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作为逍客车主,在开到一年后,发表一下自身的用车体验。当时有两点原因让我选择了它,一个是性价比高,一个是舒适性高。我买车的目的主要是上下班代步,节假日休息能带老婆和我的两个孩子出去玩玩,对于普通的工薪阶层,这车真的合适。
逍客的外观很大气,看起来很顺眼,还比较年轻时尚。颜色是老婆选的,原因是黑色和白色太大众化,琥珀金看着有内涵。虽然琥珀金色当时要等的时间久一点,但是我们也坚定的选择了这个颜色,这种颜色还很耐脏,一周没洗也不是很邋遢。
逍客的整体造型很前卫,前大灯造型很犀利、霸气,LED光源亮度高,大灯响应速度快,看上去也很高大上。
动力上我目前开着还算满意,2.0L发动机最大马力154匹,起步不拖沓,开起来也不费力,油门轻点一下就能明显感觉到车子提速,对我来说动力完全够用。
逍客的车身很流畅,尾部看起来很饱满,尾灯的辨识度很高。
18英寸铝合金轮毂炫酷十足又很实用,搭配的普利司通的“动力侠”轮胎采用了侧壁增强橡胶技术,即使轮胎被扎破气压降到0时,侧壁增强橡胶仍能支撑车身重量,保持平衡。
无钥匙进入功能非常实用,手里拿东西不方便时都不需要到处找钥匙了。
车门的包裹采用了软质材料,手枕处也采用皮质包裹,手感极佳。
内饰风格简洁大方,看起来也很沉稳,没有太多的花哨,比较有商务感,做工还是特别精细的,基本上都是软质材料包裹,***手感还不错。
前排空间很大,座椅很舒服,我选的整体都是黑色。多功能的方形盘手感很舒适,转向灵敏,手感很轻,操控也比较灵敏。上面的功能按键看起来很高端,音量调节语音交互、电话按键、定速巡航用起来很方便。
智能互联是我用过最好用的车载智能行车系统了,可以语音操控,在行车过程中听歌、导航很方便,准确率都很高,开车的时候不用去找导航之类的东西,提升了行车安全性。
日产的CVT变速箱是非常顺畅的,起步很平稳,车上坐着小孩都不担心舒适性问题,我开着也觉得舒服,这是最满意的。我的是2.0L CVT豪华版,油耗现在综合下来7个油吧,高速上可以开到5个左右,市区要高一点。油耗这一点也是让我非常满意的。
扶手箱短了点,能再往前延伸一点就好了,不过内部空间很深,能装不少东西。
本人身高180,感觉坐进车里一点都不会感觉到空间局促。1米长的全景天窗看来特别霸气,车内看着特别透亮。
后排空间很大,前排座椅调整好,后排翘着二郎腿坐着不成问题。地板平整,还有出风口,基本是老婆和孩子们的专座。三个人在后排没有半点憋屈,这也是为什么当时老婆同意我买逍客的原因。
后排中间有一个隐藏式的扶手箱,放水和搭手臂也很不错
逍客自从上市到现在一直都是高性价比的代表,除了油耗、舒适度、稳定性、操控等方面同样不甘落后,配置上也有很多升级。像定速巡航、360度全景影像、上坡辅助、刹车辅助、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、前后排正面、侧面、头部安全气囊等安全配置也是应有尽有,相较于其他合资SUV有着非常高的性价比。总的来看,逍客的各方面表现很完美,开它到现在,我的体验感觉是:非常满意!