blackjackah 2016/09/07 09:13:12 发表在 167楼
大本营我看了下路宽其实慢点问题不大,我想走川藏北线,这段路况比较不好但风景很美。
blackjackah 2016/09/07 09:13:12 发表在 167楼
大本营我看了下路宽其实慢点问题不大,我想走川藏北线,这段路况比较不好但风景很美。
blackjackah 2016/10/19 19:45:08 发表在 356楼
1、野外里程表显示的数据和gps的数据有些误差,但大致在420km左右。我没有统计野外的油耗:但在米兰加完油60L 第一次补充25L左右 第二次补充25L左右=110L。左右的意思是:用油桶灌的时候我只能用油桶来估计,但大致上差不多。2、马兰部队的处罚方式一般是没收相机,然后罚款(按照没收物品价值的30%)。但我看到过有些网友说车被扣,协调了三个多月的故事。
blackjackah 2016/09/02 14:41:58 发表在 主楼
2013年成为福特翼虎的车主,开了3年多对这个车的性能和各项电子功能比较了解,刚好朋友组织南北穿越罗布泊于是发神经的开车这辆城市SUV去了。 穿越的向导说他在无人区10年,他第一次看到有人疯狂到用城市SUV能从若羌南北穿无人区到吐鲁番。一路上惊险很多,城市SUV的底盘低,翼虎奇葩的轮毂无法改装(只好用原装的固特异),无人区烂路油耗惊人,在军事禁区被部队抓、傍晚及凌晨两次被迫穿越罗布泊湖心、迷路、携带的汽油耗尽
等等问题,但2.0t的大功率和大扭矩也算是让这一程收获了无比多的吃惊。从被同行的牧马人鄙视到后面破罐子破摔,时速45-50km单双边“桥”批弯,把牧马人甩在后面吃灰...




blackjackah 2016/09/02 14:41:58 发表在 主楼
2013年成为福特翼虎的车主,开了3年多对这个车的性能和各项电子功能比较了解,刚好朋友组织南北穿越罗布泊于是发神经的开车这辆城市SUV去了。 穿越的向导说他在无人区10年,他第一次看到有人疯狂到用城市SUV能从若羌南北穿无人区到吐鲁番。一路上惊险很多,城市SUV的底盘低,翼虎奇葩的轮毂无法改装(只好用原装的固特异),无人区烂路油耗惊人,在军事禁区被部队抓、傍晚及凌晨两次被迫穿越罗布泊湖心、迷路、携带的汽油耗尽
等等问题,但2.0t的大功率和大扭矩也算是让这一程收获了无比多的吃惊。从被同行的牧马人鄙视到后面破罐子破摔,时速45-50km单双边“桥”批弯,把牧马人甩在后面吃灰...


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