毛病没有，小毛病太多，如果要换车，应该不会再买起亚。
7万公里以来，驾驶感受良好，比较满足我狂躁的操控需求，地板油没得跑。
7万公里以来，花了不少改装钱，噗····。
原计划刷ECU，无奈最近手头紧，估计要缓缓了。
换了万向节后，方向盘已无异响，还好。
进入冬季，左后排拉手位置的异响不再，只有等天气再说。
80公里以上的急刹，方向盘抖动，换了万向节后有减轻。
怀疑轮胎倾角有问题，高速不给油滑动的时候感觉轮毂咣咣响。6.8万公里做了四轮定位，问题缓解很多。
说下召回，看了召回通知，一听说要刷ECU，感觉要牺牲动力，有点不舍。后来4S说如果不做召回，发动机无法享受终身质保。
好吧，我怂了。
不过真正轮到刷ECU的时候才发现我的车很早就刷了这个版本，也就是大家说的换挡不积极的那个版本。不过说实话，比起最开始的5L-6L的油耗的那个版本，刷后的换挡逻辑是有变化，不过不大。
目前车子就上下班开，每天大概70公里。平均油耗7个多，不到8，不低于6。
就这么多吧
第一页，感觉事情还多严重，第一次看到召回文件。
开始介绍召回具体步骤
拍糊了。其实很简单，就是给管子加个套子进去。
呵呵，ECU升级，对我来说并没用。
来吧，衬套现身了。
大概的安装部位
放大来一张
顺便测了测电池，结果良。强烈建议每位车友保养的时候都要习惯性的检测下电池。
装好衬套后的样子。
准备升级ECU
发现连不上服务器，噗。
好不容易连上，发现没有可用的升级。
原本以为139号文件就是升级文件，可惜想多了。
献上变速箱软件版本
献上发动机软件版本
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lianyinlianyin 2018/12/01 21:55:31 发表在 4楼
唯一感觉就是这车底盘，路不平或者有起伏，左右摇摆的时候，底盘就是各种响，像散架一样。不是底盘隔音差就是底盘异响太多
你确定走烂路的时候不是方向盘异响？如果是，我想我可以帮你。。。
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