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【陆游记-探秘可可西里】走进可可西里·格拉丹东·姜古迪如长江
1 75 发布于 2021-11-10 10:18:22 只看楼主 热门标准
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走进中国四大无人区之一的可可西里,探寻那神秘又高海拔的长江正


格拉丹东雪山是长江三源之一西源沱沱河的发源地,也是我国最具特色的冰川雪山之一,位于唐古拉山中段,藏语意为“高高尖尖之山峰”,海拔6,621米,为唐古拉山脉之主峰。格拉丹冬雪山是正源沱沱河的发源地,同时,格拉丹东雪山冰川的伸缩变化,非常明显地揭示了当地乃至青藏高原和全球气候的变迁,极具科研价值。长江的上源沱沱河即出自格拉丹冬雪山,与长江南源当曲汇合后称通天河;南流到玉树县巴塘河口以下至四川省宜宾市间称金沙江,宜宾以下才始称长江。去过长江源的很少很少。原因无它,只因它深处青藏高原可可西里无人区腹地,恶劣的自然环境、艰险复杂的地表路况让人很难接近。正因为太难,每年到达长江正源的,把科考队一起算上也就只有那么几只队伍。要自己开车去一趟,需要下很大的决心。自从走完去年的三江源源头之后,长江正源一直让我魂牵梦绕,心心念念。于是今年决定,我们去年原班人马挺进长江正源-格拉丹东。









第一天 兰州-西宁-格尔木


今天是正式出发的第一天,为了这次穿越,我们准备了一个多月,因为了解过可可西里里面的泥,水都是比较夸张的,所以这次出发的时间比去年迟了一个月多,当时我们走三江源听可可西里巡山队的大哥说他们平时夏季进入巡逻,有一次挖泥挖了8个小时,虽然我们常年跑高海拔,但是如果在海拔5300米的地方挖8个小时的车,那基本人也就报废了。为了不出现这些没必要的麻烦,我们准备了好多装备。所有车辆全部必须配备绞盘,拖车绳两根,我们的76陈哥跟皮卡李哥一共带了6快脱困板,又带了两块很长的木板,十个纤维袋,每个车都带了自己的备用油。



四台车集结成功,第一站,去格尔木。

去往格尔木看到的夕阳。


第二天 格尔木-昆仑大峡谷-沱沱河镇


今天行程不赶,因为青藏高原已经进入冬季,G109国道上的车并不多,我们索性先去一下我们夏天去过的昆仑大峡谷,小小涉水玩玩,也给老哥们温习温习过水。哈哈。















现在已经修了这个大门,但是还是未开发状态。以后收门票就进不来咯。

出来后,我们继续驶上109国道,不过说实话,冬季的109,天气又好,车也少。

昆仑山的雪,不美吗。

抵达昆仑山口,也是索南达杰纪念碑这里。



第三极终极拉力赛的的路牌,个人觉得比318的那个牌子好看多了。




五道梁。

我们赶在太阳落山之时,赶到了沱沱河镇,这一抹夕阳不美吗?



远处也不知道是什么措,反正很美就对了

第三天 沱沱河镇-通天河下道点-扎营点


今天,我们就要正式进入可可西里,开始我们的穿越之路。过了最后一个保护站检查点,登记之后,我们就开始了。没想到在进入30km左右后,我们的车队出现了各种陷车,六连陷终身难忘还好我的大脚牧马人轮子大,一次没陷,也可能是因为我的车轻的缘故吧,其他三个老哥的车都将近3吨的重量,十月份的可可西里还是很泥泞,泥的面积也比较大。陷车的几率还是非常大。拿了大哥2014年的奥维轨迹,但是走无人区这种地方,不能全靠轨迹走,在加上毕竟2014的,七年里面的变化非常之大,根本路线不一样,那六连陷就是我们太依靠轨迹的下场,因为过去一看是沼泽地,但是轨迹就是那样走的,我们就硬着头皮上,结果就。。唉,不过还好,都在最快的时间救援出来了。里面的风景是真的美,随便咔一张照片都可以当做壁纸,在里面也看到了好多藏羚羊,藏野驴,藏羚羊真肥呀

采购完物资,在加油站加满油,四个车携带的油桶也全部加满,挺近可可西里。

下道点最后一个卡子。

这是大哥给我们的轨迹图

绿色是我们这一次的轨迹,可以看出跟红色大哥给的还是有好多地方有不一样的地方,地形在变化,穿越要灵活。



野马

藏羚羊,肥不肥。

真肥,看那小肚子。


见了好多群藏羚羊。


藏野驴。



他还要跟你飚车,展示一下这是他的领土,我们只能放慢车速,无人区里的野生动物是不能够追赶的,海拔太高,长时间奔跑肺会炸的。我们不能伤害这些高原精灵。


我们的老李同志,第一陷。这种地面看着表面是一层硬壳,一旦油门大,立马把下面的泥就刨出来了。







陈哥救出李哥,但是自己也陷了。前后锁都上了,还是没能自救,为了不浪费时间,快速救援。

陈哥的又一次陷车。

李哥紧接着在陈哥之后,也在过这个河滩的上道点这里陷车了。

老李的第二次陷车。

这次陷车陷的比较深,唉,这可怕的可可西里泥。

76在后面作为锚点,把我拉住,我再去拉老李,这种松软的泥里,一个车根本救不出来,毕竟两台以上。




全是这样的沼泽地,我作为领头车,必须先过去探路,而且我车轻,陷了也好救援。

顺利通过。继续前进。



过了河滩,又是河滩啊。







看老哥们他们过河的飒爽英姿,不是为了玩,因为前半段轮毂里都是泥,所以需要这样一条水量相对大一点的河水把泥冲一冲。

看远处的两位老哥,在大自然面前,我们是不是很渺小。

赶在夕阳落山前,温度降低前,我们安营扎寨了。采购的火锅吃起来,小帐篷搭起来。




找了一块避风的地方,车围了起来,里面搭了帐篷。晚上还是自然睡车里,因为这个季节,野生动物还没有冬眠,不要发生不必要的危险。

干杯干杯。

第四天 扎营点-长江源头第一户


今天的路是本次长江源头穿越里最难的路,无尽的蘑菇地,无尽的河道,还要路过退潮后的雀莫错湖,还要过那传说中的一公里宽的切苏梅曲大河道。以及抵达海拔5300多米的长江第一户扎营。想想这不就是我们喜欢的东西吗?吃点苦不算什么。80多公里,整整走了一天。身体非常累啊,还伴随着头疼,我走阿里海拔5000多都不疼,这个长江源头这片区域沙化很严重,所以没有植被,氧含量也会很少。尤其到雀莫错湖那里,跟到了帕米尔高原的白沙湖一样,全是沙子。看来保护环境不能只是一句口号,得为之付出行动,向保护这片净土的你们致敬。


已经隐隐约约看到唐古拉山脉咯。开心





看,雀莫错就在远处,翻下这座山就到啦。

看,远处的雀莫错湖。我们害怕河道会陷车,就在山脊上一座山一座山的翻越过来,低四挂上直拔,直到看到雀莫错的这一刻。所有的翻山越岭都是值得的。

抵达雀莫错的路,还是个陷,唉。

看山脚下的沙尘暴,照片可能体现的不明显,但是风特别大,6级以上了。沙化是不是很严重。


看这个照片,湖的两岸的沙化程度。





合个影,无人机风太大没办法飞,我们就继续前进。

又是一个不知名的措。


碧绿碧绿的措。

泥泞路段过完,就要抵达切苏梅曲,一公里宽啊。必须找到一个合适的下道点,因为是冬季,所以河水的水量不大,难度一下减小了不少。但是耐不住他又高又宽啊。而且我们离雪山越来越近,天气也开始伴随着毛毛雪开始了。






过了切苏梅曲之后,立马迎接我们的就是几十公里的大小不一的蘑菇地,这可是我这辈子走过最大最长的蘑菇地了,太难受了,一码的速度,车身上下起伏,太爽了。由于其他三台车都是2寸升高,在大蘑菇地里,还是接二连三的陷车。没办法,谁叫我们是队友,继续救援继续挖。


两位老李同志互相拉。




看看这一望无际的蘑菇地,你们怕不怕。


那会满脑子都是蘑菇蘑菇蘑菇

远处的唐古拉山在向我们招手。


唐古拉山脉。

这泥泞的蘑菇地还伴随着泥。

车身左右摇摆,好爽的感觉。

开始进入大河道专区。远处的一号冰川。

远处的长江一号冰川离格拉丹东不远啦。






赶在半晚时分,抵达了长江源头第一户的牧民家。巡山队跟牧民给我们提供了一个大大的白帐篷,还有炉子,奶茶。感谢你们。你们是最可爱的人。

这一场大雪,预示着明天会有一个好天气。毕竟我是看雪山小王子,还没有我没看到全貌雪山的情况发生呢。






瞿哥给我们切牛肉。我们在巡山队大哥给我们弄的大帐篷里。要是没这个帐篷,这外面的一场大雪,我们7个人非冻死不可。扎西德勒。

第五天 长江源第一户-长江源头科考纪念碑-源头冰川立牌处-沱


因为长江源头第一户到冰川牌子那里只有十来公里,而且加上冬季天亮的较晚,所以我们昨晚算是睡了一个好觉,第二天起来,热车,加油,然后出发去看长江正源咯。参观后,因为昨夜的一场大雪,我们本来计划的四条往返,怕在蘑菇地跟沼泽区看不到车辙会出问题,所以,我们决定一鼓作气开出去。不过大雪之后,温度降低很多,过蘑菇地的时候好过了许多,蘑菇地里的泥跟水冻住了。还是很利于我们通过,沼泽区域也冻住了,更加加快了通行效率。车辙,我们拿着奥维一边探,一边走,还是很顺利的走了出去。

7.30分海拔5350米的长江源第一户。

微微的阳光已经开始出来了,感受到了吗?

热车,去除玻璃上的雪,开始出发。



这种雪,这种海拔,还要大坡要翻越。真的是。。。难不住我的大怪兽。



已经是抵达离冰川最近的地方了,剩下的路,需要我们的双腿去完成了。


我咋笑的这么可爱



从碑下来,往前在徒步不到一公里的地方,就是长江正源冰川立牌处。

哥哥们都好强,我在最后

姜古迪如冰川。长江的第一滴水就是冰川融化下来的。












天晴了吧。

















雪后的天气,没风,赶紧起飞无人机,带大家看看唐古拉山最高峰格拉丹东峰,下面就是姜古迪如冰川。长江源头真正的发源地,也是距离入海口最远的源头。

来一些航拍吧。









参观完源头,也意味着我们这次穿越可可西里格拉丹东成功了一半,剩下的一半就是我们安全的离开。开始返程。






纯洁的高原,纯洁的天气,极致的风景,这辈子能来这一遭,值了。没想到在离开的时候还遇到了狼,两只狼还叼着高原鼠兔,因为距离远,照片可能会模糊一点,大家不要介意,我们不想靠近去打扰这些精灵,远处停车看看就可以了。



看嘴里叼的。









老李在出去之际,还不忘给我们在陷一下,让我们下车体验这极致的寒冷。



河里走,最安全




由于昨晚的这一场大雪,没有在做过多的拍摄。晚上抵达沱沱河镇,明天启程回家啊。

第六天 沱沱河镇-五道梁-曲麻莱-玉树-兰州


今天就是我们慢慢走向铺装路面返程的日子。不得不说,从109下来五道梁这个分叉点走曲麻莱的这条路,风景是真的好,还伴随着长江北源头的楚玛尔河。美。






全是雪山。

巴颜喀拉山垭口。第三极中级拉力赛打卡牌,第一站:玉树。






成功穿越可可西里格拉丹东,安全抵达长江正源,离不开每一位老哥的精心准备,离不开我们的不抛弃不放弃精神,这也许就是真正的越野精神吧。既去年走完黄河源头,澜沧江源头,长江南源之后,今年的格拉丹东算是给中国内陆三大水系源头穿越画上了一个圆满的句号。期待我们明年更精彩的无人区穿越。

黄河源头




澜沧江源头




长江南源头




格拉丹东姜古迪如长江正源头。




  • 自驾游
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