从今年年初开始，家里就准备在添置一台中级轿车，因为之前的老马三已经超期服役了，平时代步勉强开开还行，出去重要场合就显得有点面子上挂不住，过年回老家多带点礼物也会动力不足。鉴于家里已经有了老马三，我们想添置一台中级轿车的车型，看了很多车，一直犹犹豫豫没下手，因为中级轿车油耗很高，开惯了老马自达的我总是觉得不划算，另外预算一直没有凑齐也是个主要原因。看了很多国产车之后，我们将目光锁定了马自达的阿特兹(参数|询价)，这车让我最满意的一点就是他超低的油耗，马自达省油我是亲身体验了的，没想到在我印象里是油老虎的中级轿车车型，油耗也能做到这么极致，真是太令我惊喜了。

但是没有一辆车是完美的，为了配合车辆外形油耗方面的优势，就必须要压缩其他方面的，既然选择中级车，就必须以中级车的心态来看待我的阿特兹。定车的时候，4S店建议我提2.5排量的，于是我分别预约试驾了2.0和2.5的车型，最后得出的结论是，如果在2000-3000转的时候，千万不要抱怨阿特兹动力不足，因为这车在3000转的时候发动机的动力才刚刚起步，只要舍得给油，2.0的爆发力家用是绝对足够了的。仔细分析后，最终我定下了阿特兹的2018款的蓝天豪华版。开了一段时间，我感觉阿特兹十分贴心，各项操作技能都非常令我满意，就是一些小细节让有完美主义情节的我最不满意。特别是阿特兹的电瓶，居然没有保护盖，哪怕就是加个小小的保护都可以啊，就那么暴露在外，而这款车的自动启停也是很消耗电瓶的，所以我一直担心电瓶的使用寿命。