gentspy 2013-11-14 15:27:53 发表在 5楼
购买的方向有了, 然后就是选择渠道了, 李勇虽然以前在进口美规或加规等豪华车方面经验丰富, 但进口这种小众超跑却是首次(他进口过许多日产GTR, 虽然初段性能很好看我感觉还不算心目中的超级跑车), 他在欧洲一些国家和北美都有合作的出口代理商, 当我研究迈凯伦12C, 发现美规12C受美国法规的限制, 在外观上和中国法规有些差异, 比如国内汽车通常两侧的转向/示宽灯是白色, 而美规12C是前橙后红, 美规的后牌照框明显比中国的窄许多而容纳不下中国的牌照, 加上当时欧元汇率低迷, 2012年7月初欧元对人民币汇率大约在7.7左右算是很低的点了, 于是我首选还是欧洲大陆规格, 当时李勇联系了在法国、西班牙和德国的代理商, 消息很快反馈回来, 三个国家都...
gentspy 2013-11-14 16:03:15 发表在 49楼
在整个订购迈凯伦MP4-12C以后, 随着对这品牌的深入了解, 越来越喜欢这家厂商, 随后汽车之家特意为我们开了迈凯伦论坛, 我担任了首任版主, 随后不定期的写了一些关于迈凯伦的文章方便更多的人了解这个品牌,随着我们这些迈凯伦粉丝的努力,一个从零开始初期无人问津的论坛逐渐热闹起来,越来越多的人对这个品牌有了更深入的了解,相信不久随着迈凯伦中国在中国网络的正式开业会有更多迈凯伦粉丝加入到交流中,我曾写过关于迈凯伦并在汽车之家拿过精华或上过首页的文章如下,看完这些你基本上对这个品牌有了全新的认识:
全球独家深度全方位揭密迈凯伦P1(亲临英国迈凯伦工厂)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2293-22693170-1.html
...
太强悍了~~~~
牛逼 加油
作为与大连关区各海关及商检局经常有业务来往公司的员工,对版主的遭遇颇为理解!
目睹某些人的行事风格你恨不得``````````
当然,通情达理待人友善的官员也不少,只可惜楼主命运坎坷,木有遇到。
ZF部门(尤其是基层的)的作风如果不下重手猛药,恐疾重难返!
gentspy 2013-11-14 15:28:18 发表在 6楼
我和李勇商量, 可以让欧洲出口代理商接触当地迈凯伦4S店的人看看是不是我们加一部分佣金能保证我们在英国迈凯伦工厂下特殊定单-即欧洲规格+美国VIN号序列, 我用迈凯伦英国官网上的虚拟订车系统按照自己的需求配了一辆湛蓝色12C Coupe发给他, 德国和西班牙很快回复说不行, 他们无法做到, 法国的代理商说有希望, 因为该代理商自己的工厂为法拉利生产一些发动机零配件, 同时也是迈凯伦的零部件供应商之一, 但是该代理商正在度假, 说度假结束后上班再询问, 结果这一等就是三周多, 那位法籍华人一直度假中, 而那位西班牙代理商则一直发一些4S在售的12C现车邮件来,但仍然说无法定制VIN号, 等了几天德国代理商又说可以定制美国VIN号,但要多收5千欧元...
认真拜读了SPY兄的大作,一如既往的详细啊!
看来帝都也是门难进,脸难看,事难办,SPY兄不知道有没有想到移民啊!
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