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迟到2年的认证报告以及小改作业 申请加精!
1 49 发布于 2021-05-15 15:42:59 只看楼主 热门标准
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开了快两年才想到需要发个帖子 讲述一下我和SK森的故事 不是别的 就是因为懒  大家也知道结婚后有了小宝,真的感觉时间之紧张!小森和家庭都需要去精心呵护,否则总把车当工具,开着开着也会没了当初购车的那份期许!

刚提车时候的照片,现在手机里好像没几张之前素车的照片了

这张是和同事的斯柯达柯珞克的合影 一样紧凑型SUV有点大哥的范

新车改装都是贴些信仰标 我也不例外 STI喇叭键

档把STI

刹车油门STI套  

当初看中森林人就是空间大 能装 所以后备箱网兜也是必需的

最不让人不满意的是20几万小森 尽然没有CARPLAY支持  网上查了一下 买个盒子是最性价比的解决方案 后面又在4S店加装了后排空调 后备箱自动升降 自动大灯 行车记录仪 这些东西看起来都没什么 但是对家庭其他成员是很有用的(老婆就觉得后备箱自动升降很有必要)

大车都买了 小的模型也必需来一套 很可惜SK森没有 只能来一套SJ森 好像是XT版的

乔治&森林人

时间很快5个月后 做的首保  因为免费所以试试常规的白桶  现在感觉白桶真的只是刚刚够用

这是第二次保养 用的安索签名 4S推荐 加了300多银子 效果确实要比白桶好 直观感受就是发动机声音轻很多 油温也不会过高 白桶经常100度以上 (因为上海市区拥堵路况又加上短途较多)

这个力魔是群里推荐的 下次保养试试  虽然也有人说装了GPF的要用低灰分的机油 不过我们19款的就无所谓啦

第二次保养的时候 4S店加装了哭死狗的前顶吧和刹车顶  

因为当时用车发现刹车偏软 所以想加装刹车顶试试效果 有些人认为没什么效果 不过我个人体验下来 在使用原厂刹车片的时候 还是有一些效果的 刹车脚感会提高硬度

SK的刹车顶必需先装前顶吧

改装就像是*** 一但开始就很难停下来 之后某鱼上淘了个二手的井字架  据说能提高底盘的刚性

20年SK出了运动款 我也试着贴个装饰条假装运动

官方的饰条是橙色的 我个人感觉红色的更配蓝色

装了又有了新车的感觉

哭死狗的放油螺丝 感觉被忽悠的 现在油底壳都是铝合金

冷却油盖 完全心情件吧

感谢上海SK群的阿福 推荐的一个非常好的 换空调滤的方案 这个是带银离子的空调滤 应该要比4S的性价比高

改装三大毒 轮毂 卡钳 避震  原装轮毂不仅难看 而且重量也吓人  自己称过 一个原厂的大概11.2公斤  这个ENKEI RPF1只有7KG 完全轻了一半  换了之后感觉轮上又增加了10几匹马力

上车效果图  因为这个和原厂数据差不多 所以可以直接用原厂胎 省了我换胎的钱  还避免以后验车的麻烦

刚洗完车的效果

换轮毂的时候发现前刹车片 快磨光了   怪不得原厂轮毂一直发黑 先暂时换个国产的毅丰刹车片顶一下 等以后有钱了 在一起换卡钳和盘

黄金雾灯  每个JDM 都会改一改的吧  

这个雾灯 应该是最有性价比的改灯  再次感谢SK群的阿福推荐

最后重点 SK的蜂窝中网 这个是美国海淘过来的 时间加金钱 不过自己安装好后 感觉还是值得的

这是上车效果图  我感觉镀铬格栅 更适合我的蓝色 也有黑色的可以选择 到此为止我感觉改装第一阶段 可以结束了  等以后有机会 继续卡钳 避震 盘

老规矩 申请认证是不是要上车钥匙图 希望可以加精

  • 装饰改装
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