1.5万公里阿特兹使用感受及第三次保养全过程
1 17 发布于 2018-12-13 16:19:26 只看楼主 热门标准
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【关于买车】 
车是2017年9月份定的,为了提2018款,迟迟等到10月底,第一批18款一到立马跑去4S提的。一年多了,跑了一万五千多公里,主要是上下班,所以也不算太多。重要的这一年多时间基本没出过事。最开始没想买小兹,买车的时候一直纠结涡轮增压的快感和自然吸气的便宜。我同事说迈腾好,迈腾提速快,就是保养贵点,我哥们儿说迈瑞宝好,美国车,扎实。后来自己在网上看了很多车的口碑,那时候还不知道阿特兹(参数|询价)是什么车,听销售讲解之后慢慢知道了创驰蓝天技术,什么提速顺畅、幽门灵敏之类的听得我半信半疑,试驾之后发现小兹的提速确实还可以,虽然不像销售说的推背感那么强烈,但确实很顺畅,同样的自然吸气发动机,阿特兹就不像508那么慢吞吞的感觉。坐在后排空间也大,综合考虑之后就入手了。 

【关于用车】
开了一年多,目前来说最满意的就是操控了,有时候着急赶时间会在各种穿插于车流中,行云流水,都忘记它是一台中型车了。最不满意可能就是上高速之后的噪音了,真的有点大,我基本在高速上不怎么听歌的原因就是这个噪音了。额外想说的就是自动启停!上车第一件事就是关闭自动启停,大家都说伤电瓶,所以我也基本没用过这个功能,不知道大家怎么看待这个功能,可以探讨一下啊。

【关于保养】
不知不觉的就到了第3个保养周期了,上次二保的时候就将近10000了才去,之前每次都换机油和机滤。
长沙也就两个4S店,一个德顺,一个万乘。第一次免费保养就是直接去的购车店德顺,第二次保养想看看有另一家的服务怎么样,好有个对比,就去的万乘,不想抨击什么,反正万乘是说我2.5的车型需要另外购买一瓶1L的小机油,将近100块钱。虽然不痛快但还是买了,后来上网查,其实也是各种说法,也不知道官方到底是怎样规定的,第三次就还是选择回到德顺保养算了。

到店里的时候,店里人不多,确认车牌号和手机号之后,直接把车开到了保养车间。

升起来放机油。顺便和给我做保养的小哥哥聊起来一些不懂的问题,据说小兹的排气采用的是4-2-1的排气设计,这么设计的好处就是延长排气的路径,减少燃烧时的残余气体从而降低温度,抑制高压缩比的爆震,不太明白,有懂的可以单聊。

准备放机油。


机油滤清器


更换好的机油滤芯。紧固后会打上记号

拍张霸气的19寸大轮毂,2.5的车型配备的是225/45R19轮胎,绝对***的行头,不过走烂路的时候真的很肉痛啊,生怕把这个薄胎磕着碰着了。最可气的是之前有一次临时在路边的轮胎店补胎,说我的是扁平胎,比普通胎多收我20块钱,气死了。

轮胎挑石头子



第一次来德顺保养就帮我清洗了发动机舱,而去万乘保养没有。在这里给德顺点个赞!!

帮我调整胎压


搞的干干净净,走人!

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