古大飞 2015/06/03 11:34:44 发表在 40楼

火鸡兄不是湖北的么····跑那边去了？

rrcong 2015-6-1 01:29:07 发表在 主楼

之前给大家预告过，在abg头蕉更换后会升级中尾段，以达到更好的排气效率从而提升驾驶质量
axr 德国技术排气中尾段
诸如abg cgw 更甚者aspec等众多排气管升级件中，为什么我会选择axr这个品牌呢？不知大家有没有留意，其实在上述排气品牌中，甚有双边单出的产品出现在在售系列中，这是为什么呢？因为厂家都在考虑一个问题【排气效率】，双边单出在排气的术语中称之为燕子尾，对排气气流的流通效率要求比单边出的更高，大家看到的tb上的很多所谓的双边单出都达不到这种高效的排气效率，为什么，因为想要排气双边均衡，必须以过渡顺畅的y型管来分散气流的走向。这个是我换abg头蕉的时候跟老板李总口中了解回来的，毕竟他们做排气做了1...

rrcong 2015-6-1 11:49:57 发表在 13楼

后续还有补品上车 不过现在先歇一段时间

shakomusic 2015/07/02 14:38:41 发表在 43楼

这车就别补了，玩车没你这么玩。。

rrcong 2015/06/01 01:29:07 发表在 主楼

之前给大家预告过，在abg头蕉更换后会升级中尾段，以达到更好的排气效率从而提升驾驶质量axr 德国技术排气中尾段诸如abg cgw 更甚者aspec等众多排气管升级件中，为什么我会选择axr这个品牌呢？不知大家有没有留意，其实在上述排气品牌中，甚有双边单出的产品出现在在售系列中，这是为什么呢？因为厂家都在考虑一个问题【排气效率】，双边单出在排气的术语中称之为燕子尾，对排气气流的流通效率要求比单边出的更高，大家看到的tb上的很多所谓的双边单出都达不到这种高效的排气效率，为什么，因为想要排气双边均衡，必须以过渡顺畅的y型管来分散气流的走向。这个是我换abg头蕉的时候跟老板李总口中了解回来的，毕...

rrcong 2015/06/01 01:29:07 发表在 主楼

之前给大家预告过，在abg头蕉更换后会升级中尾段，以达到更好的排气效率从而提升驾驶质量axr 德国技术排气中尾段诸如abg cgw 更甚者aspec等众多排气管升级件中，为什么我会选择axr这个品牌呢？不知大家有没有留意，其实在上述排气品牌中，甚有双边单出的产品出现在在售系列中，这是为什么呢？因为厂家都在考虑一个问题【排气效率】，双边单出在排气的术语中称之为燕子尾，对排气气流的流通效率要求比单边出的更高，大家看到的tb上的很多所谓的双边单出都达不到这种高效的排气效率，为什么，因为想要排气双边均衡，必须以过渡顺畅的y型管来分散气流的走向。这个是我换abg头蕉的时候跟老板李总口中了解回来的，毕...