前天4s店打电话说问题已经找到,让我尽快过去,11点送的车,下午5点提车,只是换了一个管子,说原来的太细了,具体也没搞明白。用手机拍了照,随后发给大家看看。
空调打开,试了很多次,刹车很灵敏,貌似已经解决问题,我再多观察几天。
原帖由 lpicbccq 于 2010-08-18 22:56 发表在 67 楼
麻烦车友详细介绍一下具体情况,我的情况和你一样,厂方和4S让等结果,知道详情好合他们联系,不方便的话可以PM,或QQ544867952.,谢谢了!
图片为上面所说更换的那个管子。更换后的前两天,感觉车的动力减了很多,打开空调和关闭空调没有像以前那样动力发生很明显的变化,油耗也高了很多,总感觉,现在不打开空调的动力和以前打开空调是的动力差不多,提速比较费劲。
第三天以后动力好像又似乎恢复了,但有时还是觉得吃力,我的仪表盘油耗从9.2 也升到了10.1
我给4s店打了电话,4s店说让我们过去再检查一下,电话里说不清楚。
有点感觉自己的车当实验品了,也怪自己只会开车,不懂车呀!
最近西宁比较凉快,才20几度,空调也没在试过!
换了管子和油耗升高有没有关系????????
更换管子的那个地方原来是什么样子的,谁能发个照片,我对比一下??????????????????
空调和刹车是有关系的!
刹车需要吸力进行刹车总泵真空,
空调也需要吸力并借助单向阀进行气阀的开闭,
如果发动机产生的吸力过多的流向空调单向阀,
将导致刹车真空吸力不足从而影响刹车效果!
严重时将失去刹车!
原帖由 兄弟杰 于 2010-08-23 20:03 发表在 71 楼
空调和刹车是有关系的!刹车需要吸力进行刹车总泵真空,空调也需要吸力并借助单向阀进行气阀的开闭,如果发动机产生的吸力过多的流向空调单向阀,将导致刹车真空吸力不足从而影响刹车效果!严重时将失去刹车!
看来兄台挺专业!!!!!!
我把最近的情况向大家说一下!
自从更换那个管子,不管怎么开关空调动力基本上没有变化。另外当时更换完,加速动力不足油耗增加的问题,全部好转。这两天开着小5,感觉小5有点脱胎换骨(不清楚是不是心里作用),轻轻给点油就往前窜,时时油耗也比上周少了很多,本人的心情也豁然开朗!!!
更换的那个管子不清楚起到了什么作用????最近我总感觉小5的动力提升,油耗好像降了很多。但我还是想再继续测试一下小5,希望把感觉变成事实,把最终情况告诉大家。
上面这位兄台是否清楚,我的小5更换的那个管子,究竟是起什么作用的,和动力提升油耗降低有关系吗?
本人对车的工作原理基本上是一窍不通,希望能够解答一下!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
谢谢兄台发的照片,看的很清楚!!
对比了一下,管子中间多了一路出来,变成了三通。。。。 多出来的那路我记得好像是走到了轮胎上面的某个部位,明天我再打开看看。
是不是把原来的哪一路管子给封住了,新开了一路管子出来????
原帖由 promise1000 于 2010-08-23 21:40 发表在 73 楼
谢谢兄台发的照片,看的很清楚!!对比了一下,管子中间多了一路出来,变成了三通。。。。 多出来的那路我记得好像是走到了轮胎上面的某个部位,明天我再打开看看。是不是把原来的哪一路管子给封住了,新开了一路管子出来????
原帖由 promise1000 于 2010-08-23 21:28 发表在 72 楼
看来兄台挺专业!!!!!!我把最近的情况向大家说一下!自从更换那个管子,不管怎么开关空调动力基本上没有变化。另外当时更换完,加速动力不足油耗增加的问题,全部好转。这两天开着小5,感觉小5有点脱胎换骨(不清楚是不是心里作用),轻轻给点油就往前窜,时时油耗也比上…
根据你的表述和更换后的情况来看,可能就是更换了空调吸力管,这跟管的功能就像我上面说的那样,是负责开关空调风门的,当你在驾驶室里进行空调操作时,如内循环、外循环、中风、下风、除霜等转换时,就是这根气管作为动力的。
如果管子损坏破裂,就会造成发动机进气量加大,造成混合气变稀,反映出来就是动力下降,油耗增加,还有就是刹车真空吸力不足等。
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