偶尔到此看一下.发现很多朋友对此不很了解.以至以谣传谣方式误导用不好方法去更换冷却液.并以4S的错误富康排气法加以误导....下面发一个 S30 最简单,正确.节约的更换冷却液终结方法.
首先.先了解一下该车冷却原理.长话短说,归结成一句.该冷却系是带自动回水.补水.排气.低压力冷却系.核心即回水壶盖子能排气泄压
材料.冷却液8升
1.先说排旧液方法
好多人排了旧液后添加只有4升.证明未排净.
正确的排旧液方法是熄火后就排.此时节温器是开启的.此时打开水箱下粗管可一次排干净.然后接好水粗管.
[注:因熄火.机温高.节温器是开启状态]
2.在完成1工作后.从回水壶先加入4升后启动车.盖子不盖[去跑一圈或原地热车至节温器打开,风扇启动.再遂步加入2升冷却液[加注时液面不要超过回水管高度.]运行2-5分钟.观察加注口无明显气泡.盖上盖子.完工. [第二天捡查下液面.如低于LO则补一点].正常下不会少
佘下的2升作为平时补充用
不用打开小水箱那排气孔.不用打开节温器那排气孔.这车冷却系优点是自动排气
不用打开小水箱那排气孔.不用打开节温器那排气孔.这车冷却系优点是自动排气
不用打开小水箱那排气孔.不用打开节温器那排气孔.这车冷却系优点是自动排气
重要的事我说三遍