为了赶上大奖今天晚上8点在外面拍的，冻死我啦！小四有点脏，没有洗谅解哈，我跟小四一起快半年了，目前行使了8120公里，这几天我家人催着换机油，一直让我去4S店换，我和家人说了好多话，一直不听我的，说4S店是广汽传祺专用机油。我在百度搜一下，所谓的小四专用机油矿物质机油也就是110左右，合成机油在160左右，第二天，家人问我有木有事要出门，我说木有，就说去4S店看看机油什么价位，无奈之下，只能带家人去4S店问，跑15公里到了4S店，然后家人跟我一起去问店里的人，店里的人介绍，差一点的机油269大洋，好一点的在399大洋，然后我就问，如果包换399的总共多少大洋，店里的人开始拿计算机来算，399+150+200+50=799，店里的人给我说，大概在799大洋，虽然不知道（150+200+50）是怎么算出来的，除了人工费就是机滤的钱应该没什么了吧，难道150是机滤，人工费200，还有50是什么鬼，TB搜机滤好的差的也不到100，然后跟家人说，外面就算换好的也就是400大洋，我家人想了一下，就这样默默的从4S店走了，到外面一家汽修店问，店家说好一点的合成机油330大洋，全部弄好，和店家聊一下机油是什么牌子，怎么样，店家说人家奥迪也是用这种，壳牌机油，TB搜了一下，店家给我的机油是190大洋左右的机油，算算，机滤还有人工费，店家给的价格还不算贵，就这么定了，给咱家的小四换了，换机油的师傅说这发动机有点大呀，卸下来整整半盆机油，以前我的那辆奔奔，4L一瓶的加进去还能剩余好多，给小四换上4L的机油整整的一瓶全部给吃了，居然还少那么一点。说说小四的使用感受吧！总的下来小四没有什么不良记录哈。

动力方面：在老家的山路行使40左右的坡没冲劲二挡上不去，如果是有20码的速度，上去还是可以的，个人比较喜欢小四的一点就是，陡坡起步，不会下滑，以前开着我的那辆小奔奔上陡坡的话如果是熄火了，对于新手来说陡坡熄火是很正常的事，但是怎么应对就看个人反应了，给大家说下起步时，（对于小四时可以无视，哈哈）注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板，加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，左脚慢放离合器踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为：音变、车抖、稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

小四在高速上2500转的时候，速度在110km/h，目前小四在我的手上最快速度也就160km/h。

空间方面：老表我是江西萍乡的，上海回萍乡960km，来回2次咯。我和我家人换着开，后座放下来以我165的身高，躺着正好，不的不佩服小四的空间，以前开着奔奔回去，坐也不是睡也不是老是觉得不舒服，坐上小四后，睡后面就和火车上的软卧一样，很舒服，家人的身高平均在150cm-170cm，所以觉得空间还是不错的，开起来也蛮舒服的，内饰中控现在总算摸索熟悉了，对各种功能都很了解了，几个月前一直纠结超过60码后，一直有暖气进来，还以为小四出了什么毛病，店里还要我开过去检测，后来车友们给的解释解决了这问题，是因为内循环和外循环的缘故。小四的怠速还不错，我家人几次开着，等红绿灯的时候还以为熄火了。


悄悄的给小四的车主说一声，我的小四现在还在（处女之身）目前还是未成年，所以别打我小四的注意哈。