zyyzj 2013-1-11 12:31:40 发表在 20楼
NGK的热值编号和博士不同,NGK的5对应博世的8,印Motorcraft和FOMOCO的应该是同一个东西,都是NGK的ILTR5A-13G
woiwoche 2013-1-11 12:33:56 发表在 21楼
啊,我搜索到的信息怎么告诉我NGK和博世的热值编号都是采用的正向编号?难道搞错了。没关系,我再过一二个月就要到6万公里保养了,到时我将更换火花塞,到时看一下就知道了。
zyyzj 2013-1-11 12:43:27 发表在 22楼
你看了就知道了,我看过实物,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-10400342-1.html,这位换过了,本来很简单的事,被你弄成悬案了,呵呵
woiwoche 2013-1-11 13:06:22 发表在 23楼
谢谢!从他的图来看,确实是NGK的ILTR5A-13G。
豪运小胜 2013-1-10 15:41:09 发表在 13楼
我换的是四爪的,好像是博士的吧
豪运小胜 2013-1-11 11:33:30 发表在 18楼
忘了,好像95一个,你到论坛搜搜看,效果肯定感觉不出来的,就像加93和97一样
kejiah 2013-1-11 13:45:08 发表在 27楼
一起研究研究呢
sonicrrr 2013-1-11 13:17:08 发表在 25楼
效果怎么样,能感觉到区别,动力油耗!?
kejiah 2013-1-11 13:39:58 发表在 26楼
耗油有多少变化
致胜2.0T的原车火嘴是博世代工的,产地:德国,型号是H7RN 1332,热值是7。我不太赞成楼上以配件号来评判热值!
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