gentspy 2013-11-14 15:27:53 发表在 5楼
购买的方向有了, 然后就是选择渠道了, 李勇虽然以前在进口美规或加规等豪华车方面经验丰富, 但进口这种小众超跑却是首次(他进口过许多日产GTR, 虽然初段性能很好看我感觉还不算心目中的超级跑车), 他在欧洲一些国家和北美都有合作的出口代理商, 当我研究迈凯伦12C, 发现美规12C受美国法规的限制, 在外观上和中国法规有些差异, 比如国内汽车通常两侧的转向/示宽灯是白色, 而美规12C是前橙后红, 美规的后牌照框明显比中国的窄许多而容纳不下中国的牌照, 加上当时欧元汇率低迷, 2012年7月初欧元对人民币汇率大约在7.7左右算是很低的点了, 于是我首选还是欧洲大陆规格, 当时李勇联系了在法国、西班牙和德国的代理商, 消息很快反馈回来, 三个国家都...
gentspy 2013-11-14 16:03:15 发表在 49楼
在整个订购迈凯伦MP4-12C以后, 随着对这品牌的深入了解, 越来越喜欢这家厂商, 随后汽车之家特意为我们开了迈凯伦论坛, 我担任了首任版主, 随后不定期的写了一些关于迈凯伦的文章方便更多的人了解这个品牌,随着我们这些迈凯伦粉丝的努力,一个从零开始初期无人问津的论坛逐渐热闹起来,越来越多的人对这个品牌有了更深入的了解,相信不久随着迈凯伦中国在中国网络的正式开业会有更多迈凯伦粉丝加入到交流中,我曾写过关于迈凯伦并在汽车之家拿过精华或上过首页的文章如下,看完这些你基本上对这个品牌有了全新的认识:
全球独家深度全方位揭密迈凯伦P1(亲临英国迈凯伦工厂)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2293-22693170-1.html
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目前见过最为详细的帖子,佩服!但愿我也早日能驾驶超跑啊!!不能做梦了,要努力工作了!
gentspy 2013-11-14 15:52:08 发表在 39楼
8月20日回到北京,W小姐介绍去做环评的机构每周只工作两天(周三和周五), 第二天正好周三,于是次日中午接上W小姐去往50公里外的北京车研所,这里是除了北京环保局之外另一个有权检测并出具环保达标报告的机构, 去了那里前面已经排了许多车辆,大部分是美规、加规或中东规格的进口车,工作人员先拿手机拍了照片,然后停在车位上等待,简单看了下这个机构,看起来象是几十年前的旧厂房,锈迹斑斑的铁门上贴着告示每周只工作两天,每天上午和下午各工作2.5小时,遇到雨雪天气不工作,据说我回来的时候还不错,之前这里的工作人员放假了十天,很显然这里是养老的好地方,我心理祈祷希望能一次通过.
好事多磨!
楼主辛苦,奉献出如此详实的好作业!顶你!
gentspy 2013-11-14 15:59:03 发表在 45楼
8月28日关系通知已经搞定,只需要把李想那辆湛蓝色12C也开过去检查一下尾气就行, 当天早上起来发现夜里下雨了, 路面湿漉漉的, W小姐说按惯例下雨他们是不办公的,但是雨停了什么时候办就不知道了,又是开了几十公里到了车研所,看见院里停了许多豪华车在等着做环保评测,大门紧锁着,一打听大爷们都在上面喝茶看报纸,嫌下面湿不想干活,等到10点,一位工作人员下来洗车,原来下雨路面积水是不可以工作但可以洗车,这思维套路我实在不理解,眼看快11点了,按贴的告示是11:30就下班了,各位豪华车主知道衙门的路不好走,大多找的关系或代办的,都不敢去问那些车研所老爷们什么时候开始工作怕得罪他们,这时有位没找代办的实在等不下去了,初生牛犊不怕虎,直接上楼...
gentspy 2013-11-14 16:03:15 发表在 49楼
在整个订购迈凯伦MP4-12C以后, 随着对这品牌的深入了解, 越来越喜欢这家厂商, 随后汽车之家特意为我们开了迈凯伦论坛, 我担任了首任版主, 随后不定期的写了一些关于迈凯伦的文章方便更多的人了解这个品牌,随着我们这些迈凯伦粉丝的努力,一个从零开始初期无人问津的论坛逐渐热闹起来,越来越多的人对这个品牌有了更深入的了解,相信不久随着迈凯伦中国在中国网络的正式开业会有更多迈凯伦粉丝加入到交流中,我曾写过关于迈凯伦并在汽车之家拿过精华或上过首页的文章如下,看完这些你基本上对这个品牌有了全新的认识:
全球独家深度全方位揭密迈凯伦P1(亲临英国迈凯伦工厂)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2293-22693170-1.html
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