一开始刚出预售价的时候，很多人看到新款Q5这起步31w多的预售价就开始振臂高呼了，没错，我也是...天真的以为奥迪终于开窍了，要知道现在这个官方给的预售价，放以往可都是终端清仓打折的价格，看到这，很多人估计和我刚开始一样，以为奥迪官方指导价都这么低了，那日后的终端优惠岂不是又省一大笔？那实际情况可能不是这样了。

首先，按照奥迪今年推出的A5L系列来看，基本是没有什么优惠的，不出意外的话这一次Q5也是同理，直接由官方定价统一调控，那意味着我们针对Q5的价格只能按照官方建议的来，以至于这个价格对应的配置也是如此。

那有意思的来了，31w，在奥迪的Q5上，能获得什么？5代EA888，150kw的发动机动力；一个自适应巡航控制，既然高配单独说了L2，低配这个自适应巡航估计就只是ACC了，没有车道居中的功能；再就是Quattro四驱，算是奥迪的特色了，但不知道这一代是机械托森还是电子的，希望能别减配吧......

我就开始纳闷，这些配置，除了奥迪这个品牌光环外，还有啥优势？因为我自己也同时在看沃尔沃的XC70，同样是传统豪华品牌，不分谁高谁低吧！但同样31w，XC70给到了200km的纯电续航，还有个三电机平台，同样也是四驱，配置上通风按摩加热还有哈曼也都给了，哪怕不说XC70，就连隔壁的宝马X3终端优惠后也差不多这个行情，但是X3的驾控感可比这玩意儿好多了，那我就好奇Q5现在这价格，真的还能让很多人动心吗？、