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前言:
时代的发展促使社会不断的进步,人们的生活水平也随着时代的日新月异而越来越好,我们周边的环境也发生着巨大的变化,曾经参差不齐的小平房变成了如今的一座座高楼大厦,曾经一片荒野的土地变成了繁花似锦的街心花园,人们的品质生活的需求也随着时代的进步日益增长。对于汽车而言,科技进步的今天汽车在我们生活中扮演的角色不仅仅只是代步的工具,而是能够满足我们对精致生活的需求和新时代汽车的步伐,除了在动力性、操控性以及安全性以外,我们现在的汽车更是进入了科技化、智能化和人性化的时代。不得不承认早些年的国产汽车曾被冠以质量差廉价的称号,从以前的模仿、借鉴到如今的国产汽车在通过与国际品牌学习经验中不断的创新研发,提升自己的造车工艺,到如今形成了自己独自的品牌文化和品牌影响力,其间也发生了翻天覆地的变化。
随着科技时代的发展和进步,国产汽车品牌在品牌意识、人性化的设计和安全性能上,以及品控上也越来越受到国人的认可,人们也开始变得理性消费。特别是最近这几年随着国产汽车的强势崛起,无论是在汽车的设计、性能、品质还是可靠性都有了很高的提升和改观,他们在车辆的造型设计上,也越来越有着自己品牌的原创度,并且在车辆整体风格的精致度上、舒适性上和安全性方面,和同级别的合资品牌差距已经甚小,甚至有的国产自主品牌车型整体表现方面已经超越了合资品牌。然而就是在这样的条件下,在国内一个以姓氏名命名的全新汽车品牌出现了,它彻底改变了国产汽车在国内豪华品牌SUV领域上的格局。
年轻有WEY,品WEY不凡:
这个来自国内的全新的豪华品牌,它以轻奢、安全、豪华的造车理念引起了我们国内汽车业的震惊。WEY-VV7凭借其出色的颜值外观造型、超豪华的内饰设计、科技感、安全感十足的豪华配置赢得了国人们的喜爱和好评。它以年轻、时尚、运动感十足的颜值外观,轻奢舒适的驾乘体验,以及安全是最大的豪华做为品牌造车的理念,在科技化、智能化和人性化上,更是有着对以往国产车有着截然不同的认识。年轻有WEY,品WEY不凡!WEY-VV7的外观造型可以用惊艳二字来形容,它的出现彻底摆脱了自主品牌以往给过我的印象,外观设计上更是融入了许多现代风格的设计元素,科技感十足,运动感极强。
这个全新的品牌采用了全新的车标设计,其设计灵感来自于保定总督府竖立着的旗杆,在细节之处也诠释着其品牌独特的诱惑和魅力。WEY-VV7做为WEY品牌豪华SUV的精典代表,以时尚炫酷的外观造型设计、豪华安全的性能表现、丰富的智能科技配置与安全是最大的豪华做为理念,打造着品牌独有的魅力。如今WEY-VV7陪我安全行驶了近一万九千公里,无论在外观、动力、操控性上以及品质的保证和性价比上,我坚信了自己的选择,我也很庆幸找到了适合自己的车。
可被感知的轻奢表现:
许多人把汽车比喻成一个可移动的家,家里的内饰设计是否温馨、是否有情调、是否有足够的宽敞度是我们所追求的。那么汽车的内饰设计的合理性和布局就尤为重要了,我们每天处在这样一个封闭的空间,一个良好的内饰环境、豪华感递增的驾乘空间,它可以让我们在行驶过程中有着更加愉悦的心情。WEY-VV7的内饰表现确实给我带来了轻奢舒适的感知,当我坐入机舱的那一瞬间,柔软度适中的电动座椅包裹性极佳,就给了我一个良好的印象,中控台环抱式的设计风格突显着时尚感和豪华感,手到之处由搪塑软性材质包裹。全彩液晶仪表盘、多功能方向盘、***式的空调出风口和全车的氛围灯的铺设给我带来了科技感与时尚感的氛围。悬浮式彩色大屏车机时尚简约,质感触感不错,搭载的360°高清环视摄像头,成像效果极佳清晰度不错。高清流媒体后视镜的成像由位于顶翼下方一颗夜视高清摄像头完成,使成像效果非常的不错,就是在夜晚行车也是十分的清晰可见。四门内饰板采用双色皮质走线,包裹性不错,颇具档次感。
对于后排的空间,2950mm的超长轴距给我们带来了更加宽大的后排空间,仿人体工程学设计的后排座椅包裹性也是十分到位的,用料用材以及做工的精致度也给了我了良好的感受,柔软度适中,对后排乘坐人员的腰部、腿部支撑也很不错的。WEY-VV7对于后排乘坐人员的细心与照顾也体现在了后排带扶手箱和杯架的设计,并且后排独具空调出风口和空气净化器,使车内空气更加清新自然。WEY-VV7相对以往的国产自主品牌车型,在空间布局和人性化设计上总体的表现还是不错的,豪华感、档次感和时尚感给了我在感观上的惊喜体验,为整个内饰表现方面营造了非常不错的轻奢氛围,从这些细节上也可以看出WEY品牌对轻奢豪华体验的态度。
可传递的科技与智能:
科技时代的进步,现在智能化用车生活已完全进入了我们生活中,在以往的国产汽车给我们的印象就是,有着足够的性价比和足够高的配置。做为一款自主豪华品牌的经典代表之作,WEY-VV7一些高科技配置的应用让车辆在行驶中更具舒适性、便利性和安全性,让触手可及的安全感、豪华感与科技配置以及良好的操控性、行驶舒适性上给了我太多的惊喜表现。它的主动安全和被动安全配置方面上做的是非常的出色,ACC主动刹车和ACC自适应巡航功能是我最喜欢和满意的功能设施。WEY-VV7所搭载的ACC主动刹车可以实现主动减速,从而最大化的降低人员的伤害和车辆的损失,它的ACC自适应巡航功能可以让我们的行驶更加轻松自如,始终保持与前车稳定的车距。另外,它的并线辅助功能、车道偏离预警功能、自动大灯、雨量感应雨刷、胎压监控、倒车后视镜联动、电动座椅迎宾功能,电动尾门这些高科技配置的介入,在安全性和人性化方面给我带来了更为安全的驾乘体验。
可衡量操控性能的根本:
汽车的动力来源,是衡量一台车操控性能表现的根本,汽车在行驶中所受到外来力量而去克服的能力,是汽车性能中最基本重要的标志,也就是我们所说的汽车动力表现。WEY-VV7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,与之匹配的是获得全球十佳变速器人一的七速湿式双离合变速器,这套黄金组合所爆发的动力来源畅快淋漓,动力输出显得十分强劲有力。做为长城WEY品牌旗下的一款高端车型,WEY-VV7这台不足二十万的车型,在行驶感受上、动力表现和操控性上给了我相当出色的表现。凭心而论,WEY品牌在冲破了进口车型和合资车型的价格垄断后,做为国产自主品牌车型在整车的操控性的表现上还是比较优秀的,方向感的指向性能够精准把控,油门响应及时,涡轮介入迅速,急加速很有韧性,对快速过弯的侧倾力抑制的非常到位,显得十分的扎实、稳重。
良好的底盘技术、更为出色的视野面积和良好的车辆通过性,以及十分充裕的乘坐空间是SUV车型最大的优势。做为一台城市SUV,WEY-VV7最小离地间隙达到了180mm,也保证了其良好的通过性。在与WEY-VV7相伴的近一万九千公里,它的动力来源和可操控性以及舒适的驾乘体验,给予我了十足的信心和愉悦的驾乘感受!虽然做为一台自重近两吨的车辆却不显得笨重,是一台很容易上手的SUV。在油耗表现方面,它的油耗表现我还是很满意的,我平时用车主要以上下班的使用时间具多,住家离公司的路程大概有来回六十多公里,途径市区、高架、郊道,在我平时的用车表显油耗为8.0L-8.4L/百公里左右(这段时间由于天气寒冷的原因油耗有所增加,目前表显油耗为8.3L/百公里),检测实际油耗为9.4L/百公里左右的样子。在兼顾动力与车辆性能的同时,我对这样的油耗表现还是比较满意的。
结束语:国产豪华我的不二之选!
年轻有WEY,品WEY不凡!我相信我们的国产汽车会越做越好,做为一名老司机,我从2008年的第一台国产汽车开始,到如今的WEY-VV7让我真正感受到了国产汽车的进步和发展。在这近两年的使用感受中,我也相信我们未来的国产汽车会更加智能化、科技化、人性化,有着更高的舒适性、操控性、安全性和可靠性,让我们国人看到国产汽车新的成绩。也许WEY-VV7在别人眼里并不是一台十分优秀的车型,至少这近一万九千公里的时间里,WEY-VV7在我的生活和工作中是一台十分适合我自己的好车,它的出现更是改变了我以往对国产汽车的认知和看法,国产豪华我的不二之选!希望我们的国产豪华品牌可以给我们国人带来更多、更好的体验......