汽车之家|【第一辆车选二手】官宣这台16年的A级车只要4万从此英朗是路人|青少年|论坛

PART1——尺寸有点小紧凑但气势刚刚好

买了这台车以后，我这位朋友心里非常美滋滋，正式因为奔腾B30比较小众，他感觉这是一台个性十足的车。确实，我身边有许多朋友都爱追求个性，选第一辆车的时候就想要个与众不同的。奔腾B30的“大嘴”进气格栅虽然看起来没啥新鲜感，但却足够美观，四周的黑色装饰也使这个格栅看起来并不浮夸，又显得更加层次分明。

位于前保险杠上的日间行车灯是他不满意的一个地方，因为这款日行灯的造型没什么辨识度，感觉像个后期加装的山寨件。奔腾B30的大灯棱角分明，颇具动感，我也觉得把日行灯和大灯集成在一起视觉效果会好一些。至于灯光配置，自然是没什么亮点了，用车主的话说这个价位的车打开灯不像点了支蜡烛就不错了。

B30的腰线是一条曲线，感觉比较时尚运动，同时这个设计是最容易让我联想到别克英朗的点，看起来与英朗确实有几分相似。车主感觉B30与英朗在外观方面平分秋色，并没有明显的短板。B30的车身看起来更紧凑干练一些，反倒是更适合作为年轻人的第一辆车。

这台B30上配备了16寸的双五辐轮毂，视觉效果不错，带有一点运动感。我觉得紧凑型车配上16寸的轮毂看起来就足够和谐了，然而和这台奔腾B30新车实际成交价比较接近的低配英朗仍然在用15寸的轮毂，放在10以前倒也无可非议，用现在的眼光来看绝对是个要吐槽的点。

车身侧面给人一种短小精悍的感觉，这个角度给我印象最深刻的点就是侧挡风玻璃下沿的镀铬饰条了，在C柱的三角窗上来了个拐角，感觉有点灵性。同样，再说到别克英朗上，车身侧面根本没有镀铬饰条，在高级感上又逊色于这台奔腾B30了。

B30的车尾造型还是比较平庸的，车主说这台车的尾部总能让他想到现款5系的M运动套装，这是什么操作...原来是因为后保险杠下沿的那一块黑塑料板和5系有一点点相似，不过人家5系上可是集成了排气管口在上面，这台B30的排气却是隐藏式的，没什么气势。

看到尾灯，我要说的不是尾灯的样式，而是左右两部分尾灯之间不是对齐的，左侧明显要高于右侧。看到这里，就要提高警惕了，难道这台车尾部受到过撞击？修复技术不到位才出现了这种情况。经过一番观察，我发现后备箱地板下面并没有钣金的痕迹，尾门也未拆卸过。这种情况只能说明这台车的装配工艺比较一般了，这一点不及别克英朗。

不瞒大家说，这其实也是一台改装车。至于改装了哪些部分...就是前任车主在车尾贴了壁虎和quattro的标志...我觉得这种改装是有点low的，还不如贴个全员恶人之类的...虽说一汽也产代quattro的奥迪吧，但是把B30和奥迪强行关联一下的确有些不妥。现在把这个标扣掉以后，劣质的胶还残留在上面，不用除胶剂根本清理不干净。

奔腾B30虽然小众，但是它的造型并不能给人留下很深的印象，外观方面有一些比较吸引人的细节，整体上却比较中庸。不过年轻人选第一辆车时，想买一个踏踏实实的家用车的不在少数，毕竟不是所有人都想玩车，把车作为一台代步工具来看，平淡无奇的可能就是最合适的。

PART2——内饰有点小廉价但配置刚刚好

来到内饰部分，英朗终于要扳回一局了，虽然在车主眼里英朗之类的车已经变成路人甲了，但是这台B30确实无法做到各个方面都碾压主流的合资紧凑型车。B30的内饰在用料上倒是没什么明显的短板，毕竟英朗之类的车用料也不怎样。可是从设计风格上看，B30就不咋地了，中控台还是那种规规矩矩的布局，和10年前的车没差。

虽说我想吐槽一下这台车的内饰，可是这位车主又给了内饰部分一个好评。就拿门板这个区域来说，给我印象最深的点是大面积黑色硬塑料材质的使用，然而在车主那里，这根碳纤维纹路+亮银色的饰条却C位出道了。两种材质拼接而成的饰条确实不太常见，视觉效果确实挺优秀的。

这台豪华型，也就是中配的B30配置尚可，多功能方向盘和定速巡航都安排上了，不足之处则是方向盘不支持前后调节。这个方向盘套是上一任车主装的，我这位朋友表示没有拆掉的打算，我告诉他他可以这样做，但是真的没必要...虽说这台B30的方向盘触感不咋地，但是这个带菱形网格的方向盘套握起来更难受，甚至有点扎手。最关键的是这个方向盘套并不牢固，驾驶过程中打滑会严重影响行车安全。

仪表盘看起来稍微有点low，这也是这台车不及别克英朗的一个点。中间的黑白小屏幕虽然不华丽，但显示油耗这种基本操作并没有缺失，要知道上一期介绍的一辆能买B30十几辆的陆巡油耗还要靠手动记录。这台车1万多公里实表，这也是买车龄短的二手车的优势所在，由于使用的时间短，所以车况很好把我，入手后短时间内也不会出现各式各样的故障。

虽然这台车的新车指导价只有7万出头，可是安全配置却很到位，ESP并没有缺席。从二手车的角度来看，如果用4万多买一台车龄长一点的中型车，十有八九都是不带ESP的。选择车龄短的自主品牌车，除了车况好把握之外，在配置方面也能得到一些福利。

这个安卓操作系统的多媒体大屏明显是前任车主改装的，与原车的屏幕相比，多了倒车影像的功能。虽说这台车的长度只有4625mm，但是对于刚买第一辆车的年轻车主来说，原车仅有的倒车雷达确实不太够用，还是有影像更踏实。不过这个影像安装的有点问题，摄像头是歪的，视野不够开阔。

手动空调我这位朋友用的很舒服，主要是他还没有体验过用自动空调的快乐...买第一辆车配置低一点影响确实不大，如果从配置高的车上换到一台配置低的上面，肯定会觉得难受了。这台B30全车仅提供了一个点烟器电源，作为一台16年推出的车，这一点还是要吐槽一下的，点烟器右边空这么大，不来几个USB接口有点讲不通啊。

车内除了碳纤维纹路的塑料饰板看起来比较洋气之外，其他部分大面积的黑色硬塑料材质无论看上去还是摸起来都比较廉价。话又说回来，十万以内的合资紧凑型车用料也不过如此。4万左右的二手车要想选一个内饰精致豪华的倒不是什么难事，但车龄和用车成本绝对要比这台B30高不少。

顶棚上有两个可说的点，遮阳板上不带灯的化妆镜和天窗。化妆镜这个配置仅在副驾驶一侧出现了，主驾驶侧的遮阳板上设置了一个可以置物的束带，比较实用；反正我开车的时候都是直接照车内的后视镜，从来不去用这个化妆镜。4万多的车带天窗就很不错了，即便是花6万多买台16年的英朗，也不一定能坐在车里看星星。

PART3——座椅有点小坚硬但空间刚刚好

这台B30的座椅给我印象最深刻的一个点就是座椅填充物不太柔软，现款英朗我也开过，座椅舒适度和这台车基本一致。如果想要一台座椅坐起来舒服一点的车，还是应该考虑日系，不过价格就没有这么美好了。这台车上的浅色织物座椅确实不太好打理，过不了多久这个座椅就得被坐成黑的...

后排座椅虽然舒适度也很一般，但也能甩英朗一条街了，起码配备了3个独立的头枕，即便是满载的情况很少出现，但该有的配置不能没有。不过遗憾的地方是后排没有配备中央扶手，好在年轻人的第一辆车对后排乘坐体验的要求并不苛刻，大不了就模仿一下当年的普桑，扔一块大方海绵在座椅中间。

从这个角度就能看出后排座椅的坐垫有多单薄了，幸好后排的乘坐空间还凑合，不然这台车在乘坐感受方面就凉透了。这台车儿童安全座椅的接口非常明显，即便是车主日后有了孩子，这台车的后排空间也是够用的，这台车再开上个五、六年问题不大。再结合它4万多的价位来看，性价比就表现出来了。

再来展示一下B30的储物空间，前排的储物空间都比较常规，手套箱的空间偏小，也不规整，所以这台车上不能存放太多杂物。

前排地台上的杯架和中央扶手箱的空间都不错，不过后排就很凄惨了，门板上的储物槽非常狭小，其他的储物空间就只剩地板中间位置的杯架了。这个杯架设计的并不合理，影响中间位置乘客的舒适性，水杯放在这里拿取也不方便，来个带杯架的中央扶手就妙多了。

前排座椅靠背后面空空如也，并没有出现储物空间，这台车的后排储物能力确实很不给力。然而这位车主又“看破红尘”了，他觉得后排储物空间少反而能体现出驾驶员的地位，能让人产生一种这台车是驾驶者之车的感觉。

这台车的后备箱容积为480L，在这个级别中已经算很不错的了，后备箱内的空间也非常规整，后排座椅还支持按比例放到，实用性很到位。车主为了让后背哦箱看起来更有料一些，放了一个车衣在里面，不懂他这是什么操作，放一个置物箱难道不好吗…

虽说后备箱内的空间大，也很规整，但是功能性却不到位，锚点挂钩之类的基本配置都没有出现。后备箱地板下面还有一点点富余的空间，藏个一二十万的私房钱在这里问题不大…

PART4——转向有点小虚位但动力刚刚好

这台1.6L自然吸气发动机最大马力109Ps，最大扭矩155Nm。实际开起来，又是一个刚够用的水平，并不会给人一种动力无比充沛的感觉。由于这台车的车龄只有2年，里程也很少，所以发动机工况异常良好。不过发动机舱内的尘土确实有点多啊，估计是发动机舱盖的密封不够到位。

这台车的转向手感有点奇怪，实在是太轻了，给人一种虚无缥缈的感觉。同时也不太精准，我觉得方向盘转动的幅度和车身的动作不成比例。这台车的悬架为前麦弗逊后扭力梁，走颠簸路面的时候还算柔软，但也有些许的单薄。这台车的隔音降噪水平也算不上优秀，比别克英朗要差一些。

5速手动变速箱的换挡手感很轻，挡位也非常清晰，配合上踩起来比较柔软的离合器踏板，日常驾驶足够轻松惬意。如果在市区内代步，让我在B30和帕萨特领驭之间选一辆，我肯定选B30，帕萨特那种沉重的离合器在城里开太难受了。

PART5——简单的总结

最后还是简单的总结一下这台奔腾B30，虽然整体上看比较中庸，但不乏吸引人的小亮点。价格实惠是二手奔腾B30的杀手锏，在保证了实用性和合资品牌竞争对手平分秋色的同时有一个便宜了不少的售价。此外，年轻人开一台保有量更小的奔腾B30也比英朗等随处可见的车个性许多。
欢迎大家在帖子下方的评论区中和我交流，我们下期【第一辆车选二手】再见。

如果你也是7到24岁的青少年，就赶快点击下图【加入Young计划】，成为我们青少年大家庭的一员。