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广汽丰田YARiS L 致炫-自魅山路体验
上个周末开着小炫回老家，途经中舟山，标准的单车道山路，急弯、连续下坡，弯多坡陡路又窄，我开的很谨慎。说跑山路是安全配置与驾驶技术的融合体验，这次小炫和我都通过了考验！
路是从一个煤矿下面绕过去，就开始变窄了，一开始还有让车的位置。
进山路况不好，转弯的时候要提前鸣笛，这种路况真怕遇到会车啦。小炫跟着我跑过山路，上过高速，就动力来说还是很充沛的，CVT无级变速非常平顺，她的转向也很轻便。像这种上坡带弯道的一路上特别多，只要带着油门，配合着方向盘很容易就过去了。
当然这还得益于小炫小巧的车身，即使连续多弯，重心转移也不会太明显，过弯干净利落。她的刹车也很灵敏，下坡的时候一点就有。
车速保持在30—40，山里空气很好，两边的山形态各异，十分好看。
单车道遇到会车特别麻烦，退了几百米之后找到了一个可以避让的位置，多亏致炫车身小，将将让出路够对方过去。
小炫跟着我也有大半年了，平时去周边游玩也跑山路，在山里驾驶，弯道会随着路面起伏不定随时发生着变化，有时会面临转弯看不见路的状况，需要根据环境判断。小炫的车身稳定系统和上坡辅助功能在跑山路时都能发挥很大的作用，为驾驶提供安全保障。这次的山路体验再次证明了小炫的安全配置和稳定性，也验证了我的驾驶技术又有了进步！
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这篇文章看完给我的感觉是，楼主一定是位开车的新手。
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