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Jl卢，使用感受
看了网图中毒了，接着4月定车，6月提车。?2w提红卢到家
发现车子大轮胎小，于是开始研究升高方案，因为是小白，也不懂，所以最后选择了mopar 2.0升高＋35米汤轮胎以及fuel假防脱轮毂
前后杠当时用的原厂，觉得挺好。舒适性等等绝对ok。后来发现我的车不够亮，于是，我就开始琢磨加灯，因为很多车友都在车顶＋条灯，但个人感觉不好看，而且有风躁。于是我就找到了南京穿越定了rigid条灯，以及为了安全性更换了前后铁杠。也从原来的假防脱更换成真防脱
第二天发现弹簧弯了，当时问了一圈，都说是底座问题，没遇到过。但我个人感觉是弹簧软，之后就定了re4根弹簧。换完问题就解决了。各位车友 如果是mopar套路的话，装铁杠＋绞盘的一定要换弹簧。
换完弹簧，和车友们出去玩，坐了4寸长臂。我的妈呀，比我的车舒服太多了，果断订长臂，可是告知没货。国外回来要2周。我性子急，不愿意等，就让南京穿越帮我协调货源，最终一周时间，货就到齐了。开干
车子放了南京穿越一个月。最终我的大玩具基本定型（km3确实静音，毕竟是长途穿越胎）。接回无锡，接着就是装副油箱换排气，出发阿拉善~给和我一样的小白车友一个建议，改装不要盲目，不了解可以试试坐坐改完的车，在决定。每个人定义车子的使用情况不一样。有人代步，有人长途穿越，还有玩极限，所以别盲目。
最后感谢我穿越胡总设计的专属车贴 太符合我性格了
最后感谢我穿越胡总设计的专属车贴 太符合我性格了
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