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20多万买CC 你真的觉得买亏了吗?

1 14 发布于 2018-06-23 14:23:05 只看楼主修改帖子

不吹也不黑，真的美。距离第一代CC问世已经九年了。
这九年时间里，无数有情怀有梦想、又成熟又低调的年轻小伙，靠着这样一款20几万左右的泡妞利器，骗到了一个个白白嫩嫩的大波姑娘。最开始买CC的的帅小伙，也许已经长出了沧桑的胡渣，带着孩子一家人过着恬静的生活！！！

这一代新CC，除了无边框车窗和溜背轿跑造型之外，又多了一个新的***利器——L日间行车灯与一体式格栅组成的硕大的前脸造型，这气派，这醒目，于茫茫人海中再次依靠极具家族特色的辨识度低调而优雅地称霸。

操控：操控灵敏，虚位不多，驾驶感跟强。但方向盘一直没正过，高速120以上加速车抖，新车就做了动平衡，但偶尔还是有感觉。而且DSG所带来的其他连锁问题，还是对驾驶感受有很大影响的，其实是可以满分的。

动力：目前来说，CC还能让我欣慰的也就是动力了，提速反应速度我个人比较满意，高速120以上，提速扔强劲。唯独一档换二档间顿挫感比较强，这个问题对我这种喜欢激烈驾驶的人来说，并不是很在意，因人而异吧。

舒适性：舒适性托DSG、前轮异响、仪表盘异响的服，感觉开了一辆10几万的车，还不如我之前的长安逸动舒适，各种异响交响乐。另外座椅怎么坐怎么腰疼。噪音凑合能接受吧。
内饰：内饰软的材质有点少，中控台内饰还是一如既往的大众风格没什么新颖的地方，但就是喜欢，20多万的车做工还是比较满意

空间：大众CC的空间绝对不是优点，我179身高，驾驶位还是很宽敞的，但后排非常紧张，部分原因也可能有我开车喜欢把座位调的靠后的原因吧。自己上班，带女朋友游玩都还是不错，够用。现在，三个人里就有一个人有车，所以后排对自己使用车影响其实不大。但如果有老人乘坐需求的同学一定要谨慎考虑，车低，后排空间窄，对老人来说，乘坐非常不便。另外，门板储蓄空间少，但后备箱没得说，大！

虽然是轿跑车型，但是乘坐空间还是有所提升，备受诟病的后排头部空间应该会有所改善——老实讲，轿跑就是轿跑，尺寸上的小进步也只是给你一个心里安慰，真正的CC党，是不会为几个mm而折腰的。

后备箱真的很不错真的很不错！！！

最不满意：油耗稍微偏高了点。一箱油跑了六百多公里。其中四百公里的高速油耗显示9个。如果一箱油高速跑的少在城市里跑的多油耗大概就在11.5左右。空间后排我178的身高还可以吧不算太小。就是坐的特别直的情况下会有点顶头。不过没关系因为你坐的特别直也不舒服。所以这不算什么大问题。天窗挺大的，就是遗憾不能全打开，只能翘起来一个大口子，为什么不让打开呢不知道设计的时候怎么想的，还有就是居然没有放眼镜的地方，整天我的眼镜就是在扶手箱里扔着。
性价比：大众CC目前在这个价位，配置已经相当丰富了，小到可调节明暗的氛围灯，感应后备箱，大到全车雷达，泊车辅助，可以说性价比非常不错，但受各种小毛病影响，实在闹心。

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