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发表于 2020-1-24 16:31:24

十年——砺新荣光!

 

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——车,不是工具,而是生活载体。


       这篇帖子我聊不是新车,是一辆经历了十年风雨老车,所以没有我以往一些测评看法,更是车与人之间生活,更是车与人之间情感,这不是用审视者目光看待车,而是用朋友口吻交流谈心,表达彼此情感。所以如果有朋友不能理解,或者认为我自作情,我表示抱歉,请忽视理解。我也真诚希望有更爱车朋友能够理解,期待交流。
       对于爱车人来说,车不是无声工具,而是无声朋友;车不是冷冰冰钢铁组成工艺品,而是钢铁外壳包裹着丰富感情艺术品。其实新车才买回来,更是对新鲜事物奇与激动,可能得岁月沉淀,时光蹉跎以后,才能与车建立起丰富情感。这个过程可能是1年,也可能是10年,也可能有些人一辈子都无法理解。我赞同一句话,我可能舍不得花3000块钱买一双椰子鞋,但是我舍得花6000块钱给我车换4条轮胎。这看似不聪明,不值得,但懂人,爱人自然懂,不懂人无须理会。我之所以认为车是生活载体,是因为车早已经渗入到家庭生活每个角落,他能见证。这辆福克斯之于我,之于我家庭,更是如此。这是我们家第一辆车,基本上家里每个人都开过,用过他,福克斯陪伴我们久,走了路。这辆车从我小学开始进入我家,开始接送我;每个暑假都开着他到处跑,跑过高原,跑过海边,跑过沙漠,跑过戈壁,他用车轮承载了旅行度,用引擎咆哮见证了生活广度,回家,上班,上学,旅游,购物,我们生活中数方面都有他。这叫彼此陪伴。人问我,怎样才算爱车?怎样才算与车融为一体?有这样一句话,每当你停车后,你总得回头看几眼。但这不叫爱车,这叫选对了车。爱车是金窝银窝不如自己狗窝,当你坐上一辆车你感觉到心灵放松,心灵归属感,感受到一种自然, 那么这就叫与车融为一体,所有外在表现都是虚,都是可以伪装,不是说你对车投入了钱,投入了精力。。。。只有内心情感是最真实,我对福克斯感情最深,所以只有我坐上这辆车,内心才有这些感觉。其他车,包括我dream car,普拉,兰德酷路泽,我在这些车上面,或者我也拥有了这些车,最只是感到满足,感到喜欢。不仅仅是因为我买不起这些车,只是因为我还没有他们建立起这种感情。我不认为这是一种变态,这只是每个人对自己所喜欢事情自然态度,就像喜欢摄影人可以花几十万买相机,可以开几千公里就拍一张照片;就像喜欢文字人可以为一本书废寝忘食,可以找一本书翻遍整个市场。因为热爱,所以执着!因为热爱,所以疯狂!
              ——致每一位爱车人,致每一辆我们喜欢车。

——老车不死,老车只是慢慢消逝。


喜欢汽车之家上一个专栏板块 “情怀老车”。那里面发帖子我认为最有味道,每辆车,每个作者都有故事,因为所有老车,都在慢慢消逝。有些人喜欢老车,不是因为一些人说穷,而是因为情怀或者情感。人可能有些车当时买不起或者种种原因没有得到,等到自己有能力了,那辆车早已经不在了,这些车对他们来说是一种情怀,在这个时代,情怀无价!就像李老鼠,接触了无数车,豪车,但是他为何一定要找到一辆R36,并在出了重事故,已经宣布报废且车辆没有商业险情况,花23万将他修,要知道,那辆车他买成18万,因为这是情怀。兰德酷路泽论坛有一位哥们,收了台lc1004700,所有版本都找齐了,这里面代价是,因为这是情怀。为什么我福克斯这么老了,10年了,我仍然自己勤洗车,勤镀晶,自己洗不干净了就外面去洗;为什么10年了,时候车位紧张,我宁愿普拉停外面,也要把福克斯停进车库;为什么10年了,我对他保养费用越来越,因为情怀。我越来越不能忍受给他洗10块钱机洗,越来越不能忍受用副厂零件,这辆车现在最卖2.5万,但我花5000块钱换了一套方向机,因为情怀。有太人用不着老车,买了新车,但是还是舍不得卖掉,宁愿放在家里养着,我爸一朋友,凯美瑞陪伴他生意越做越,但凯美瑞车况被他整差,他要不是因为没人开,还想要车牌,他真舍不得卖,这就是老车!这就是老车魅力!老车不死,老车只是慢慢消逝!

——我这辆福克斯。


这辆福克斯是2009款1.8自动时尚型,当时指导价接13万,后来找人优惠了一,落地14万。不得不说,现在车子降价了,当时我这可是中低配,高配落地得18万,现在18万B级车随便找,豪华品牌都能买到入门版本。说一车子情况吧,至今跑了14.5万公里,不,其实车子前几年用还是,一般一年2到2.4万之间,家用车有跑这么,后来呢,有了轩逸,出去玩都是开奇骏,普拉,福克斯就开了,今年开始又用比较了。我是2010年2月10日提车回家,当天上午订车,午就去厂房门口提车,一了生产线我就开走了,所以提车公里数为0,现在车提车公里数为30+,实在有点啊。再说一10年遇到问题吧,今年换了一套方向机,有点渗油情况,问题不严重,但是为了安全还是换了,算上工时费一共5000,然后换了一根减震,400块钱。这个吧我觉得是我运气问题,我朋友还有3辆我一样福克斯,但至今什么问题都没有。至今全车除了等红绿灯时候被货车撞了一次,前后保险杠做过漆,后门换过,其他地方都是原厂,但是,昨天我准备洗车照相发帖子时候,才发现,前天晚上有个suv开门把我后门给我撞了个坑,车门把手都掉漆了,内心崩溃!这里不得不说一句,作为一个颜色控,我最喜欢银色,但是银色是做过漆之后最容易有色差,而且最明显,我这辆车做了漆,而且配色配非常,但是色差我容易看出来,路上那些银色车,我基本上全部都看出来哪些地方做了漆,而且工艺,银色也是最容易判断。说到福克斯,就不得不说说福特,这是我最喜欢品牌,至今为止,我已经推荐我家人朋友购买了福克斯,翼虎,锐界,蒙迪欧,探险者,至于我有喜欢,待会看帖子家应该能感受到。说一个真实故事,有一个人,我们一起买福克斯,他是蓝色两厢2.0顶配,然后翼虎出来了就买了顶配翼虎,2.7T锐界出来了又把翼虎卖了买了锐界,然后刚刚把福克斯卖了换顶配林肯陆,他儿子买了野马,这才叫真爱啊!所以不管福特新车是否加价,或者要等,要装饰,或者4s不让选装,他都享受特别待遇,没有加价,立马调车给他,他要选装就给配额,要什么颜色就给什么颜色,不得不说,牛逼!

——外观篇


总评外观:这一代福克斯是历代福特,是历代福克斯销量最一代,销售时间达9年,从2005年到2014年。这么辉煌成绩程度上取决于外观。这一代两厢福克斯是我认为至今最美两厢车,也在我心中最美汽车名单中,特别是颜色,当时 黄色,蓝色,两种红色,橙色,完全就是无法抵抗诱惑,吸引无数年轻人致命法宝。所以两厢黄色,蓝色,红色至今在街上回头率也还是挺高。我当时特别想买两厢黄色或者红色,但是我爸爸想要个传统厢轿车,又想要个稳重颜色,所以也就选择了银色。事实证明,这也是个非常棒选择,因为福特银色亮度高,特别闪亮。但是呢,尾部实在是不看,因为福特设计之初没有设计厢版本,这是到中国来之后,安福特自己加尾巴,所以怎么看怎么别扭,我现在也没怎么习惯,特别僵硬,车身前半部分设计不搭配。所以总来说我满意这一代福克斯外观。而且从我身边玩福克斯人来看,福克斯玩姿态,玩宽体简直了,帅爆!

前脸没有现在一样,设计成宽扁样子,所以看上去像个馒头一样。但是前脸设计语言我喜欢,X语言,这在当时潮流,而且引擎盖上两条拱起线条其实有作用。第一个是安全,让引擎盖刚性加强了。第个就是整个前脸设计更搭配,至我现在来看,这个前脸还不过时。
弱弱说一句啊,我把以前牌照换到普拉上了,为了再选到一个115号,真是折腾死我了。而且我换了牌照之后,两个车买保险居然都算新车,我保险就花了7000,我哭了。至于为啥要115号,因为我生日啊哈哈

前45度。福克斯确实太了,哈哈。

前45度,这一张稍微协调点。以前车,车身高度稍微高一些,但看上去流线型没那么

就是这个屁股,特别是尾箱盖那部分,这么年了我一直都觉得线条实在太僵硬,突兀。福克斯车宽概是1.84米。但看上去比较窄

这个角度能看出有一点俯冲姿势,但是没有12款以来那么明显。10年了,我个人感觉车漆保养不错,银色车漆考验光线,光线,银色照出来才看。

侧面,,车身,轴距,所以空间,特别是腿部空间自然比较小。其实福克斯换一个尺寸轮毂非常看,非常协调,但是我一直认为,原厂就是最,能不懂绝对不懂,而且我对老车看法是最可能恢复原厂状态。家如果感兴趣,可以去搜搜福克斯换了轮毂,换了宽体包围玩姿态图片,帅爆!

提车回来就贴膜。当时像是1800,收成本价,隔热隔紫外线效果真。4s现在买车都会说送你膜,其实成本也就200块钱,啥用没有,我普拉轩逸都是4s送膜,不隔热不隔紫外线,而且颜色还深,晚上倒车都看不到。我个人觉得膜这个东西,其实没啥用,差便宜只有处,而且不贴膜我感觉看点。

心碎感觉。昨天晚上被人弄,我都无语了。开门这么用力干嘛?????这一点也看出来了,普通品牌维修便宜,车门把手做漆,才1000块钱,我朋友宝马轮毂修复,一个就是2000.

非常有意思引擎盖开启方式。才提车回来真不知道怎么开引擎盖,在车里找半天都没有开关,后来无意间把这个弄开了,最开始吓了一跳以为把这个弄烂了。这个也不说方不方便,有时候我不动车,想加个玻璃水可以直接用钥匙开,但是有时候,在车里想打开引擎盖还不得不熄火拔钥匙。

雾灯,这个雾灯亮度还是不错。现在车取消了雾灯,一个是因为现在灯亮度越来越,或者是车有了雨雾模式,雾灯功能融入了灯里。但我个人感觉,现在led激光灯即使亮度,即使融入了雨雾模式,还是应该保留雾灯,因为黄色光源高穿透力是其他代替不了,所以我给我家所有车雾灯都换成了黄金眼雾灯,穿透力非常。我亲身经历,再led激光灯在雾,雪,雨天气都不如卤素灯,根本不反光。所以我建议,雾灯还是去换成黄金眼,不贵,也就600块钱,但是对行车安全性有了极提升。

10年了,灯没有泛黄,没有雾化。全部都是卤素光源,而且没有透镜,这一代福克斯两厢高配就配了透镜,最初都是卤素,后来有了氙气灯。虽然都是卤素,但是这是我见过最亮卤素灯,不管是穿透力,照亮广度深度以及亮度,我都满意。当然现在led不能比,我也想过把光换成led,但是还是那句话,老车我想保持原状,那样才更有味道。
在这里说一换灯这个话题,现在车都会选择后期自己换个灯,有更要求。这是事,但是千万别贪图便宜,便宜灯,效果不,使用寿命,而且做工差,容易进水,更恐怖是容易自燃。我给我普拉准备换是西门子旗品牌欧司朗LED,一套两个透镜4000不到,安全什么更有保障,我也建议家都选择品牌,比如米石,欧司朗。

这个尾部我最喜欢就是这个后保险杠,我觉得特别看,又敦实又有设计,整车最爱部分之一。但我不得不吐槽一这个雷达,只有4个,两边没有,坑了我不次,而且雷达报警声音小可怜

代号CAF483Q01.8自吸发动机,92号燃油标号,10.8压缩比,124马力,VIS可变惯性进气系统,点电喷,全铝合金材质。不得不得赞叹福特在发动机上实力强悍。福特所有发动机用一句话形容,技术先进,特别耐操,动力强悍。所有福特涡轮机还得加一个,开起来自然吸气发动机感觉相似,平顺性棒。这台发动机至今一点问题都没有,没有渗油,没有异响,没有抖动,没有怠速不稳,没有太动力损失,给我感觉新机子差不。我身边不朋友福特,老,开了40万万公里,都没修过发动机,真特别耐操!发动机舱内饰布局紧凑不杂乱,我最看不惯本田机舱,太乱了。

10年过去,还是能看到岁月痕迹,我从来没在外面清洗过发动机舱,每次洗车时候清水擦拭一,成色还是不错。友情提示一,去外面换机油,不管是在店里买还是自己带,一定要看着全部倒进去,因为机油分之以上就不会报警了,可能你一走神,他就给你加一些,所以每次我加了机油我都要检查机油尺。说一句,不知道为什么,我这个发动机盖是我见过最难取,我身边其余福克斯都不这样,每次取盖子都费力。
福克斯1.8机子在前期所有零件都是进口货,有一部分国内组装,有一部分整机进口 。2.0机子都是整机进口,而且零件比1.8,这也是我当时一直想要2.0版本原因。后期应该是12年成为经典福克斯以后,就全部都是国内生产组装了

没有隔音棉引擎盖,老式撑杆,再加上引擎盖上擦不掉印迹,无一不显现出岁月痕迹。我不讨厌这些痕迹,我也不会像手车商一样刻意想办法把这些洗干净,我觉得这就是老车应有味道。发动机声音也是真,但是发动机声音听。家里那台轩逸发动机声音难听死了,嗓子哑了还要吼感觉,福特系列发动机声音都是那种中气十足怒吼,声音厚重不高亢但有力量。而且这台福克斯发动机是高转速机子,在高转区域声音真听,一点不刺耳也不感觉气数已尽感觉。这也是我喜欢福特原因,时候动力已经不够了,但是声音那种气势还是,就是那种死也有尊严感觉,战死到最后一刻。日本车发动机我就不说了,哈哈

后备箱,够用。

后备箱有液压杆,我喜欢。我不喜欢现在车上那种轻一匹尾箱盖,而且现在连接杆都在尾箱内部,耽搁空间。老车在用料上就是扎实。

加92号汽油就可以了。油箱小。油耗现在在重庆市区开百公里10个油,高速7.5,手动档市区概8个,高速6个。但这个油箱实在是小了,不停往加油站走啊。

——内饰篇:设计简约,用料厚道,配色温馨。


这种简约内饰,看久了也不腻,但我认为简约不是简陋。特斯拉那样内饰完全就是简陋了,我讨厌内饰一块屏幕,又容易过时,又没有任何设计感,用久了屏幕还不用。我喜欢内饰有物理按键,一个是上手方便,盲操作方便,而且用起来有质感,沃尔沃那内饰屏别说让我盲操作了,我就找个东西都要找久。而且我买车有一个硬性规定,不要黑色内饰,我最喜欢米黑内饰纯白内饰,温馨。黑色内饰又不打理,随时都是脏,而且档次瞬间拉低,全车压抑

驾驶座位。没啥功能,也就能上调教,全部都是手动,手动唯一处就是,调快,但是不能微调。座椅偏硬,但是还是比较舒服厚实。方向盘还是搪塑软质材料做,没有用真皮。关于真皮方向盘,我讨厌黑色,用久了就油光锃亮,看着就恶心,而且劣质 真皮方向盘手感不,还不如我这个呢。

副驾驶。这张图非常解释了,为啥空间那么小,中控仪表没有像日本车那样往内收,所以占用了空间。我腿经常都会被卡一不舒服。

有些按键已经有点发黑,但是用了这么久按键阻尼质感都不错,比日本车。我那个普拉轩逸内饰按键面包车差不。我个人更喜欢这种手动空调,我一直都感觉自动空调是鸡肋,手动空调调又快,又方便。

这台4AT变速箱,全是槽点,没有一处是优点,顿挫,反应慢,不省油样样都包揽。顿挫有时候我感觉别人踹了我一脚,反应慢得我踩油门几秒钟才反应过来,也就4个档位,也别提省油了。所以,买福克斯,一定要买手动。但是现在福特变速箱,8AT10AT都相当优秀,家不用担心。

机械手刹,我感觉机械手刹钥匙打火特别有感觉,上车完成这一系列动作太爽了。福特一直以来都被人吐槽储物空间我一样无语,这个杯架地方是面有垫子,放东西不会响,有限位,但是实在是小了,保温杯瓶饮料都放不去,前面那个小格子更坑,手机放不进去,硬币放进去不取出来,只能放停车卡之类,开口太小,一点都不清理。反正我已习惯了这车上没有任何 储物空间了。

扶手箱更是小可伶,放行驶证,驾照,然后就什么都放不了。而且唯一USB接口在里面,U盘要是了还不行,真不明白,这么高个扶手箱,怎么空间这么小呢??????

这个门设计我也喜欢,不像日本车,就是一块板子,我现在看这个门我都觉得不过时

后门,开口还是挺,而且铰链阻尼也恰到处。

包裹得厚实门,也是为什么空间这么小重要原因。但是对于一个比较缺乏安全感人来说,我喜欢这种设计,把我紧紧包围,让我放心,日本车那个门板我真看着就心惊胆战。

全车4个安全气囊。而且软质材料非常厚实,摸着手感,而且也软,我家那轩逸软质材料塑料一样。美系车真厚道

后排空间其实还,我不追求巨无霸空间,要这么腿部空间干嘛,我觉得B级车空间就够了,S90那个后排真夸张到吓人。我个人认为后排坐垫度比腿部空间更重要,比如x3坐垫就,glc腿部空间,但是坐垫特别,所以glc我感觉舒适度不说一句,我更喜欢绒布座椅,因为皮座椅,冬冷夏热,还要起皱纹,久了还要松软塌陷,而且一般车皮座椅材料极差。这些情况在绒布座椅上都不会出现,座套脏了,换一套就,看腻了换一套就,才几百块钱,经济实惠

空间不,但也绝对不是坐不人。但是我也希望稍微一点,现在新福克斯后排我觉得满意

两个头枕,而且比较硬,途不舒服

后排出风口,风还是,比我普拉后排出风口了。面那个储物格纯粹是摆设,硬币都放不

可以前后移动扶手箱评,真

车窗不能完全降来,我也不知道为什么

特别特别丑天线,天线宝宝哈哈

老式工艺,不是激光焊接,毕竟老车了

这个轮拱有mini宽体感觉,我喜欢

195胎,15寸轮毂,两厢是16寸,样式我比较喜欢。轮毂小就小吧,老车我不想动他

后轮轮拱也mini宽体效果

强迫症真想把轮胎往外移,轮拱对齐

特别小后视镜

鹏展翅收尾,祝家新年快乐!

——我保养心得


洗车:尽量不要洗10块钱机洗,里面有沙子什么伤漆。洗车最自带帕子,外观一张,内饰一张,发动机舱一张,分开擦洗。
车漆:1.勤洗车,但不要洗太勤了,洗了也伤车。2.打蜡镀晶一定要产品,打蜡千万别画圈,容易有纹路,顺着雨水方向打蜡效果比较。3.如果车比较,最贴个车衣吧。4.千万别经常抛光 ,一般车表面清漆也就能抛光3次,像马自达魂动红清漆根本就不能抛光 ,所以千万慎重!
机械方面保养:定时做保养,定时换零件,找修理店,不要贪图小便宜。特别是刹车轮胎这些非常非常重要方面一定要搞,否则出事。
最后,祝愿家用车愉快!!
希望版主给个精华,谢谢!!

 
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发表于 2020-1-24 16:33:33
楼自己哈哈
 
发表于 2020-1-24 19:10:01
年保养
 
发表于 2020-1-24 20:57:58

文 赞个 

家新年快乐 健康平安 开追梦卡

 
发表于 2020-1-24 22:59:11


 
发表于 2020-1-25 10:30:54

老款福克斯除油耗(10以),噪音(怠速,起步加速噪音),避震硬,共振舒适性差之外,别没啥毛病。

老坦克,除述问题之外,貌似到现在最问题就天窗漏水。

般车子10年以内都会出问题

现在福克斯这个销量应该反省

 
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发表于 2020-1-25 10:33:19
噪音真仅仅发动机噪音,风噪,跑时候特别吵。但福克斯现在点漏水啊,异响都没有,就换个方向机
 
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发表于 2020-1-25 10:34:56

yangpurenmin 2020/01/25 10:30:54 发表在 5楼

老款福克斯除油耗(10以),噪音(怠速,起步加速噪音),避震硬,共振舒适性差之外,别没啥毛病。我老坦克,除述问题之外,貌似到现在最问题就天窗漏水。般车子10年以内都会出问题。现在福克斯这个销量应该反省

噪音发动机噪音,还有风噪。至于你说漏水异响共振我还没有遇到,舒适性看个人,我比较喜欢硬悬架,纯粹个人喜,我除方向机,其余都没动
 
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发表于 2020-1-25 10:35:18

yangpurenmin 2020/01/25 10:30:54 发表在 5楼

老款福克斯除油耗(10以),噪音(怠速,起步加速噪音),避震硬,共振舒适性差之外,别没啥毛病。我老坦克,除述问题之外,貌似到现在最问题就天窗漏水。般车子10年以内都会出问题。现在福克斯这个销量应该反省

吹,我现在福克斯盘比日本新车还要
 
发表于 2020-1-25 11:00:08

115号驾驶员 2020/01/25 10:34:56 发表在 7楼

噪音发动机噪音,还有风噪。至于你说漏水异响共振我还没有遇到,舒适性看个人,我比较喜欢硬悬架,纯粹个人喜,我除方向机,其余都没动

福克斯优点就底盘操控,具体表现在100~120码以变道比日系A级。但除此之外,其他真没什么优点。发动机噪音控制油耗如日系,变速箱手感众。
 
发表于 2020-1-25 11:02:35

115号驾驶员 2020/01/25 10:35:18 发表在 8楼

吹,我现在福克斯盘比日本新车还要

当初我买福克斯那会,2箱,3箱加起来月销售3~4W,几次A级车销量月冠军。那个时候轩逸貌似7,8K样子吧。
现在福克斯4,5K,而轩逸5W 。。。。
 
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发表于 2020-1-25 12:40:45

yangpurenmin 2020/01/25 11:00:08 发表在 9楼

福克斯优点就底盘操控,具体表现在100~120码以变道比日系A级。但除此之外,其他真没什么优点。发动机噪音控制油耗如日系,变速箱手感众。

我觉操控,用料厚道就优势,反而我觉日本车除省油就没优点,福克斯在山路表现真释手
 
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yangpurenmin 2020/01/25 11:00:08 发表在 9楼

福克斯优点就底盘操控,具体表现在100~120码以变道比日系A级。但除此之外,其他真没什么优点。发动机噪音控制油耗如日系,变速箱手感众。

手动变速箱最,自动变速箱采埃孚最,现在福特8at10at也
 
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发表于 2020-1-25 12:42:36

yangpurenmin 2020/01/25 11:02:35 发表在 10楼

当初我买福克斯那会,2箱,3箱加起来月销售3~4W,几次A级车销量月冠军。那个时候轩逸貌似7,8K样子吧。现在福克斯4,5K,而轩逸5W 。。。。

作为个轩逸福克斯都有车主,我真嫌弃轩逸。轩逸卖区县乡现在买车,这些人只需要省油,,所以日本车卖。注重操控城里人都买
 
发表于 2020-1-25 12:52:11

115号驾驶员 2020/01/25 12:42:36 发表在 13楼

作为个轩逸福克斯都有车主,我真嫌弃轩逸。轩逸卖区县乡现在买车,这些人只需要省油,,所以日本车卖。注重操控城里人都买

我当初买福克斯那会福克斯最配裸车价9.6W,中配10.6W(优惠后),那时轩逸最配裸车也要差12W。我同事科技版2.0,15W。而现在福克斯3缸最配也要10W,而新轩逸最配只要8W
这就为什么现在福克斯卖原因,定位够清晰。而这也就轩逸卖热卖原因。
这还只原因之。之话,看看手车价格就知道手车2车差价(百分比)离谱。
 
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yangpurenmin 2020/01/25 12:52:11 发表在 14楼

我当初买福克斯那会福克斯最配裸车价9.6W,中配10.6W(优惠后),那时轩逸最配裸车也要差12W。我同事科技版2.0,15W。而现在福克斯3缸最配也要10W,而新轩逸最配只要8W。这就为什么现在福克斯卖原因,定位够清晰。而这也就轩逸卖热卖原因。这还只原因之。之话,看看手车价格就知道手车2车差价(百分比)离谱。

你可以去看看轩逸盘发动机,以及用料,再去看看福克斯那台1.5发动机有先进,试试两车,这也我唯出来车,福特车全在看本钱,外表省,日本车全都心黑,外观啥都有,我姐奇骏,配,外观中国人喜欢,无钥匙进入启动,全景天窗,皮座椅啥都有,开起来垃圾
 
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yangpurenmin 2020/01/25 12:52:11 发表在 14楼

我当初买福克斯那会福克斯最配裸车价9.6W,中配10.6W(优惠后),那时轩逸最配裸车也要差12W。我同事科技版2.0,15W。而现在福克斯3缸最配也要10W,而新轩逸最配只要8W。这就为什么现在福克斯卖原因,定位够清晰。而这也就轩逸卖热卖原因。这还只原因之。之话,看看手车价格就知道手车2车差价(百分比)离谱。

手车因为a级车手车数人都新手练手,开出来,只要省油,所以日本车手卖
 
  • 更纱wj

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发表于 2020-1-25 17:45:21
此主帖已经被纱wj设为精华帖

帖子标题:年——砺新荣光!

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发表于 2020-1-25 22:41:42
年,准备继续开
 
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发表于 2020-1-25 22:42:46

巴中 2020/01/25 22:41:42 发表在 18楼

年,准备继续开

我也准备直开,至再开8年
 
发表于 2020-1-29 02:34:00
09款,19万公里
 
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