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帖子前的话
哈喽,大家好,神怡又来啦!时隔近二十天未见,大家有没有想我
大学的生活可真是多姿多彩,一天八遍的开会,上不完的课程,无穷尽的社团活动,好想一天四十八小时的过呀!
终于在上个周末,有幸约出来了辅导员的座驾。暂不谈广大网友们的评价,神怡好不容易约出来一辆车,不想遭到一片骂声
哈,真舒坦,大众终于告一段落了,猜猜今天的主角是谁?
10年后再无韩系车?曾经伊兰特风靡中国的时候是多么风光,现如今路上少有韩系车,竟被称为垃圾?谈何而来?堪称死亡率最高车型?
神怡想简单跟大家聊上两句嘿嘿,如果你也是一位大学生或者是一位志同道合的青年,欢迎加入我们的青少年组织,进入我们的青少年专属群。只限7-24岁哦
福利有很多,美女有更多哈哈哈!
如果你想约拍小姐姐,如果你想参观汽车工厂,如果你想畅玩卡丁车大赛,那么机会留给你啦,赶快点击加入我们吧!
(详情帖子最后哟)
步入正题!!!
本次拍摄地点为郑州轻工业大学东风校区,由于校区历史悠久,地方实在是小
,拍摄效果欠佳~
神怡刚刚入门摄影,花了两个月的生活费入手了一款77D,新手上岗,大佬勿喷
外观篇
谈及外观,对于这款被称作死亡车型的K2来说并不糟糕,在同级别权威安全性测试还没出来的时候,K2也是非常火的车型之一,受人喜欢的原因之一就是外观符合年轻人的审美,被大多数人所接受。
K2上市的时候,也是作为韩系小型车出来与同级别的日系威驰,美系赛欧等竞争的。说到亚洲车,人们首先考虑的就是其车自身的安全性能。安全性权威测试出来后,K2的表现让人们真的大跌眼睛,许多人因为其安全性低而被迫放弃了买它的念头。从而一夜之间,K2慢慢的淡出了人们的视线,即使是激进的外观设计也没能挽救K2的销量。
内饰篇
韩车的内饰来说的话,还真的不知道怎么描述好
说它垃圾吧,但感觉比美系要好点。。。。。。
说它优秀吧,比韩系车好的一大堆。。。。。。
处在这种比较尴尬的局面,既有人喜,也有人厌。
神怡不敢做太多评价,怕广大网友喷我
反正韩系车异响倒是不少,,,
印象中,韩系车的内饰一直都是伊兰特的影子!
空间及动力篇
约车那天只约了车?
既然把车都约出来了,没有个小姐姐怎么行?其实那天我载着小姐姐去郑州网红地北龙湖耍了一圈
,小姐姐比较害羞,百般求情下,只让我放两张照片。
下午刷完,跟小姐姐约了饭就愉快的回到了学校,想知道后续吗?
先来粉我,等我下期
感谢把帖子看到最后的朋友,神怡偷偷附上小姐姐生活照嘻嘻!
帖子后的话
步入大学,生活累并快乐着。认识到了一群爱玩车的人,有着一群能聊得来的小哥哥,小姐姐,很开心!到这里本期内容就要结束啦,最后再次给大家宣传
看到最后的人都是最幸运的人哈哈,如果你也是7-24岁的青少年,那么欢迎加入我们青少年的大家庭,我们一起去探寻喜欢的汽车知识,一起去耍大家都爱的东西,二次元,手绘,约拍都在等你
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大家好,我是神怡,大一学生,爱车,爱旅行。期待与志同道合的你相识!!!